Après l'obtention de mon Master Pro Mécanique et Énergétique du Transport, en 2011 j'ai intégré SEGULA TECHNOLOGIES. J'occupe donc depuis 3 ans le poste de Designer dans un workpackage travaillant pour VOLVO TRUCK.
Reprise de la cotation de la culasse sur la gamme 5L&8L en vue d’une mise aux normes et d’une cotation BE
Développement et études de tête de filtre pour le compte des projets de réduction de coût et de changement de fournisseurs fournisseur
Développement et pré-étude d’une face avant micro-hybride en advance-engineering
Etudes et pré-études de composants moteur pour les circuits de refroidissement et de lubrification dans le cadre du développement des nouvelles motorisations Euro6
Modélisation de pièces, assemblages et sous assemblage sur la gamme moteur 9L & 11L et 5L&8L sous ProEngineer et Creo
Détails de l'expérience
Modélisation de pièces, assemblages et sous assemblage sur la gamme moteur 9L & 11L et 5L&8L sous ProEngineer et Creo:
Etude packaging des modifications à apporter.
Proposition de nouveau design.
Intervention en packaging meeting, groupes métiers, tasks forces et réunions fournisseurs.
Réalisation de documentation technique et de communication (en anglais).
Calcul de chaine de côte.
Réalisation des plans et des maquettes numériques.
Etudes et pré-études de composants moteur pour les circuits de refroidissement et de lubrification dans le cadre du développement des nouvelles motorisations Euro6 :
Etude packaging des modifications à apporter.
Proposition de nouveau routage.
Calcul de chaine de côte.
Réalisation des plans et des maquettes numériques.
Développement et études de tête de filtre pour le compte des projets de réduction de coût et de changement de fournisseurs fournisseur :
Tâche réalisée en mode « Task force » en étroite collaboration avec le responsable de zone chez VOLVO et avec des délais de livraison court.
Analyse cotation des plans existants et mise aux normes VOLVO et ISO.
Comparaison des maquettes numériques proposées par le fournisseur avec les anciennes maquettes et proposition d’amélioration.
Développement et pré-étude d’une face avant micro-hybride en advance-engineering :
Intégration d’une machine électrique à la place de l’alternateur.
Etude et Intégration de tous les éléments nécessaires au bon fonctionnement du système dans les différentes configurations (tendeurs et galets).
Etude packaging dans différents environnements moteur et camion.
Réalisation de documents de présentations des différentes solutions (en anglais).
Réalisation des différents supports de pièces et leurs plans.
Calcul de chaine de côte.
Réunion avec fournisseur pour définir les axes de travail (en anglais et français).
Reprise de la cotation de la culasse sur la gamme 5L&8L en vue d’une mise aux normes et d’une cotation BE :
Revue de plan et identification des cotations problématiques.
Proposition de nouvelle cotation BE en accord avec les normes Volvo et ISO.
Calcul de chaine de côte.
Réalisation de documents de présentations des différentes propositions (en anglais).
Réunion hebdomadaire d’avancement avec le client.
Description de l'entreprise
SEGULA Technologies est un groupe d’ingénierie présent mondialement, au service de la compétitivité de tous les grands secteurs industriels : automobile, aéronautique, énergie, ferroviaire, naval, pharmacie et pétrochimie.