charles barré
Chef de projet études et travaux ferroviaires - 9 ans d'expérience
39 ans
Permis de conduire
Lyon France
En poste
En simple veille
J'ai intégré les équipes d'Egis en mars 2010 en tant qu’ingénieur sécurité et sûreté de fonctionnement sur des problématiques de fiabilité, maintenabilité, disponibilité et sécurité des transports urbains et ferroviaires.
En septembre 2013, j'ai rejoint la Direction Technique Ferroviaire en tant que chargé d'étude et chef de projet pour des études fonctionnelles, techniques, de planification, chiffrage et suivi de travaux sur des projets à dominante ferroviaire.
J'ai développé mes compétences en raccordements et embranchements ferroviaires, libération / relocalisation d'activités de maintenance SNCF, de fermeture de passage à niveau et de mise en accessibilité de gare.
En septembre 2013, j'ai rejoint la Direction Technique Ferroviaire en tant que chargé d'étude et chef de projet pour des études fonctionnelles, techniques, de planification, chiffrage et suivi de travaux sur des projets à dominante ferroviaire.
J'ai développé mes compétences en raccordements et embranchements ferroviaires, libération / relocalisation d'activités de maintenance SNCF, de fermeture de passage à niveau et de mise en accessibilité de gare.
Chef de projet études et travaux ferroviaires
EGIS RAIL
Depuis septembre 2013
- Des phases amonts à la rédaction des DCE de créations de raccordements et embranchements ferroviaires, y.c études d'exploitation (Remisage et maintenance TGV Nord, déblais SGP, maintenance EDF, Port hydrocarbures de Djibouti, Grand Port Maritime de Dunkerque).
- Des phases amonts à la rédaction des DCE de mise en accessibilité de gare sur le RFN (Lyon Part Dieu, 2 gares PACA, 2 gares Alpes)
- Etudes et suivi de travaux de libération/ relocalisation d'activité de maintenance ferroviaire (Gare de Chartres, Lyon).
- Études amonts de suppression de passages à niveau.
- AMO Ferroviaire région lignes UIC 7 à 9 (Etat des lieux et scénarios d'investissement)
- Études de mise en sûreté du RFN (IDF, BFC, AURA) afin de limiter les intrusions générées par des tiers.
- Études de mise en sûreté de chantier et base vie associée.
- Rédaction et suivi du SGS direction ferroviaire EGIS et guide SGS TOTAL.
Ingénieur FDMS ferroviaire (Fiabilité, Disponiblité, Maintenabilité, Securité)
EGIS RAIL
Mars 2010
à août 2013
- Réalisation des analyses de risque et des dossiers de sécurité STRMTG (tramway lyonnais).
- Réalisation des analyses de risque et des dossiers de sécurité EPSF pour des modifications significatives (réouverture Toulouse Tessonières Carmaux Lavaur) et substantielles (Réouverture Serqueux Gisors, innovations traverses, platelage et voie sur dalle) sur les RFN.
- Réalisation et mise en place de la démarche sécurité pour Tram-Train (Trams trains Parisiens).
- Réalisation de dossier de sécurité à l'international (tramway et métro) ainsi que d'analyses de risque en appuis de l'équipe projet afin de déterminer les meilleurs solutions techniques.
- Définitions des objectifs de disponibilité et de fiabilité, spécification techniques et contractuelles, définitions des modalités de suivi en phase de garantie.
- Modelisme, jardinage, sports de raquette, sports d'hiver
-
Ordonnancement et suivi des tâches et du budget
Avancé
-
Gestion des interfaces externes et internes
Avancé
-
Suivi de travaux
Bon niveau
-
Etudes techniques
Avancé
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BIM
Bon niveau
-
Planification
Avancé
-
Chiffrage
Avancé
-
Concertation
Intermédiaire
-
Environnement
Bon niveau
-
Ecoconception
Bon niveau
-
Rédaction
Avancé
-
Chiffrage
Avancé
-
Plannification
Avancé
-
Management de la sécurité tout au long d’un projet
Avancé
-
Gestion des aspects FDM tout au long d’un projet
Intermédiaire
-
Bon niveau
-
Pack Office
Avancé
-
Microsoft Project, Viriato(exploitation ferroviaire), Inkscape, Illustrator, Qgis
Bon niveau
