Je viens d’achever une formation d’ingénieur de trois à l’ISTIA (Institut des Sciences et Techniques de l’Ingénieur d’Angers). L’option que j’ai choisie est la qualité et sureté de fonctionnement car je m’intéresse tout particulièrement aux méthodes d’optimisation des procédés.
Lors de mes stages (chez ALSTOM, INEO GDF-SUEZ et au CNES) j’ai engrangé de nombreuses compétences concernant les études de fiabilité/disponibilité, la modélisation dysfonctionnelle ou encore le retour d’expérience.
Le curriculum vitae, ci-joint, vous donne des informations plus complètes, sur mes études et sur mes différentes activités. Je reste à votre disposition et je souhaite vivement pouvoir vous rencontrer pour que vous puissiez juger de ma motivation.
Études de sûreté de fonctionnement (AF, APR AMDEC, AdD...) dans les secteurs de l'automobile (ELECTRICFIL), du ferroviaire (ALSTOM, KEOLIS, FAIVELEY...) et des infrastructures (moyens de levages spécialisés) (REEL, IMECA...) ainsi que des études d'éco-conception dans le secteur ferroviaire (ALSTOM).
Modélisation dysfonctionnelle d’un équipement embarqué Ariane 5 sous l’outil Safety Designer de Dassault Systèmes (anciennement BPA DAS)
Modélisation dysfonctionnelle de plusieurs architectures d’un système d’activation de tuyère sur la prochaine évolution d'Ariane 5 afin de les comparer entre elles.