Ingénieur Sûreté de Fonctionnement Ferroviaire @ Alstom — Mohamed EL KOUNDI

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Expériences

Études Sûreté de Fonctionnement (SdF) sur le projet du métro de Lyon MPL16:
- Analyse dysfonctionnelle au niveau train
- Analyse des modes dégradés au niveau train
- AMDEC des schéma de principe au niveau train
- Allocation de fiabilité et sécurité aux fournisseurs des sous-systèmes du train (Portes, CVS, Batterie)
- Exportation des contraintes de maintenance
- Exportation des contraintes vers les interfaces
- Élaboration du Dossier Jalon de Sécurité pour les autorités compétentes (STRMTG) afin d'obtenir les autorisations nécessaires au roulage du train
- Suivi des échanges avec les fournisseurs (Portes d'accès, Convertisseurs Auxiliaires (CVS) et Batterie)
- Relecture et analyse des études des fournisseurs (Portes d'accès, Convertisseurs Auxiliaires (CVS) et Batterie)