Julien REY
Ingénieur méthode flux planification / ordonnancement / exécution
37 ans
Permis de conduire
Paris (75013) France
Situation professionnelle
En poste
En simple veille
Présentation
Après plusieurs expériences réalisées dans les secteurs de l’énergie et de l'automobile, j'ai aujourd'hui l'opportunité d'évoluer au sein du cabinet B2G Consulting, et ainsi, de parfaire ma connaissance de la Supply Chain élargie.
Les différentes expériences auxquels j'ai pu prendre part me permettent aujourd'hui de comprendre la structure et les enjeux de la Supply Chain élargie dans son ensemble, de la mise en place technique aux enjeux stratégiques.
Les différentes expériences auxquels j'ai pu prendre part me permettent aujourd'hui de comprendre la structure et les enjeux de la Supply Chain élargie dans son ensemble, de la mise en place technique aux enjeux stratégiques.
Ingénieur en Génie Industriel
Ecole nationale supérieure d'Arts et Métiers
Septembre 2012
à juin 2015
Option Méthodes et Logistique Industrielles
En savoir +
Attaché Logistique France
Fiat Chrysler Automobiles France
Depuis novembre 2015
CDI
Trappes
France
- *Missions méthodes et améliorations continues :
Sous la responsabilité du Directeur Logistique France, sensibilisation de l’équipe logistique aux principes de l’amélioration continue et à l’intérêt de la mise en place de démarches de progrès. Utilisation d'une démarche Lean Management (Analyse des opérations/tâches répétitives et de non-valeur ajoutée, automatisation des tâches identifiées).
- Réalisation (codage) et mise en fonctionnement d’un outil VBA Excel permettant de réaliser en autonomie une liste d'extractions quotidienne en traitement batch (6h du matin). L’outil est entièrement paramétrable, fonctionnement en parfaite autonomie (sans intervention humaine) sur un PC dédié. Gain de 2h de temps de travail homme quotidien, solution à faible coût (PC dédié + VBA + Excel)
- Réalisation de plusieurs outils VBA Excel de traitements, mise en forme et de diffusion des reportings quotidien. Réduction du temps de mise à jour des reportings concernés (de 30 min à 5 min), fiabilisation des données et de la méthode de calcul.
- Réalisation (codage) et mise en fonctionnement d’un outil VBA Excel permettant de réaliser en autonomie une liste d'extractions quotidienne en traitement batch (6h du matin). L’outil est entièrement paramétrable, fonctionnement en parfaite autonomie (sans intervention humaine) sur un PC dédié. Gain de 2h de temps de travail homme quotidien, solution à faible coût (PC dédié + VBA + Excel)
- *Missions opérationnelles :
Sous la responsabilité du Coordinateur logistique, suivi quotidien des opérations de transport aval, pour l’ensemble du périmètre France et pour l'ensemble des marques du groupe (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Abarth, Lancia)
- Fonction Help Desk logistique : suivi des urgences transport, résolutions de problème de livraison en concessions, support au concessions française pour toutes demandes de délais de livraison, de planification transport de véhicules. Interlocuteur privilégié de notre prestataire logistique pour les demandes opérationnelles.
- Support aux équipes commerciales : informations sur la disponibilité des véhicules sur les différents parcs de stockage français. Support pour le passage des commandes spéciales. Passage des ordres d’affectation des véhicules présents sur le stock français.
- Mise à jour des différents reportings quotidiens.
- Fonction Help Desk logistique : suivi des urgences transport, résolutions de problème de livraison en concessions, support au concessions française pour toutes demandes de délais de livraison, de planification transport de véhicules. Interlocuteur privilégié de notre prestataire logistique pour les demandes opérationnelles.
Ingénieur méthodes (planification/ordonnancement/production)
PSA Peugeot Citroën
Depuis juillet 2012
Contrat d'apprentissage
Paris
France
- Amélioration de la prise en compte des capacités de production des usines du groupe dans le processus de programmation industrielle. Création d'outils Excel VBA d'aide à la décision.
- Amélioration de la prise en compte des capacités de production des usines du groupe dans le processus de programmation industrielle. Création d'outils Excel VBA d'aide à la décision.
- Application d'une méthode de résolution de problème (PDCA) pour l'étude et la résolution d'un problème de non-respect de capacités de production sur un site industriel.
- Application d'une méthode de résolution de problème (PDCA) pour l'étude et la résolution d'un problème de non-respect de capacités de production sur un site industriel.
- Études de plusieurs problématiques en lien avec l'organisation de l'interface commerce-production pour le périmètre Mercosur. (Gestion du lead time transport entre l'Europe et l'AmLat - processus PIC, PDP)
- Études de plusieurs problématiques en lien avec l'organisation de l'interface commerce-production pour le périmètre Mercosur. (Gestion du lead time transport entre l'Europe et l'AmLat - processus PIC, PDP)
- Dans le cadre de la mise en place d'une démarche 6Sigmas : analyse est décomposition d'un des indicateur clé de performance de l'usine PSA de Sochaux (indicateur SSAR). (Mise en évidence de l'écart à la cible, décomposition du problème, recherche des causes et quantification de leur impact sur l'indicateur). Réalisation d'un outil VBA Excel 100% automatique permettant de réaliser la démarche décrite ci-dessus quotidiennement. L'outil a par la suite été adapté et déployé à l'ensemble des usines du groupe.
