« La technique n'a de valeur que lorsqu'elle permet à chacun de gagner en autonomie. C'est cette conviction qui guide aujourd'hui mon projet professionnel. »
Passionnée par le vélo, de la mécanique aux nouvelles technologies, je construis un projet de mobilité à vélo dans l'Aube, fondé sur une approche à la fois technique, pédagogique et humaine. J'aime faire le lien entre la technique, la pédagogie et les besoins des usagers afin de rendre la mobilité à vélo concrètement accessible.
Mon parcours m'a conduite à développer des compétences complémentaires rarement réunies : la mécanique cycle, la recherche de solutions techniques, la formation d'adultes et l'accompagnement de publics variés. Cette complémentarité entre technique et pédagogie me permet autant d'intervenir sur un vélo que de transmettre des savoir-faire avec pédagogie et bienveillance.
Convaincue que la mobilité passe autant par la maîtrise technique que par la confiance en soi, je souhaite contribuer à rendre le vélo plus accessible, plus sûr et plus autonome pour tous les publics.
Afin de confronter mon projet à des pratiques reconnues et de m'inspirer d'un territoire où le vélo occupe une place importante, je recherche une PMSMP de 1 à 3 jours au sein d'un atelier cycle et d'une vélo-école. Cette immersion me permettra d'observer des organisations expérimentées avant de développer mon propre projet dans l'Aube.
------------------- Mantra ---------------------
Parce qu'un vélo bien réglé n'est utile que si chacun ose s'en servir.
4 semaines en E-learning - 1 semaine de pratique en conditions réelles en atelier
Établir le diagnostic d’un véhicule à assistance électrique en panne en prenant en compte le rôle exact de chaque composant, en utilisant les outils appropriés et en s’appuyant sur les informations communiquées par le client afin d’identifier le ou les composants pouvant être mis en cause.
Réaliser les diverses opérations mécaniques et électriques en ayant préalablement testé les composants suspects et en appliquant les techniques spécifiques et méthodes mécaniques appropriées afin de procéder à la réparation.
Élaborer un plan d’entretien annuel d’un véhicule à assistance électrique en prenant en compte les particularités de chaque composant pour séquencer de façon optimale les étapes nécessaires au bon entretien du véhicule.
Contrôler et tester le véhicule à assistance électrique en respectant un processus précis dans le but de restituer un véhicule conforme à ses caractéristiques d’origine.
Remettre en ordre l’espace de travail et nettoyer les outils utilisés afin de travailler dans des conditions de sécurité et de favoriser l’efficience du travail.