Suite à une formation d’ingénieur généraliste, je me suis impliqué dans divers projets, au sein de services études, méthodes, logistiques et industrialisation pour des sociétés mécaniques essentiellement automobiles.
Au cours de ces différentes missions, j’ai montré mes capacités à m’adapter aux divers contextes et outils utilisés, j'ai acquis une bonne connaissance de l’environnement industriel et de ses fonctions. J’ai également pratiqué le développement et l'optimisation de produits et de moyens de production, ainsi que le management transversal, la gestion de projets, l'animation de groupes de travail et des formations internes.
Ainsi, fort de ces différentes expériences, je souhaite aujourd’hui m’investir au sein d'une entreprise dans le cadre de projets de conception, d'industrialisation ou d'optimisation de produits ou de moyens de production.
Mission en assistance technique pour la sté de services METACOM dans le bureau des méthodes de la fonderie PSA de Charleville Mézières,
Mission dans le cadre d'un projet d'industrialisation de berceaux (pièce de liaisons au sol) pour un nouveau véhicule (X7).
L'objectif du projet était d'adapter les moyens en place de la fonderie pour pouvoir produire les berceaux D2/X6 et le nouveau type de pièce (berceaux X7) selon les volumes respectifs nécessaires.
Etudes d'implantations sous Autocad 2000 et Proplan Technique 8,
Rédaction de cahiers des charges,
Participation à des réunions de travail (méthodes, production, qualité, maintenance, ergonomie) pour des modifications importantes du process.
Participation aux réunions hebdomadaires de suivi de projet.
Environnement technique : AUTOCAD, Module Proplan Technique et Lotus Notes.
J'avais aussi participé à des missions similaires pour RENAULT TRUCKS C.F.C en 2003 et pour PSA Caen en 2002 (pour ASSYSTEM).
A l'issue de ces 8 mois de mission, j'ai vécu 2 mois d'intercontrat.