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BRUNO RIBEIRO

BRUNO RIBEIRO

Ingénieur Généraliste

36 ans
Permis de conduire
WATTRELOS (59150) France
En poste En simple veille
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Expériences
  • Pilote des améliorations mécaniques vie série pour les boites de vitesses automatiques CVT (munies de courroies) et DCT (double embrayage)
  • Chargé de développement mécanique pour l'ensemble des projets Renault employant une boite de vitesses automatiques CVT ou DCT
Détails de l'expérience
  • Management transversal d'une équipe de concepteurs
  • Suivi d’industrialisation chez les fournisseurs
  • Participation aux décisions stratégiques en phase avant-projet (ex : choix d'une usine comme pilote pour l'intégration d'une nouvelle pièce...)
  • Coordination des différentes activités (Achats, documentations, BE, logistiques...)
  • Suivi des validations produit (réalisées par le fournisseur) ainsi que du comportement dans le véhicule (réalisé par Renault)
  • Assistance technique
  • Activité principale de pilotage des différents intervenants suivant les besoins du développement (expert, qualiticiens, pilote documentation, concepteurs, atelier prototype...)
  • Notions nécessaires de l'activité de développement électronique (software et calibration) pour le calculateur boites de vitesses
Description de l'entreprise
Mission dans l'usine STA de Ruitz (filiale RENAULT) au sein du bureau d'études mécanique pour les boites de vitesses automatiques
Site web de l'entreprise
https://group.renault.com/en/our-company/locations/our-industrial-locations/ruitz-sta-plant/
  • Projet d'un nouveau bâtiment pour le montage
    Contexte : Souhait d'intégrer dans le même bâtiment les activités FERRAGE et MONTAGE
  • Ingénieur d'affaires sur l'ensemble des nouveaux moyens industriels pour les remplissages circuits véhicules (frein, refroidissement, climatisation etc...)
  • Ingénieur d'affaires pour le déménagement industriels des bancs de validations fin de montage (Bancs Parallélismes, Polyvalents et d'aide à la conduite, cabine d'étanchéité)
  • Intégration de moyens divers présents sur la ligne d'assemblage
  • Portefeuille d'affaires : 3 M€
Détails de l'expérience
  • Analyser et synthétiser les besoins de l'usine (Cahier des charges)
  • Consulter les fournisseurs et élaborer des solutions techniques et financières
  • Négocier avec les fournisseurs
  • Piloter les différentes étapes du projet (jalonnement par PV)
  • Implanter les moyens industriels (AUTOCAD)
  • Coordination l'activité lors de l'études, du chantier et de la mise au point des machines
  • Suivi et validations de la documentation (analyse des risques, analyse fonctionnelle, nomenclature, plans, schémas électriques et hydrauliques...)
  • Suivi des études fournisseurs (Design Review)
  • Pilotage des réunions préparatoires au chantier
  • Suivi avancement chantier, respect des consignes de sécurité, rédaction des plans de prévention
  • Alerter lors de dérives, anticiper les mises en périls projet
  • Assistance technique au démarrage de la production (mulets ligne puis au démarrage série)
  • Garantir le respect du QCD
Description de l'entreprise
Mission réalisé dans l'usine de SEVELNORD pour le compte du client PSA
Site web de l'entreprise
https://site.groupe-psa.com/sevelnord/fr
  • Industrialisation des modèles YZF-125 et MT-125 avec freinage ABS
  • Application de la norme EURO 4 aux modèles YZF-125 et MT-125
  • Industrialisation pour l'homologation du Quad Grizzly 350
  • Amélioration continue sur ligne de production moto
  • Mise en place d'une zone de constitution de kit grosses pièces moto.
Détails de l'expérience
  • Industrialisation des modèles YZF-125 et MT-125 avec freinage ABS
    • Rédaction de gammes de fabrication
    • Respect de la qualité YAMAHA
    • Chiffrage des coûts et des temps de fabrication (réduction de +50% au montage freinage ABS)
    • Déterminer de solution de montage lors de l'étape prototype du projet
    • Définition des méthodes et procédés de fabrication
    • Gestion du budget (10 000 € d'outillage)
    • Respect des jalons du projet
    • Formation des agents de maîtrise aux spécificités de l'ABS
      ;
  • Application de la norme EURO 4 aux modèles YZF-125 et MT-125
    • Etude des dispositifs de réponse à la norme
    • Estimation des coûts entre les diverses solutions envisagées
      ;
  • Industrialisation pour l'homologation du Quad Grizzly 350
    • Revue des différents critères d'homologation
    • Etude du démontage Quad à effectuer
    • Définir la méthode de production d'homologation
    • Réalisation d'un chariot spécifique à la ligne Quad
      ;
  • Amélioration continue sur ligne de production moto
    • Intégration dans une équipe de Méthodes de Résolution de Problèmes
    • Analyse statistiques des défauts apparus sur ligne de production
    • Définir la contre-mesure technique
      ;
  • Mise en place d'une zone de constitution de kit grosses pièces moto.
    • Réunions décisionnelles sur le principe de fonctionnement futur de l'usine
    • Élaboration des nouveaux flux pour les kits (pièces et personnes)
    • Définir et monter un chariot prototype kit grosses pièces
