Dans le cadre de l’industrialisation des nouveaux programmes moteur, le service « Maitrise d’Ouvrage Aéronautique – Equipements et transmissions de puissance » est garant de la fonctionnalité et du montage d’un module moteur. La mission consiste en un support sur l’ensemble des activités du service.
Chiffrage technique dans un contexte de prestation
Innovation avec gain significatif (jusqu'à un temps divisé par 5 sur les activités)
Détails de l'expérience
Traitement des dérogations STS : • Analyse des données d’entrée et de leur robustesse • Analyse technique de la dérogation : Utilisation d’ICD (Interface Control Document), création de chaines de cotes si nécessaire, analyse fonctionnelle de l’interface, demande d’avis techniques externes, rédaction du constat et sanction. • Archivage du constat (Note Interne Technique) sous logiciel client (Casq’it)
Traitement des dérogations STS : • Analyse des données d’entrée et de leur robustesse • Analyse technique de la dérogation : Utilisation d’ICD (Interface Control Document), création de chaines de cotes si nécessaire, analyse fonctionnelle de l’interface, demande d’avis techniques externes, rédaction du constat et sanction. • Archivage du constat (Note Interne Technique) sous logiciel client (Casq’it)
Etude avis Bureau d’Etudes pour dérogations SAE : • Analyse des données d’entrée et de leur robustesse • Analyse technique du défaut constaté à la production : Utilisation d’ICD (Interface Control Document), création de chaines de cotes si nécessaire, analyse fonctionnelle de l’interface, demande d’avis techniques externes, rédaction du constat et avis.
Mise à jour d’ICD (Interface Control Document) : • Analyse des données d’entrée et de leur robustesse. • Recherche de documentation technique en fonction des besoins de l’ICD (liasses 2D/3D, documents matériaux ou de spécifications techniques du client, etc…) • Vérification des chaînes de cotes existantes et correction si besoin • Si nécessaire, création de chaines de cotes en calcul arithmétique (pire cas) ou statistique • Documentation sur la provenance des valeurs des différents maillons. • Analyse des résultats et étude complémentaire de justification en cas de résultats hors critères • Présentation du document et du fichier de calcul en séance
Etude CAD SPRED – Impact du changement à la définition de tolérances géométriques : • Analyse des données d’entrée et de leur robustesse. • Etude technique détaillée des impacts du changement de tolérance. Toutes les tolérances sont étudiées en parallèle en cas de dépendance ou de conjugaison d’impact. • Analyse par contrôle des ICDs, création de chaines de cotes si nécessaire, demande d’avis externes, analyse fonctionnelle de l’interface • Création du document de synthèse et conclusion par un avis technique
Vérification de spécifications : • Etude croisée de corrélation entre deux documents de spécification, l’un étant la base considérée validée et l’autre étant le document à mettre à jour. Analyse des différences dans un tableau de comparaison
Création de Dessin d’Exigence Technique : • Mise en plan 2D d’une interface avec création de la cotation, compréhension et respect de la réglementation interne concernant le dessin technique, relevé des écarts, création d’un doc Notas.
Livrables: • Dérogations fournisseur traitées : 80 • Etudes avis BE traitées : 55 • ICDs mis à jour : 9 • Etude CAD, vérification de spécification, DET : 4