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Mohamed EL KOUNDI

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement et Maîtrise des Risques

Mohamed EL KOUNDI
35 ans
Permis de conduire
Valenciennes (59300) France
Situation professionnelle
En poste
Ouvert aux opportunités
  • Études Sûreté de Fonctionnement (SdF) sur le projet du métro de Lyon MPL16:
    • Analyse dysfonctionnelle au niveau train
    • Analyse des modes dégradés au niveau train
    • AMDEC des schéma de principe au niveau train
    • Allocation de fiabilité et sécurité aux fournisseurs des sous-systèmes du train (Portes, CVS, Batterie)
    • Exportation des contraintes de maintenance
    • Exportation des contraintes vers les interfaces
    • Élaboration du Dossier Jalon de Sécurité pour les autorités compétentes (STRMTG) afin d'obtenir les autorisations nécessaires au roulage du train
    • Suivi des échanges avec les fournisseurs (Portes d'accès, Convertisseurs Auxiliaires (CVS) et Batterie)
    • Relecture et analyse des études des fournisseurs (Portes d'accès, Convertisseurs Auxiliaires (CVS) et Batterie)
  • Réalisation des FIT Table sur les actionneurs
  • Réalisation des FMECA
  • Réalisation des Fault Trees
  • Vérifier la tenue des objectifs
  • Élaboration d'un Safety Assessment
  • Réalisation des études de sûreté de fonctionnement (fiabilité et disponibilité) des installations de distribution électriques pour les aéroports (Marseille, Bâle-Mulhouse, Lille) pour la DSNA-DTI:
    • Analyse fonctionnelle
    • AMDE
    • Arbres de défaillances
  • Réalisation des études Safety sur les systèmes ATM/CNS (Communication, Navigation et Surveillance):
    • Plan de sécurité
    • FHA
    • PSSA
    • SSA
    • EPISTIL
  • Étude de la fiabilité du réseau d'alimentation interne de la centrale nucléaire:
    • Analyse Fonctionnelle (Pieuvre, BDF, TAF,SysML, ...)
    • Profil de mission
    • Analyse Préliminaire des Risques
    • Allocation descendante de la fiabilité
    • AMDEC fonctionnelle
    • Arbres de Défaillances (REX, OREDA, Fides) avec KB3 (BDMP) et GRIF

    Évaluation de la fiabilité d'un groupe électrogène de secours:
    • Analyse Fonctionnelle ( Pieuvre, TAF,...)
    • AMDEC matérielle
    • Arbres de Défaillances (REX, OREDA) avec KB3 (BDMP)

    Évaluation de la fiabilité des différentes architectures d'ASI (Alimentation Sans Interruption)
    • Bloc Diagramme de Fiabilité(RBD) avec GRIF et KB3 (BDMP)
  • Évaluation de la fiabilité opérationnelle des compresseurs afin de relever les modes de défaillance les plus récurrents avec l'outil WEIBULL++
    Traiter les données des essais mécaniques
    Mise en place des essais de démonstration
    Recommandations sur les conditions des essais
  • -Evaluation du référentiel de fiabilité électronique FIDES
    -Calcul de la fiabilité prévisionnelle par la méthodologie FIDES pour le système "Stop-Start"​
    -Evaluation de la fiabilité prévisionnelle de la carte électronique du système "Stop-Start"​ avec le recueil RDF2000
    -Comparaison des résultats des deux recueils avec le REX
    -Maîtrise des outils ITEM ToolKit et FIDES ExperTool
    -Élaboration d'un Part-count pour des systèmes électroniques pour l'automobile
  • Simulation de l'asservissement d'un couple d'hélices via un simulateur temps réel DSPACE.
  • Utilisation de Matlab/Simulink
  • Maintenance et l'automatisation d'un brûleur pour le four de l'acide sulfurique
  • Etude et maintenance d'une pompe de graissage centralisé pour le filtre de l'acide phosphorique PRAYON