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Fabien ANDRIANASOLO

INGENIEUR AUTOMATICIEN EXPERT EN CONTROLE COMMANDE

Fabien ANDRIANASOLO
Permis de conduire
Situation professionnelle
Consultant
En recherche active
Présentation
INGENIEUR AUTOMATICIEN
Habilitation GIES2.
Habilitation Eléctrique H0, B1V, B2, BR initiale, BE/Essai
CV réalisé sur DoYouBuzz

Ingénieur Validation Control Expert V15

Schneider Electric
Septembre 2020 à décembre 2020
  • Vérifier si le logiciel qui est préproduction ne présente pas bug.
  • Control Expert V15 sur du M580 Stand Alone ou en Hot Standby.

CHEF DE PROJET EN AUTOMATISME

IFACAP/ CIEFOP SA PARIS
Novembre 1987 à juillet 1996
LILLE - CALAIS -PARIS
France
  •  Etude et réalisation du programme d’automatisme et du câblage électrique d’une machine de contrôle et de tri de pièce de précision (mesure d’axe de perçage par des capteurs fibres optiques à partir d’un cahier des charges).
     Etude et réalisation du programme d’automatisme et du câblage électrique d’un process de sablage de pièces à partir d’un cahier de charges.
     Etude et réalisation du programme d’automatisme et du câblage électrique d’une machine de traitement de surfaces par immersion.
     Mise en œuvre des variateurs de vitesse pour des convoyeurs à bande.
     Rédaction des manuels de conduite et de gestion de process.
  •  Contrat de sous traitance pour Telemecanique sur toute la France:
    o Assistance technique.
    o Maintenance des automates série 7.
  •  Rédaction des procédures et des modes opératoires de conduite et de sécurité de l’atelier transtockage d’anodes :
    o Analyse fonctionnelle des automatismes définis par le constructeur.
    o Mise en place des procédures de sécurité conformément à la réglementation en vigueur (Directive Européenne sur la sécurité machine).
    o Ingénierie de formation.
  •  Assistance technique en automatisme.
     Formation.
     Maintenance curative.
     Analyse des pannes et mise en place des actions préventives.
     Programmation des automates.

INGENIEUR CHEF DE PROJET

CIEFOP DEVELOPPEMENT
Juillet 1996 à juin 1999
CALAIS
France
  •  Spécification de standards logiciels appliqués à des produits d’automatisation,
     Développement de projets d’automatismes :
    o Description détaillée de l’analyse fonctionnelle et de l’analyse organique.
    o Création des images de supervision et de la base de données des objets.
    o Développement et Programmation.
    o Expertise en vue d’automatisation des machines de découpe pour des barquettes PVC.
    o Essais et mise en service.
     Réalisation des documents d’exploitation.

INGENIEUR CHARGE D’AFFAIRES ET DE DEVELOPPEMENT EN AUTOMATISME

ELITE I.E
Juin 1999 à août 2001
PARIS
France
  •  Expertise en Automatisme SCHNEIDER pour D.R.D.L. INDE (DEFENSE RESEARCH DEVELOPPEMENT LABORATORY) Ministère de la défense du gouvernement indien.
    o Expertise des pannes sur les lignes Autoclaves (Polymérisation des fibres de carbone des têtes de missiles).
    o Action corrective du programme de communication entre les automates TSX87.40, les régulateurs et le superviseur INTOUCH.
     Expertise en Automatisme SCHNEIDER pour RENAULT SANDOUVILLE secteur bain Cataphorèse des LAGUNA et SAFRANE.
    o Expertise des pannes de communication entre un automate PREMIUM et les entrées et sorties déportées sur un bus de terrain INTERBUS S et ASI
    o Propositions des actions correctives
     Ingénieur leader de la programmation des automatismes TSX107.455 sur le projet V (4 îlots de production robotisés) : Portes Avant et Latérales des monospaces Peugeot 807, Fiat Ulysse, et Citroën C8 chez COMAU SCIACKY intégrateur d’îlots de production pour le Groupe PSA PEUGEOT SEVELNORD.
     Développement chez CIMELEC de l’automatisation des convoyages sur balancelles et dépose sur luge des LAGUNA et SAFRANE pour RENAULT SANDOUVILLE.
     Rédaction de l’analyse fonctionnelle et organique, conception du programme d’automatisme TSX37 des 4 mats télescopiques du pont de Carroussel (SATELEC S.A).
     Conception et développement des automatismes TSX37 pour le convoyage chez MAGDIS S.A. (Secteur AGRO – ALIMENTAIRE).

