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Thomas Pommier

Recherche emploi d'ingénieur en performances avion

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Thomas Pommier
37 ans
Permis de conduire
Toulouse (31000) France
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Situation professionnelle
En recherche d'emploi
En recherche active
Présentation
Je suis en recherche active d'un emploi en en lien avec les performances avion.

En résumé mes compétences sont :
o Performances avion (V&V du FMS), simulation de vol
o Aérodynamique (maillage, CFD, post-traitement)
o Programmation (Python)
o Certification de systèmes (agenda, suivi de la
o qualification, certification)
o Programmer et animer des réunions
o Bonnes relations interpersonnelles, esprit d'équipe
o Connaissances aéronautiques
CV réalisé sur DoYouBuzz
Expériences
  • V&V des standards du FMS (familles Single Aisle & Long Range) :
    • Simulation du vol sur logiciel : module P_SIMU de la plateforme GISEH (AIRBUS)
    • Utilisation du simulateur de vol
  • Rédaction de rapports techniques
  • Développement d’expertise dans les performances avion
  • Génération de maillage d’un inverseur de poussée (3D, Hexa).
  • Simulation d’écoulement instationnaire dans une nacelle par crosswind (90°) (meth. URANS schéma de Roe1-2, multi-grille)
  • Extraction et post-traitement des résultats – Visualisations avec Tecplot et Quickview.
  • Qualification/Certification des systèmes nacelle A350-900/-1000
  • Constituer un cahier des charges / Définir un plan d’action / Négocier un agenda avec les acteurs du projet.
  • Suivi de l’avancement / Apport d’un support technique (mécanique des systèmes).
  • Méthodes numériques en Aéro-Acoustique (EPA6)
  • Aérodynamique du moteur CROR - Simulation de l’écoulement dans le sillage du 1er rotor.
  • Programmation Python et calculs RANS sur la plateforme elsA. Comparaison aux essais en soufflerie.
  • Département Aérodynamique, Energétique et Propulsion (DAEP)
  • Modélisation d'un circuit pneumatique d'aspiration via CATIA et intégration de scanners de pression à un essai en soufflerie.
  • Département Outils et Méthodes numériques pour l'Aérodynamique (EGAMT)
  • Evaluation de FlowSim (interface à elsA) par simulations CFD sur un profil d'aile 2D.
Formations

Double diplôme

KTH - Royal Institute of Technology

Septembre 2013 à juin 2014
Double diplôme en Aerospace Engineering, spécialisé en aérodynamique & propulsion.

Compétences aussi étendues aux :
• Aérodynamique des avions (CFD)
• Propulsion des turboréacteurs
• Ecoulements Compressibles
• Aérodynamique des voitures
• Mécanique du vol

Ingénieur

Ense3 - Ecole Nationale Supérieure de l'Eau, l'Energie et l'Environnement - Groupe Grenoble INP

Septembre 2010 à février 2015
Diplôme d'Ingénieur en MÉCANIQUE et ÉNERGÉTIQUE.

Compétence étendues en :
• Mécanique des fluides & des solides
• Thermodynamique des machines
• Aérodynamique basse-vitesse
• Turbulence
• Modélisation
Compétences

Ingénieur en aéronautique (spécialisation aérodynamique & propulsion)

  • Systèmes d’exploitation : Windows 7, MAC OS X, UNIX
  • Logiciels : Octopus, P_SIMU, ANSYS Fluent, Icem, Matlab, Tecplot, Quickview, pack Office
  • Programmation : Langage Python
  • Langues: Anglais (bilingue), Italien (7 ans collège, lycée, prépa), Suédois (B2)
  • Compétences techniques : Mécanique des fluides, aérodynamique, mécanique et dynamique du vol, programmation.
Centres d'intérêt

Voyages

  • Principalement vers l'Europe et les Etats-Unis

Sport

  • Rock (danse)
  • Musculation
  • Handball (8 ans en compétition)
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