Responsable du Support technique avec 10 ans d'expérience en environnement industriel et/ou aéronautique, spécialisé en Management Logistique Intégrée (MLI). J'aide les entreprises et les organisations à maintenir leur matériel toujours fonctionnel, grâce à l'entretien et au Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des équipements. Mon objectif aujourd'hui : mettre cette expertise au service d'une structure en Normandie en tant que Support technique informatique (Systèmes/Réseau/Bureautique).
Conception intégrale de modules de formation client pour les activités hélicoptères/TTS, transformant la complexité d'ingénierie en parcours d'apprentissage accessibles.
Management Documentaire :
Pilotage de la production et de la mise à jour des référentiels techniques, garantissant une conformité absolue avec les exigences aéronautiques (normes S1000D, découpage ATA2200).
Interface Clé :
Coordination transverse avec les équipes d'ingénierie et le bureau d'études pour sécuriser la fiabilité des livrables et le respect des jalons contractuels.
Cycle de vie des CMM (Component Maintenance Manual) : Rédaction, enrichissement et mise à jour complète de manuels de maintenance (chapitres Testing, Disassembly, Assembly, Repair, Fits and Clearances) en stricte conformité avec les normes ATA 100 ou ATA 2200.
Maintenance de cartes de travail (AMM) : Mise à jour et optimisation de l'Aircraft Maintenance Manual pour la flotte ATR 42/72, garantissant la précision des cartes de travail pour les équipes de maintenance en piste.
Modifications et évolutions équipements : Réalisation de Service Bulletins (SB) complexes sous MS Word à partir de Fiches d'Évolution Équipement (FEE) selon la norme ATA 100.
Documentation de Défense critique : Rédaction de la Documentation Logistique Utilisateur (DLU) pour le système de contre-mesures DAGAIE, assurant la clarté opérationnelle en environnement sensible.
Migration de données techniques : Conception et réalisation de fichiers de migration complexes pour les Quick Engine Change (QEC) des moteurs aéronautiques CFM56-5A et -5B à partir de la documentation PPIPC.
Structuration de Contenus & Rédaction Technique (Norme S1000D) :
Ingénierie documentaire en modules de données : Rédaction et mise à jour de Data Modules (DM) structurés en XML selon la norme S1000D pour des projets industriels d'envergure (Projet ferroviaire Locomotive KZ4).
Industrialisation des plans de maintenance : Traduction opérationnelle de plans de maintenance de niveau NTI 2 (Niveau Technique d'Intervention) en Data Modules (DM) S1000D pour le système optronique OSF IT.
Systèmes de Transport : Documentation pour infrastructures de transport :
Rédaction intégrale du Manuel d'exploitation et de maintenance d'équipements de billettique critiques (Bornes de validation TX V4 et Distributeurs automatiques) pour le projet CTS Strasbourg.
Manuels Utilisateurs Internationaux (Back Office) : Conception et structuration du Manuel Utilisateur destiné au Back Office (LCU/SCU) pour le réseau du métro de la ville du Caire.
Systèmes Complexes : Documentation pour infrastructures complexes :
Ingénierie de maintenance préventive et corrective : Modélisation et rédaction de procédures de maintenance préventive et corrective pour des systèmes électroniques de pointe, notamment les gammes d'émetteurs de télévision FUTHURA et ELITE11.
Réaliser le contrôle interne des contrats existants
Cartographie des contrats à risques.
Évaluation des clauses critiques et analyse des impacts financiers/juridiques.
Optimisation des processus:
Réduction des risques : Création d'un kit de documents contractuels types (focus sur la réversibilité).
Pilotage : Simplification du reporting Client-Fournisseur et gestion des litiges avec le prestataire d’infogérance.
Amélioration continue :
Mise en place d'un plan d'action basé sur la satisfaction client (mesure des écarts : retard fournisseur, non-conformité qualité, problème logistique).
Communication technique et présentation des résultats.