Stéphane QUINTEIRO
INGENIEUR CONCEPTION MECANIQUE
Situation professionnelle
Consultant
Ouvert aux opportunités
Présentation
Après l'obtention de mon Master Pro Mécanique et Énergétique du Transport, en 2011 j'ai intégré SEGULA TECHNOLOGIES. J'occupe donc depuis 3 ans le poste de Designer dans un workpackage travaillant pour VOLVO TRUCK.
Ingénieur d'étude
SEGULA TECHNOLOGIES (pour VOLVO POWERTRAIN)
Depuis octobre 2011
CDI
BRON
France
- Reprise de la cotation de la culasse sur la gamme 5L&8L en vue d’une mise aux normes et d’une cotation BE
- Développement et études de tête de filtre pour le compte des projets de réduction de coût et de changement de fournisseurs fournisseur
- Développement et pré-étude d’une face avant micro-hybride en advance-engineering
- Etudes et pré-études de composants moteur pour les circuits de refroidissement et de lubrification dans le cadre du développement des nouvelles motorisations Euro6
- Modélisation de pièces, assemblages et sous assemblage sur la gamme moteur 9L & 11L et 5L&8L sous ProEngineer et Creo
Détails de l'expérience
- Modélisation de pièces, assemblages et sous assemblage sur la gamme moteur 9L & 11L et 5L&8L sous ProEngineer et Creo:
- Etude packaging des modifications à apporter.
- Proposition de nouveau design.
- Intervention en packaging meeting, groupes métiers, tasks forces et réunions fournisseurs.
- Réalisation de documentation technique et de communication (en anglais).
- Calcul de chaine de côte.
- Réalisation des plans et des maquettes numériques.
- Etude packaging des modifications à apporter.
- Etudes et pré-études de composants moteur pour les circuits de refroidissement et de lubrification dans le cadre du développement des nouvelles motorisations Euro6 :
- Etude packaging des modifications à apporter.
- Proposition de nouveau routage.
- Calcul de chaine de côte.
- Réalisation des plans et des maquettes numériques.
- Etude packaging des modifications à apporter.
- Développement et études de tête de filtre pour le compte des projets de réduction de coût et de changement de fournisseurs fournisseur :
- Tâche réalisée en mode « Task force » en étroite collaboration avec le responsable de zone chez VOLVO et avec des délais de livraison court.
- Analyse cotation des plans existants et mise aux normes VOLVO et ISO.
- Comparaison des maquettes numériques proposées par le fournisseur avec les anciennes maquettes et proposition d’amélioration.
- Tâche réalisée en mode « Task force » en étroite collaboration avec le responsable de zone chez VOLVO et avec des délais de livraison court.
- Développement et pré-étude d’une face avant micro-hybride en advance-engineering :
- Intégration d’une machine électrique à la place de l’alternateur.
- Etude et Intégration de tous les éléments nécessaires au bon fonctionnement du système dans les différentes configurations (tendeurs et galets).
- Etude packaging dans différents environnements moteur et camion.
- Réalisation de documents de présentations des différentes solutions (en anglais).
- Réalisation des différents supports de pièces et leurs plans.
- Calcul de chaine de côte.
- Réunion avec fournisseur pour définir les axes de travail (en anglais et français).
- Intégration d’une machine électrique à la place de l’alternateur.
- Reprise de la cotation de la culasse sur la gamme 5L&8L en vue d’une mise aux normes et d’une cotation BE :
- Revue de plan et identification des cotations problématiques.
- Proposition de nouvelle cotation BE en accord avec les normes Volvo et ISO.
- Calcul de chaine de côte.
- Réalisation de documents de présentations des différentes propositions (en anglais).
- Réunion hebdomadaire d’avancement avec le client.
- Revue de plan et identification des cotations problématiques.
Description de l'entreprise
SEGULA Technologies est un groupe d’ingénierie présent mondialement, au service de la compétitivité de tous les grands secteurs industriels : automobile, aéronautique, énergie, ferroviaire, naval, pharmacie et pétrochimie.
