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Mathieu ALLIOT

Ingénieur Méthodes et Industrialisation

37 ans
Permis de conduire
Boissy sous saint Yon (91790) France
En poste Indisponible
Actuellement en poste à la Snecma (site de Corbeil-Essonnes), en tant qu'ingénieur Méthodes et process, je travaille principalement à l'amélioration de la robustesse de gammes de fabrication.

Diplômé de l'Ecole Centrale de Lille, j'ai une spécialisation en mécanique et mes différentes expériences sont orientées vers les méthodes de production industrielle, l'industrialisation et la gestion de projets liés aux process d'assemblage.
CV réalisé sur DoYouBuzz
  • Projet de réduction des inventaires et des opérations sans valeur ajoutée.
  • Optimisation des flux de matières et d’informations sur une ligne de production de chargeuses sur pneus.
Détails de l'expérience
  • Contexte Général :

    L’entreprise Caterpillar Belgium conçoit et produit des machines pour les domaines de la construction et des mines : chargeuses sur pneu et excavatrices. Dans un contexte de crise et de forte baisse des niveaux de production, l’ensemble de la chaîne de valeur doit pouvoir s’adapter aux cadences fluctuantes et des réductions de coûts substantielles doivent être réalisées.
  • Sujet du projet :

    Réduction des inventaires de machines et de pièces sur la ligne de production dans le cadre de la mise en place du Lean Manufacturing.
  • Responsabilités occupées :

    Suivi des machines incomplètes en sortie de ligne, interventions auprès des différents services, calculs des niveaux d’inventaires.
  • Missions du stage :

    • Mesure et identification des incomplets en sortie de ligne d’assemblage.
    • Classification des problèmes rencontrés.
    • Informatisation du procédé de relevé.
    • Mise en place de statistiques.
    • Définition des causes racines.

    -> Réduction de 40% du nombre de machines incomplètes en 3 mois.

    • Mise à jour de la localisation des pièces en ligne.
    • Identification des emplacements.
    • Mise en place de niveaux de stock mini et maxi.
    • Actualisation des processus logistiques.

    -> Réduction de 50% du nombre de pièces manquantes lors de l’assemblage.

    • Optimisation de l’organisation de la ligne de finition en fonction des volumes prévus.
    • Calcul du nombre de postes de travail nécessaires.
    • Calcul du nombre de machines en zones tampon.
    • Mise en place de règles de surveillance de l’inventaire.
    • Communication visuelle sur le niveau de l’inventaire.

    -> Réduction de l’inventaire de l’ordre de 50% tant en valeur numéraire que financière.