Officier mécanicien de la marine marchande - 7 ans d’expérience /Responsable de site de valorisation du biogaz en Electricité -5 ans d’expérience/ Superintendant Technique
Ayant suivi une formation navale de 3 ans après mon bac et un stage embarqué de 15 mois sur les navires, j’ai eu mon brevet d'officier chargé de quart à la machine. Ce brevet m’a permis de travailler en qualité de 3eme officier mécanicien sur les navires. Mon expérience professionnelle m’a permis d’acquérir toutes les connaissances nécessaires à la bonne exécution des tâches du poste à pourvoir. Régulièrement confronté aux aléas du métier, je suis capable de répondre aux imprévus en toute autonomie.
Chargé de la maintenance de 4 groupes électrogènes SKL 8VDS 2x1520 KW et 2x1120 KW et du groupe électrogène secours MAN de 189 KW
Chargé de la chaudière, de 4 séparateurs de fuel et d’huile MUTSHIBUSHI, de la machine de traitement des eaux usées, du moteur hors bord du canon de secours, des pompes, de 2 compresseurs d’air et du calcul journalier de la consommation des moteurs
Effectuer les maintenances en suivant le logiciel de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordination TEOMAKI
Assister le 2ème mécanicien pour la maintenance du moteur principal MAN B&W 7L70MC de 19 810 kW, du système climatique et de réfrigération, des systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques du bord ainsi que des équipements annexes
Description de l'entreprise
Compagnie maritime chargée de transporter les conteneurs, voitures et marchandises vrac à travers le monde