Site web de l'entreprise
Technicien, THYSSENKRUPP SOFEDIT
THYSSENKRUPP SOFEDIT
Février 2008
à juin 2008
Stage
Vendôme
France
- Intégration de la ligne de production des pédaliers de la RENAULT MEGANE 2009 :
- Implantation et vérification des ilôts de production.
- Installation des moyens de production.
- Mise au point des moyens.
- Implantation et vérification des ilôts de production.
Détails de l'expérience
- Implantation et vérification des ilôts de production :
- Pré-traçage au sol de l'implantation.
- Vérification de l’encombrement.
- Supervisé le marquage au sol.
- Pré-traçage au sol de l'implantation.
- Installation des moyens de production :
- Assister le superviseur des installations.
- Assister le superviseur des installations.
- Mise au point des moyens :
- Essai de production.
- Vérification de la géométrie.
- Amélioration des moyens.
- Essai de production.
- Travail en Plateau projet (war room), environnement multidisciplinaire.
- Travail en relation avec les fournisseurs et le client :
- Participation au réunion de travail avec le client et le fournisseur.
- Participation à la présentation des moyens de production.
- Participation au réunion de travail avec le client et le fournisseur.
- BILAN :
Objectif atteint, RENAULT a pu commercialisé la MEGANE 2009. - COMPÉTENCES :
- Travail d'équipe.
- Adaptabilité.
- Travail en mode projet.
- Connaissance sur différents moyens de production.
- Gestion de projet (MS Project).
- Travail d'équipe.
Description de l'entreprise
THYSSENKRUPP SOFEDIT a pour activité la réalisation de pièces automobiles dans le domaine de la caisse en blanc, du châssis, des pièces de moteurs… THYSSENKRUPP SOFEDIT gère le développement, la simulation et la production de composants et de systèmes automobiles.
Technicien, MECANIUM
MECANIUM
Mai 2007
à juin 2007
Stage
Villeurbanne
France
- Recherche d'un moyen de mesure des déformations à chaud :
- Réalisation d'essai mécanique à chaud et test du moyen de mesure.
- Validation du moyen de mesure
- Conception d'un poinçon d'emboutissage.
- Réalisation d'essai mécanique à chaud et test du moyen de mesure.
Détails de l'expérience
- Réalisation d'essai mécanique à chaud et test du moyen de mesure :
- Mesure de déformation par corrélation d'image.
- Recherche d'un revêtement au motif aléatoire résistant à haute température et permettant la mesure d'un champ de déplacement par corrélation d'image et de la température atteinte durant l'essai.
- Exploitation des résultats avec le logiciel d'analyse d'image ICASOFT.
- Mesure de déformation par corrélation d'image.
- Validation du moyen de mesure :
- Validation des mesures du champ de déplacement par extensométrie.
- Validation de la mesure de la température atteinte en partenariat avec la société LISAP.
- Validation des mesures du champ de déplacement par extensométrie.
- Conception d'un poinçon d'emboutissage :
- Élaboration d'un cahier des charges.
- Conception sous SOLIDEDGE et SOLIDWORKS.
- Prototypage rapide pour validation.
- Élaboration d'un cahier des charges.
- BILAN :
- Mesure du champ de déplacement par corrélation d'image validé.
- Mesure de la température en partie validé pour les hautes températures.
- Mesure du champ de déplacement par corrélation d'image validé.
- COMPÉTENCES :
- Autonomie.
- Rigueur.
- Conduite d'essai.
- Informatique : SOLIDEDGE, SOLIDWORKS et ICASOFT.
- Autonomie.
Description de l'entreprise
Mécanium est un centre d’essais en mécanique spécialisée dans la caractérisation du comportement des matériaux et des structures, en partenariat avec les laboratoires de recherche, LaMCoS et MATEIS de l’INSA de lyon.
Site web de l'entreprise