- Dans le cadre de la mise en place d'une démarche 6Sigmas : analyse est décomposition d'un des indicateur clé de performance de l'usine PSA de Sochaux (indicateur SSAR). (Mise en évidence de l'écart à la cible, décomposition du problème, recherche des causes et quantification de leur impact sur l'indicateur). Réalisation d'un outil VBA Excel 100% automatique permettant de réaliser la démarche décrite ci-dessus quotidiennement. L'outil a par la suite été adapté et déployé à l'ensemble des usines du groupe.
- Réalisation d'un état des lieux sur les Bests Practices des usines du groupe vis à vis du pilotage SSAR. (Sequence Scheduled Achievement Ratio). Suite à cet état des lieux, réalisation d'un outil Excel VBA automatique d'aide au pilotage en temps réel du flux de production de l'usine PSA de Palomar (Argentine)
- Réalisation d'un état des lieux sur les Bests Practices des usines du groupe vis à vis du pilotage SSAR. (Sequence Scheduled Achievement Ratio). Suite à cet état des lieux, réalisation d'un outil Excel VBA automatique d'aide au pilotage en temps réel du flux de production de l'usine PSA de Palomar (Argentine)
- Réalisation d'une simulation dynamique du flux de production de l'atelier de peinture de l'usine PSA de Sochaux. (définition du cahier des charges de la simulation et des hypothèses de modélisation, réalisation du modèle sous ARENA, rédaction d'une synthèse des résultats, commentaire sur la pertinence des solutions simulées et choix de la solution à mettre en place)
- Réalisation d'une simulation dynamique du flux de production de l'atelier de peinture de l'usine PSA de Sochaux. (définition du cahier des charges de la simulation et des hypothèses de modélisation, réalisation du modèle sous ARENA, rédaction d'une synthèse des résultats, commentaire sur la pertinence des solutions simulées et choix de la solution à mettre en place)
Président de l'AIA ENSAM
Association des Ingénieurs par Apprentissage à l'école d'Arts et Métiers Paristech (AIA ENSAM)
Avril 2013
à avril 2014
Projet étudiant
Paris
France
- Management et animation d’une équipe de 23 étudiants répartis sur 4 pôles (Relations industrielles et pédagogiques, Communication, Partenariats et évènementiel, Sports) et 3 fonctions centrales (Présidence, Trésorerie, Secrétariat).
- Réalisation de 5 événements étudiants (budget total de 45000€ avec un fond de roulement de 7000€ ; contraintes budgétaires omniprésentes, analyse des risques sur chaque projet).
- Participation à la création du réseau national des étudiants ingénieurs Arts et Métiers par apprentissage.
- Participation active à l’amélioration des formations ingénieur par apprentissage (Centre Arts et Métiers de Paris.)
Assistant Ingénieur en design de flux logistiques
Schneider Electric
Septembre 2011
à février 2012
Stage
Rueil Malmaison
France
- Réalisation d'une étude d'engineering de flux au sein de l’équipe Global Supply Chain Transformation Projects.
- Objectif de la mission : Quantification des gains potentiels sur le « reroutage » de flux intercontinentaux de produits.
- Définition des gammes de références concernées et de sélection du périmètre,
- Définition des gammes de références concernées et de sélection du périmètre,
- Réalisation d’un business case pour valider le futur tracé du flux. Prise en compte des composantes transports, douane, coûts de manutention logistique, impacts financiers sur les stocks. Mise en évidence d’une économie annuel de 340k€ (réduction des coûts) et d’un gain de 1.4M€ de cash (réduction des stocks),
- Réalisation d’un business case pour valider le futur tracé du flux. Prise en compte des composantes transports, douane, coûts de manutention logistique, impacts financiers sur les stocks. Mise en évidence d’une économie annuel de 340k€ (réduction des coûts) et d’un gain de 1.4M€ de cash (réduction des stocks),
- Définition du plan de « Ramp-Up, Ramp-Down » des stocks en coordination avec les équipes logistiques locales (Chine, France, Brésil),
- Définition du plan de « Ramp-Up, Ramp-Down » des stocks en coordination avec les équipes logistiques locales (Chine, France, Brésil),
- Gestion du projet et de la communication associée (Kick Off meeting, animation régulière, rédaction des supports de synthèse et de communication).
- Gestion du projet et de la communication associée (Kick Off meeting, animation régulière, rédaction des supports de synthèse et de communication).
-
ARENA
Bon niveau
-
WITNESS
Notions
-
Catia V5
Bon niveau
-
Solidworks
Bon niveau
-
ADAMS
Intermédiaire
-
Pro Engineer
Intermédiaire
-
Microsoft Excel
Expert
-
Microsoft Access
Bon niveau
-
Suite Office
Avancé
-
Programmation Python
Notions
-
SAP
Intermédiaire
-
Language VBA (Visual Basic for Applications)
Avancé
- Engineering
- Project Management
- Systems Engineering
- Engineering Management
- Lean Manufacturing
- Automotive
- Industrial Engineering
- Supply Chain Management
- PowerPoint
- Acess
- Management de la Supply Chain
- Logistique
- Gestion de Projet
- Lean Management
- Le Rugby pour les valeurs portées par ce sport,
- Le Ski qui représente au mieux mes origines,
- Le Cinéma puisqu'il n'est jamais trop tard pour s'évader,
- Les Nouvelles Technologies car il nous faut vivre dans notre temps.
- La vie associative pour les challenges qu'elle m'apporte
