Peterle Charlotte
Projet professionnel - De la mobilité à l'autonomie à vélo dans l'Aube
Situation professionnelle
En poste
Ouverte aux opportunités
Présentation
« La technique n’a de valeur que lorsqu’elle permet à chacun de gagner en autonomie. C’est cette conviction qui guide aujourd’hui mon projet professionnel. »
Passionnée par le vélo, de la mécanique aux nouvelles technologies, je construis dans l’Aube un projet consacré à l’autonomie en mobilité légère, fondé sur une approche technique, pédagogique et humaine. Mon objectif : rendre la pratique du vélo concrètement accessible, en tenant compte des besoins, des capacités et de la confiance de chaque personne.
Mon parcours m’a permis de développer des compétences complémentaires : mécanique cycle, recherche de solutions techniques, formation d’adultes et accompagnement de publics variés. Je peux ainsi intervenir sur un vélo, transmettre des savoir-faire et accompagner les apprentissages avec pédagogie et bienveillance.
Après avoir validé les prérequis d’accès, je prépare mon entrée en formation CQP Animateur Mobilité Vélo à l’IFV de Voiron le 23 novembre 2026. Dans ce cadre, je recherche une ou plusieurs structures pour réaliser au moins 60 heures de stage :
– du 21 décembre 2026 au 5 février 2027 ;
– du 15 février au 19 mars 2027.
Je souhaite découvrir des pratiques reconnues, participer aux actions menées sur le terrain et enrichir mon projet auprès de professionnels engagés dans l’apprentissage du vélo, la remise en selle et la mobilité quotidienne. Basée dans l’Aube, je suis mobile selon les possibilités d’accueil.
------------------- Mantra ---------------------
Parce qu'un vélo bien réglé n'est utile que si chacun ose s'en servir.
Passionnée par le vélo, de la mécanique aux nouvelles technologies, je construis dans l’Aube un projet consacré à l’autonomie en mobilité légère, fondé sur une approche technique, pédagogique et humaine. Mon objectif : rendre la pratique du vélo concrètement accessible, en tenant compte des besoins, des capacités et de la confiance de chaque personne.
Mon parcours m’a permis de développer des compétences complémentaires : mécanique cycle, recherche de solutions techniques, formation d’adultes et accompagnement de publics variés. Je peux ainsi intervenir sur un vélo, transmettre des savoir-faire et accompagner les apprentissages avec pédagogie et bienveillance.
Après avoir validé les prérequis d’accès, je prépare mon entrée en formation CQP Animateur Mobilité Vélo à l’IFV de Voiron le 23 novembre 2026. Dans ce cadre, je recherche une ou plusieurs structures pour réaliser au moins 60 heures de stage :
– du 21 décembre 2026 au 5 février 2027 ;
– du 15 février au 19 mars 2027.
Je souhaite découvrir des pratiques reconnues, participer aux actions menées sur le terrain et enrichir mon projet auprès de professionnels engagés dans l’apprentissage du vélo, la remise en selle et la mobilité quotidienne. Basée dans l’Aube, je suis mobile selon les possibilités d’accueil.
------------------- Mantra ---------------------
Parce qu'un vélo bien réglé n'est utile que si chacun ose s'en servir.
Certificat - Entretenir et réparer les composants électroniques d'un VAE
Ligne de Chaîne - CARQUAREINE
Décembre 2025
à janvier 2026
Modules, options, contenu des cours
- 4 semaines en E-learning - 1 semaine de pratique en conditions réelles en atelier
- Établir le diagnostic d’un véhicule à assistance électrique en panne en prenant en compte le rôle exact de chaque composant, en utilisant les outils appropriés et en s’appuyant sur les informations communiquées par le client afin d’identifier le ou les composants pouvant être mis en cause.
- Réaliser les diverses opérations mécaniques et électriques en ayant préalablement testé les composants suspects et en appliquant les techniques spécifiques et méthodes mécaniques appropriées afin de procéder à la réparation.
- Élaborer un plan d’entretien annuel d’un véhicule à assistance électrique en prenant en compte les particularités de chaque composant pour séquencer de façon optimale les étapes nécessaires au bon entretien du véhicule.
- Contrôler et tester le véhicule à assistance électrique en respectant un processus précis dans le but de restituer un véhicule conforme à ses caractéristiques d’origine.
- Remettre en ordre l’espace de travail et nettoyer les outils utilisés afin de travailler dans des conditions de sécurité et de favoriser l’efficience du travail.