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Mohamed EL KOUNDI

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement et Maîtrise des Risques

Mohamed EL KOUNDI
35 ans
Permis de conduire
Valenciennes (59300) France
Situation professionnelle
En poste
Ouvert aux opportunités
  • Études Sûreté de Fonctionnement (SdF) sur le projet du métro de Lyon MPL16:
    • Analyse dysfonctionnelle au niveau train
    • Analyse des modes dégradés au niveau train
    • AMDEC des schéma de principe au niveau train
    • Allocation de fiabilité et sécurité aux fournisseurs des sous-systèmes du train (Portes, CVS, Batterie)
    • Exportation des contraintes de maintenance
    • Exportation des contraintes vers les interfaces
    • Élaboration du Dossier Jalon de Sécurité pour les autorités compétentes (STRMTG) afin d'obtenir les autorisations nécessaires au roulage du train
    • Suivi des échanges avec les fournisseurs (Portes d'accès, Convertisseurs Auxiliaires (CVS) et Batterie)
    • Relecture et analyse des études des fournisseurs (Portes d'accès, Convertisseurs Auxiliaires (CVS) et Batterie)
  • Réalisation des FIT Table sur les actionneurs
  • Réalisation des FMECA
  • Réalisation des Fault Trees
  • Vérifier la tenue des objectifs
  • Élaboration d'un Safety Assessment
  • Réalisation des études de sûreté de fonctionnement (fiabilité et disponibilité) des installations de distribution électriques pour les aéroports (Marseille, Bâle-Mulhouse, Lille) pour la DSNA-DTI:
    • Analyse fonctionnelle
    • AMDE
    • Arbres de défaillances
  • Réalisation des études Safety sur les systèmes ATM/CNS (Communication, Navigation et Surveillance):
    • Plan de sécurité
    • FHA
    • PSSA
    • SSA
    • EPISTIL
  • Étude de la fiabilité du réseau d'alimentation interne de la centrale nucléaire:
    • Analyse Fonctionnelle (Pieuvre, BDF, TAF,SysML, ...)
    • Profil de mission
    • Analyse Préliminaire des Risques
    • Allocation descendante de la fiabilité
    • AMDEC fonctionnelle
    • Arbres de Défaillances (REX, OREDA, Fides) avec KB3 (BDMP) et GRIF

    Évaluation de la fiabilité d'un groupe électrogène de secours:
    • Analyse Fonctionnelle ( Pieuvre, TAF,...)
    • AMDEC matérielle
    • Arbres de Défaillances (REX, OREDA) avec KB3 (BDMP)

    Évaluation de la fiabilité des différentes architectures d'ASI (Alimentation Sans Interruption)
    • Bloc Diagramme de Fiabilité(RBD) avec GRIF et KB3 (BDMP)
  • Évaluation de la fiabilité opérationnelle des compresseurs afin de relever les modes de défaillance les plus récurrents avec l'outil WEIBULL++
    Traiter les données des essais mécaniques
    Mise en place des essais de démonstration
    Recommandations sur les conditions des essais
  • -Evaluation du référentiel de fiabilité électronique FIDES
    -Calcul de la fiabilité prévisionnelle par la méthodologie FIDES pour le système "Stop-Start"​
    -Evaluation de la fiabilité prévisionnelle de la carte électronique du système "Stop-Start"​ avec le recueil RDF2000
    -Comparaison des résultats des deux recueils avec le REX
    -Maîtrise des outils ITEM ToolKit et FIDES ExperTool
    -Élaboration d'un Part-count pour des systèmes électroniques pour l'automobile
  • Simulation de l'asservissement d'un couple d'hélices via un simulateur temps réel DSPACE.
  • Utilisation de Matlab/Simulink
  • Maintenance et l'automatisation d'un brûleur pour le four de l'acide sulfurique
  • Etude et maintenance d'une pompe de graissage centralisé pour le filtre de l'acide phosphorique PRAYON

Diplôme d'ingénieur en Qualité et Sûreté de Fonctionnement

Polytech Angers (Anciennement ISTIA)

Septembre 2012 à septembre 2015
Prépare un diplôme d'ingénieur en génie des systèmes industriels,Option Qualité et Sûreté de Fonctionnement, une formation qui offre l'opportunité de maîtriser les méthodes et les outils permettant d'optimiser la conception, l’'élaboration et le fonctionnement des produits et des systèmes industriels.

Licence professionnelle en Ingénierie Intégrée en Mécatronique

Faculté des Sciences Rabat-Maroc

Septembre 2011 à juillet 2012
Formation en ingénierie intégrée en mécatronique pour préparer les jeunes étudiants aux métiers d'ingénierie avec des cours en mécanique, robotique, automatisme, automatique et l’électrotechnique.

DUT Maintenance industrielle

Ecole Supérieure de Technologie de Safi-Maroc

Septembre 2009 à juin 2011
Formation en Maintenance industrielle option électronique et informatique industrielle, apporte les capacités d'entretenir un système complexe en se basant sur des connaissances en maintenance.
Formation en sciences d'ingénieur avec des cours principalement en électricité, électronique, automatisme et mécanique.
  • Maîtrise Statistique des Procédés (S.P.C.)
  • Plans d’Expériences
  • Métrologie, Reproductibilité et Répétitivité
  • Six Sigma
  • Fiabilité Prévisionnelle, Recueil de Données (FIDES, MIL–HDBK, RDF 2000…)
  • Analyse Fonctionnelle
  • Cahier des Charges Fonctionnelles
  • Analyse des Risques (AMDEC, APR, Arbres de Défaillances,…)
  • Soutien Logistique Intégré
  • Fiabilité Opérationnelle, REX
  • Fiabilité mécanique et électronique
  • Gestion et Assurance de la Qualité
  • Cartographie et Pilotage de Processus
  • Indicateur et amélioration de la Qualité
  • Anglais: Courant
    Niveau TOEIC (810 points)
    Avancé
  • Arabe: Maternelle
    Notions
  • Espagnol: Scolaire
    Notions
  • Français: Courant
    Expert
  • Outils SdF: GRIF, ITEM ToolKit, KB3, Aralia, Modelica
  • CAO: CATIA, Solidworks, Proteus,
  • Bureautique: Word, Excel, Powerpoint, Visio
  • Outils Statistique: Statgraphics
  • Programmation: Langage C, Visual Basic, Matlab
  • Chronique d'une mort annoncée
  • L'Homme à l'envers
  • Cent ans de solitude
  • Douze contes vagabonds
  • Football
  • Billard, Snooker
  • Game Of Thrones
  • Vikings