Officier mécanicien de la marine marchande - 7 ans d’expérience /Responsable de site de valorisation du biogaz en Electricité -5 ans d’expérience/ Superintendant Technique
Ayant suivi une formation navale de 3 ans après mon bac et un stage embarqué de 15 mois sur les navires, j’ai eu mon brevet d'officier chargé de quart à la machine. Ce brevet m’a permis de travailler en qualité de 3eme officier mécanicien sur les navires. Mon expérience professionnelle m’a permis d’acquérir toutes les connaissances nécessaires à la bonne exécution des tâches du poste à pourvoir. Régulièrement confronté aux aléas du métier, je suis capable de répondre aux imprévus en toute autonomie.
Chargé de la maintenance préventive et curative de 3 groupes électrogènes Wärtsilä de 2 400 kW chacun et du groupe électrogène secours MAN de 275 KW
Chargé de la maintenance préventive et curative de l'une chaudière AALBORG
Effectuer les maintenances en suivant le logiciel de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordination TEOMAKI
Effectuer la maintenance de 6 séparateurs de fuel et d’huile Alfa Laval, d’un bouilleur Alfa Laval pour la production d’eau douce, du moteur hors bord de notre canon de secours TOHATSU M30, des pompes, de 2 compresseurs d’air de 30 bars et du calcul journalier de la consommation des moteurs
Assister le 2ème mécanicien pour la maintenance du moteur principal SULVER 7 RTA 72U-B de 21 560 kW, du système climatique et de réfrigération, des systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques du bord ainsi que des équipements annexes
Description de l'entreprise
Compagnie maritime chargée de transporter les conteneurs, voitures et marchandises vrac à travers le monde