    • Tester en production le chariot prototype
    • Traçage et préparation des nouvelles zones (peinture et nouveaux chariots)
    • Réunions d'informations avec les principaux acteurs de la production ainsi que les service annexes
    • Suivi et assistance lors de la mise en production des kits
      ;
Description de l'entreprise
Industrialisation, fabrication, et commercialisation de scooters et motos.
Appartient entièrement au Groupe YAMAHA
  • Réorganisation d'une zone de production
  • Etude qualité machine remplissage liquide de frein
  • Etude qualité essence utilisé en ligne de production
  • Industrialisation des motos YZF-125 et MT-125 en freinage standard
Détails de l'expérience
  • Réorganisation d'une zone de production
    • Etudier les postes de travail et l'implantation d'une zone de production destinées aux sous-ensembles scooters (phares, guidons...)
    • Déterminer nouveaux flux de personnes et de matières
    • Réalisation d'un chariot prototype standard d'entreposage de pièces pour un poste opérateur
    • Validation d'implantation par l'ensemble des services concernés (méthodes, production, qualité logistique)
      ;
    • Etude qualité machine remplissage liquide de frein
    • Réaliser une capabilité machine remplissage liquide de frein
    • Déterminer les contre-mesures techniques sur machine pour répondre aux exigences YAMAHA
    • Taux de qualité de 99% après application de la contre-mesure
      ;
  • Etude qualité essence utilisé en ligne de production
    • Analyse du réseau de distribution essence ainsi que de l'essence utilisée en production
    • Collaboration avec le laboratoire CERECO afin de déterminer les causes de dénaturation essence
    • Coordination avec service maintenance pour la mise en place de vanne de coupure servant à divisé par 4 la dénaturation d'essence
      ;
  • Industrialisation des motos YZF-125 et MT-125 en freinage standard
    • Définir et faire évoluer les moyens de production afin d’accueillir les nouveaux modèles
    • Chiffrer les coûts et les temps de fabrication
    • Rédiger les gammes de fabrication et s'assurer de leurs applications
    • Rédiger des documents de contrôle de production
    • Collaboration étroite avec bureau d'études YAMAHA Motor basé à Milan
    • Montage des prototypes
    • Rechercher des solutions diminuant temps de production et trouble opérateur (ex : réduction du TMS)
    • Analyse des besoins de la production
    • Assister les agents de maîtrise et opérateurs lors de la mise en production de nouveaux modèles
    • Organiser des réunions pour informer de l'avancement du projet
    • Augmentation du taux de qualité de 8% par rapport aux anciens modèles
    • Respect du budget pour les moyens de production (moins de 25 000 €)
      ;
Description de l'entreprise
Industrialisation, fabrication, et commercialisation de scooters et motos.
Appartient entièrement au Groupe YAMAHA
    • Etude du traitement de surface réalisé sur visserie pour les motos YZF-R125 et MT 125
    • Suivi chez fournisseur modification du procédé de chromage.
  • Calcul des couples de serrage pour point de fixation se révélant insuffisant lors des tests d'endurance
  • Initiation à la modélisation 3D sur le logiciel YAMAHA Esprit II (Base CATIA)
Description de l'entreprise
Bureau d'études situé près de Monza, ITALIE.
Domaine d'activités :
  • conception et modélisation de motos et scooters YAMAHA.
  • Réalisation de prototypes
  • Test sur moto en développement
  • Programmation centrale de traitement d'air pour bâtiment annexe CPAM de Roubaix
  • Programmation aérothermes pour Auchan Tourcoing
  • Présenter les spécificités d'une installation aux clients et aux utilisateurs
  • Reconfigurer banc d'essai automate devenu obsolète afin de pouvoir tester la nouvelle gamme d'automate
Détails de l'expérience
  • Programmation centrale de traitement d'air pour bâtiment annexe CPAM de Roubaix
    • Déterminer les spécifications de l' installation automatisée en fonction du cahier des charges
    • Rédiger l'analyse fonctionnelle de l'installation
    • Déterminer le matériel nécessaire à l'automatisation (sondes, capteurs, logiciels...)
    • Ecrire un programme informatique retranscrivant les fonctions décrites dans l'analyse fonctionnelle
    • Réaliser un dossier technique complet (schémas électriques, plan d'installation...)
    • Vérifier programme d'automatisation à l'aide d'un banc d'essai
Description de l'entreprise
Bureau d'études en régulation thermique du bâtiment

Remplaçant Gardien de locaux (Période de congé)

SARL WAYSE
2007 à 2010
CDD
Lezennes
France
  • Informer et orienter les locataires et visiteurs des locaux
  • Surveiller les lieux et faire appliquer le règlement intérieur des locaux
  • Nettoyer les espaces communs
  • Entretenir les espaces verts
  • Réaliser des essais hebdomaaires de sirène incendie dans les locaux
Description de l'entreprise
Activités des services financiers
  • Préparation de commandes et constitution des colis
  • Contrôle de la conformité des commandes
  • Chargement des colis en zone d'expédition
Description de l'entreprise
Entrepôt et Magasin général
CV : comment faire