INGENIEUR EXPERT CONTRÖLE COMMANDE

ArcelorMitall
Août 2001 à mars 2012
Freelance
FOS SUR MER
France
  •  Réalisation des dossiers sur l’obsolescence des matériels de la centrale.
     Réalisation des dossiers de pré-étude pour obtenir le budget.
     Rédaction des cahiers des charges pour la rénovation des différentes machines (Générateur Vapeur, Turbos soufflantes, Turbos Alternateurs).
     Consultation des différents fournisseurs et des intégrateurs.
     Encadrement de 5 Techniciens.
     Planification et organisation du chantier pour ne pas entraver la marche de l’usine.
     Optimisation des boucles de régulations des chaudières N°1, 2 et 3 (API Schneider série 7) au niveau des temps de cycle et hiérarchisation du programme
     Modification de l’architecture du contrôle commande des chaudières N°1, 2 et 3 (mise en place API pont)
     Intégration régulation prédictive (commande avancée) sur les chaudières N°1, 2 et 3.
     Etude fiabilité des turbosoufflantes (contrôle commande) et définition de la structure (architecture) du contrôle commande.
     Développement de la communication entre l’API SCHNEIDER (premium) et l’API MAN TURBO (liaison Modbus).
     Modification des automatismes de la chaudière N°3 pour intégration du combustible gaz naturel
     Revampîng (+ changement 9 API) et modification programme (séquences brûleurs) sur la chaudière N°4.
     Définition de la structure du contrôle commande et développement de l’application sur l’installation du réseau d’eau alimentaire de la Centrale (sur API redondant HOT Stand-by)
     Assistance technique permanente lors de l’exploitation de la Centrale.

INGENIEUR ANALYSES FONCTIONELLES

CNIM
Avril 2012 à juillet 2012
Freelance
LA SEYNE SUR MER
France
  • A partir d'un PID faire les :
    o Analyse fonctionnelle générale.
    o Analyse fonctionnelle partie commune.
    o Analyse fonctionnelle Transport des cendres.
    o Analyse fonctionnelle liste des seuils et des alarmes

INGENIEUR REVAMPING SUR OTEU FESSENEIHEM

Spie Nucléaire
Septembre 2012 à septembre 2013
Freelance
Marseille
France
  • o Etude et analyse du système en cours pour permettre la mise sous contrôle commande.
    o Réalisation des documents PREL pour le projet.
    o Demande de renseignement sur site des problèmes que le plan actuel ne mentionne pas correctement.
    o Réalisation de l’intégration du projet dans son ensemble (Document synoptique TH ET THI – Demande d’itinéraire de câble, Analyses de risques ) etc…

INGENIEUR EXPERT CONTRÖLE COMMANDE

ArcelorMittal
Octobre 2013 à mars 2019
Freelance
FOS SUR MER
France
  • De nouveau chez ArcelorMittal, j'occupe un poste d'ingénieur chargé d'optmiser la régulation d'oxygène dans les générateur vapeurs
  • Remplacement des automates TSXPMX 107 par les automates TSX UNITY.
  • Modifications des algorithmes sur le taux d'oxygène des chaudières 1GV - 2GV - 3GV.
  • Extensions des variables MODBUS pour la régulation prédictive.
  • Modifications des programmes des chaudières 1GV et 2GV, une redondance 2 sur la sécurité principale sur chaque chaudière..
  • Expertises des programmes pompe eau de mer OEM API 1, API2, API3.
  • Modifications des programmes des 3 automates pompe eau de mer. qui gèrent les 11 vannes sur les condenseurs des Turbos Soufflantes et alternateurs.

Ingénieur Responsable EIA

EURENCO
Depuis mars 2019
  • Gestion de l'obsolescence du contrôle commande.
  • Retroanalyse des programmes sur des automates Schneider et du Siemens.
  • Consultation des intégrateurs.
  • Réalisation de l'analyse Fonctionnelle
  • Suivi des Chantiers.
  • Réalisation des procédures d'essais et d’exécution pour le FAT.
  • Tenue des reserves

Ingénieur Validation Schneider Carros

Schneider Horizon
Septembre 2020 à décembre 2021
CDD
Carros
France
  • Service Validation du logiciel Ecsostructure Control Expert V15
    • Avant la pré production vérifier s'il y a des anomalies sur le logiciel.
    • Faire un programme sur des automates M580 stand allone et M580 Hot Stand By.
    • Mis à jour des Firmwares des CPU ainsi que les CRA.
    • Remplacement des switches DRS par les nouveaux switches DRS HIRCHMAN.
    • Validation du logiciel depuis son installation, et son utilisation.
    • Remonter des informations au service vérification avec un IPR et le ClearQuest.