BRUNO RIBEIRO
Ingénieur Généraliste
36 ans
Permis de conduire
WATTRELOS (59150) France
En poste
En simple veille
Ingénieur Méthodes
MBK Industrie
Octobre 2014
à janvier 2016
CDD
Saint-Quentin
France
- Industrialisation des modèles YZF-125 et MT-125 avec freinage ABS
- Application de la norme EURO 4 aux modèles YZF-125 et MT-125
- Industrialisation pour l'homologation du Quad Grizzly 350
- Amélioration continue sur ligne de production moto
- Mise en place d'une zone de constitution de kit grosses pièces moto.
Détails de l'expérience
- Industrialisation des modèles YZF-125 et MT-125 avec freinage ABS
- Rédaction de gammes de fabrication
- Respect de la qualité YAMAHA
- Chiffrage des coûts et des temps de fabrication (réduction de +50% au montage freinage ABS)
- Déterminer de solution de montage lors de l'étape prototype du projet
- Définition des méthodes et procédés de fabrication
- Gestion du budget (10 000 € d'outillage)
- Respect des jalons du projet
- Formation des agents de maîtrise aux spécificités de l'ABS
;
- Rédaction de gammes de fabrication
- Application de la norme EURO 4 aux modèles YZF-125 et MT-125
- Etude des dispositifs de réponse à la norme
- Estimation des coûts entre les diverses solutions envisagées
;
- Etude des dispositifs de réponse à la norme
- Industrialisation pour l'homologation du Quad Grizzly 350
- Revue des différents critères d'homologation
- Etude du démontage Quad à effectuer
- Définir la méthode de production d'homologation
- Réalisation d'un chariot spécifique à la ligne Quad
;
- Revue des différents critères d'homologation
- Amélioration continue sur ligne de production moto
- Intégration dans une équipe de Méthodes de Résolution de Problèmes
- Analyse statistiques des défauts apparus sur ligne de production
- Définir la contre-mesure technique
;
- Intégration dans une équipe de Méthodes de Résolution de Problèmes
- Mise en place d'une zone de constitution de kit grosses pièces moto.
- Réunions décisionnelles sur le principe de fonctionnement futur de l'usine
- Élaboration des nouveaux flux pour les kits (pièces et personnes)
- Définir et monter un chariot prototype kit grosses pièces
- Tester en production le chariot prototype
- Traçage et préparation des nouvelles zones (peinture et nouveaux chariots)
- Réunions d'informations avec les principaux acteurs de la production ainsi que les service annexes
- Suivi et assistance lors de la mise en production des kits
;
- Réunions décisionnelles sur le principe de fonctionnement futur de l'usine
Description de l'entreprise
Industrialisation, fabrication, et commercialisation de scooters et motos.
Appartient entièrement au Groupe YAMAHA
Appartient entièrement au Groupe YAMAHA