La Direction Logistique Pièces et Accessoires (DLPA) garantit la distribution des pièces de rechange auprès du réseau de concessions et garagistes RENAULT - DACIA partout dans le monde. Le service Approvisionnement des Stocks Monde contribue à la performance de la Direction Logistique Pièces & Accessoires.
En tant que Chargé (e) d'Approvisionnement Monde vous serez responsable de l' approvisionnement et de la gestion des stocks de pièces de rechange, accessoires, outillage et produits professionnels sur un portefeuille défini et sur l'ensemble de la supply chain (magasin source, Centre de Distribution Européen et Centre De Proximité).
Vous optimisez et gérez au mieux les coûts et délais des flux d'approvisionnements des pièces de rechange et d'accessoires pour garantir à chaque client la disponibilité attendue.
Vous vérifiez les calculs de besoins et les commandes aux fournisseurs pour approvisionner au juste nécessaire.
Vous optimisez et mettez à jour les paramètres de gestion pour commander au mieux les pièces de rechange pour le groupe Renault.
Vous analysez et traitez sur l'ensemble de votre portefeuille les alertes prévisions et stocks (pour maitriser le niveau de stock au juste nécessaire), les a lertes sur consommations, alertes pré-différé.
Vous surveillez le niveau des ventes et anticipez les demandes de livraisons.
Pour mener à bien votre mission, vous collaborez avec la cellule technique, l'équipe en charge des nouveaux projets ainsi que les différentes Directions sur secteur Logistique Apres-vente , la Direction des Achats , La Supply-Chain corporate.
Avec le support de votre management, vous alertez et traitez les points durs : problèmes d'achat , transfert de sites d' approvisionnement , fournisseurs à risques, pénurie, transport amont.
Vous êtes garant et animez la performance des fournisseurs de votre portefeuille en terme de Taux de Service, Commandes en Différé / Panne Véhicules Immobilisés, Taux de documentation des Délais sur les pièces en retard.
Vous sécurisez les périodes de fermeture des fournisseurs.
Des déplacements sont à prévoir, en moyenne 1 fois / mois (principalement Région Parisienne et France) pour une courte durée de 1 à 2 jours sur les sites du groupe (Siege, Usines) ou chez les fournisseurs de pièces de rechange pour Renault.
Vous pourrez également vous déplacer 1 à 2 fois /an en Europe principalement pour l'animation fournisseur.
Le poste de chargé d'approvisionnement Monde est au cœur de la performance commerciale du groupe Renault. Les pièces approvisionnées en quantité et au délai souhaité permettent de tenir les objectifs commerciaux de l'après vente et de satisfaire les clients pénalisés par l'attente de la livraison de leur pièce.
A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d'accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, le Groupe et ses enjeux, et de rencontrer d'autres nouveaux embauchés. Vous pourrez par la suite bénéficier de formations au long de votre parcours professionnel dans l'entreprise.
Vous avez pour mission, sur un secteur géographique défini et dans le respect de la sécurité et de la qualité de service au client, de la gestion des livraisons du produit vrac par camion citerne. Vous êtes l’interlocuteur des clients et assurer le suivi de l’activité des livreurs. Vous garantissez ainsi la disponibilité du produit en station dans les meilleures conditions de délais, de coûts et de service.
HSE ( Hygiène - Sécurité - Environnement )
• Organiser le planning dans le respect de la réglementation en vigueur, des règles HSE et de l'ADR. • Alerter en cas de détection ou d'information de mélange ou d'épandage. • Tracer scrupuleusement les incidents livraisons à destination des transporteurs /chargeurs /clients.
OPERATIONS
• Assurer et optimiser les livraisons des clients, gérer des stocks pour les stations PUSH Réseau et AS24. • Optimiser le parc en contrat permanent en suivant les indicateurs. • Assurer le suivi et la bonne répartition des commandes spot (lissage sur la semaine et engagement volume). • Rechercher activement du spot supplémentaire en cas de besoin. • Optimiser les indicateurs économiques de son secteur équilibre les lots spot et €/m3 livraisons. • Assurer le meilleur niveau de qualité de service auprès de nos clients : limiter les ruptures et les retours. • Suivre et respecter les fiches de contingentement ainsi que les secteurs de livraison. • Respecter les processus prévus au contrat (heure d'envoi des commandes, suivi des refus spots...). • Analyser les ruptures et les retours de son secteur et proposer des actions correctives. • Assurer le suivi des livraisons (fiche SMP /traitement des retours).
ADMINISTRATIF
• Analyser et résoudre les litiges clients de son secteur. • Traiter et suivre la pré-facturation selon le processus mis en place.
Gestion d'un portefeuille de commandes manuelles et EDI pour les clients industriels et distributeurs : de l'enregistrement et traitement sous SAP jusqu'à la livraison. . Vérification de la cohérence de la commande. . Recherche de l'offre correspondante et contrôle des prix / quantités / validités. . Envoi de l'accusé de réception et confirmation au client.
Relation commerciale par téléphone et courriel en coordination avec les gestionnaires de comptes clients.
Logistique opérationnelle : communication avec les Planificateurs de Production, mise à jours des délais de livraisons.
Résolution de litiges. . Règlement des litiges financiers aux clients. . Acceptation et formalisation de la réponse aux clients. . Relances auprès des transporteurs.
Manager la relation avec le fournisseur, les prestataires et le client final au quotidien dans le cadre des activités logistiques pour assurer un bon suivi logistique et financier :
Gérer les entrepôts, les produits et les stocks pour approvisionner les usines dans les délais requis.
Mettre en place l’EDI pour réceptionner et gérer les commandes et établir les factures.
Piloter au quotidien la relation opérationnelle et humaine entre l'usine et le client final.
Auditer les solutions existantes et préconiser de nouvelles solutions pour améliorer les flux & optimiser les coûts.
Assurer le règlement des factures Fournisseurs et relancer si nécessaire.
Réaliser les inventaires des stock dans les plate-formes logistiques
Assurer la tenue des reportings :
Gérer les indicateurs de performance demandés par le client final pour conduire une démarche d’amélioration continue.
Ce BTS offre une formation polyvalente. Elle se déroule sous forme d’activités, de groupes de compétences et d’évaluations en contrôle continu au cours de la formation. L’enseignement s’appuie sur 4 grands axes : l’exploitation d’opérations de transport de marchandises, l’organisation et la gestion des activités logitsiques liées au transport, la gestion de la relation de service
es compétences commerciales (relation client) sont aussi développées ainsi que la logistique et plus généralement, la supply chain.
Les matières générales de tronc commun sont : Culture générale et expression, Langues vivantes, Economie et Droit, Les étudiants devaient alors réaliser 9 à 10 semaines de stages sur les deux années.
En ce qui me concerne, j'ai éffectué deux stages durant cette dernière étape de ma scolarité :
21 Mai au 26 Juin 1997 : Au siège de la S.E.I.T.A à Paris Quai d'Orsay ( aujourd'hui ALTADIS ), la problématique de la réorganisation de la livraison des débitants de tabac du département de l’Oise a été abordée avec l’établissement de nouveaux calendriers de livraison.
17 Novembre au 12 Décembre 1997 : A la Direction Régionale Fret SNCF de Paris Saint-Lazare, j'ai abordé un problème organisationnel dans la gestion et la vente du patrimoine FRET avec la perspective de la mise en place de RFF (Réseau Ferré de France). J’ai dû résoudre ce problème en créant une fiche de liaison qui reprenait tous les éléments sur lesquels tous les intervenants du problème travaillaient.
