Conception de projets innovants, application de matériaux composites sur des pièces de structure et de série.
Design surfacique dans l'atelier GSD (CATIA)
Calcul de structure et post traitement dans l'atelier GSA (CATIA) afin d'itérer rapidement avant de choisir une solution technique.
Développement des innovations du groupe, adaptation de mécanisme additionnel sur véhicule existant.
Prototypage et maquettage de solution technique.
Reconstruction Numérique à partir de nuage de points .stl généré par scan 3D.
comparaisons dimensionnelles entre 3D et mesures réalisées sur pièce physique par scan.
Description de l'entreprise
ACI Renault Le Mans se consacre à la fabrication de châssis (train arrière, train avant, berceau, rotor brut, bras inférieur). La fabrication est organisée en trois départements : 79 (emboutissage, soudure, montage), 81 (soudure, protection arrière, assemblage trains arrière) et 8085 (fonderie, usinage, montage trains avant). Le site comprend également un centre d'ingénierie.