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Jean-Pierre RYCKEWAERT

Responsable Méthodes UAP

Jean-Pierre RYCKEWAERT
43 ans
Permis de conduire
Tilloy-les-Mofflaines (62217) France
Situation professionnelle
En recherche d'emploi
En recherche active
Présentation
Fort d’une expérience de 15 ans dans divers secteur (automobile, aéronautique, ferroviaire, énergie, machinisme agricole, agroalimentaire) à différents postes, dont la grande partie, sont tournés vers les Méthodes et l’Amélioration Continue (ou Lean).

Je m’oriente vers les méthodes et l’amélioration continue (et le Lean).
J’aime améliorer le quotidien des collaborateurs terrain pour qu’ils puissent produire plus, en gardant ou améliorant la qualité produit, sans les faire courir plus.
Je travaille principalement sur la réorganisation de poste, l’ergonomie au poste, l’approvisionnement des composants.

Mes atouts :
► Un bon esprit d'Analyse et de Synthèse
J'analyse très rapidement le process de production d'une usine et j'arrive à le synthétiser sur une cartographie.
► La transversalité
J'ai une bonne connaissance au niveau du terrain, des attentes des collaborateurs de terrain et de la hiérarchie grâce à mon évolution professionnelle (Opérateur, Technicien, Ingénieur, Responsable).
Grâce à mes différentes expériences, je suis capable de travailler avec tous les secteurs d'une entreprise.
CV réalisé sur DoYouBuzz
  • Amélioration Continue :
    • Réimplantation de l'atelier Façonnage
    • Réimplantation et Réorganisation de la zone de préparation (Picking) et expédition des emballages Web
      -Formation au 5S de l'ensemble du personnel
    • Démarrage de la démarche 5S
    • Étude sur la mise en place d'un MES pour la remontée des données en direct (TRS, Temps d'arrêt machine,...)
    • Étude sur le remplacement de l'ERP actuel
  • Maintenance :
    • Remise en état des équipements
    • Recherche de nouveau fournisseur pour réduire le coût des pièces de rechange
    • Réparation de machine pour réduire les temps d'arrêt
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  • Réorganisation de l’atelier
    • Implantation de poste (ergonomie, amélioration de poste, standardisation)
    • Aide à la mise en place des basiques qualités (Tableau OK démarrage, bacs rouge,…)
  • Création de standards et instructions de travail
  • Chantier Machine à Remplir TPPL (Thin Plate Pure Lead)
    • Augmentation de 25% en productivité (passé de 45% à 70% en moyenne)
  • Chantier Mise en coffre au sol
    • Gain de 20 batteries / jour (passé de 100 à 120 par jour)
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  • Chantier RIE (Rapid Improvement Event) 1 à 2 par mois
    • Préparation : Prise de chrono, listing des opérations et recherche de gaspillage (MUDA)
    • Suivi : Coaching des Chefs d’équipe et des Smart Coach puis suivi des indicateurs
  • Chantier SMED
    • Préparation : Prise de chrono, vidéo et listing des opérations à effectuer lors d’un changement de série
    • Animation des chantiers : Établissement du standard puis essai en atelier
    • Suivi de l’utilisation du standard et des temps de changement de série
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  • Organisation et suivi des essais statiques et dynamiques pour la mise en circulation du Wagon
  • Création de nomenclature de Fabrication dans l’ERP Baan pour un nouveau Wagon
  • Proposition d’amélioration (avec l’implantation d’un PLM et d’une machine à graver)
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Congé parental

A la maison
Avril 2014 à septembre 2016
France
  • Paramétrage et Optimisation de la GMAO :
    - Indicateurs de maintenance MTBF, MTTR et les temps d’arrêts machine
    - Gain de 60% pour la rédaction des rapports d’interventions
  • Etude pour la rénovation de toiture :
    - Etablissement du Cahier des Charges en partenariat avec le service QSE
    - Appel d’offres aux différentes entreprises de couverture
    - Analyse chiffrage et synthèse des dossiers techniques
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  • Réduction des frais fixes de 50% sur les coûts des déchets
  • Analyse des dysfonctionnements de l’atelier soudure : Temps alloué/ Temps passé
    - Mise en place d’une réunion hebdomadaire avec les différents services : Provenance des dérives
    * Travail en équipe de 6 personnes
  • Etude sur la mise en place d’un PLM pour améliorer la réactivité des services techniques
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  • Etude des compléments de formations individuelles établissement du Cahier des Charges
    * 34 stagiaires de la session de formation
  • Appel d’offre pour la recherche de différents intervenants
  • Analyse des contenus des cours proposés et des tarifs demandés par les intervenants
  • Etablissement du contrat d’intervention entre l’intervenant et le CESI
    * Budget de 10 k€ pour les 34 personnes et la totalité des cours
    * Management : 3 personnes
  • Mise en place d’une démarche participative de progrès basée sur 5 actions (5S) sur une ligne d’usinage de fabrication de pignons
  • Réduction de 60% de l’huile de coupe en suspension dans l’atelier
    - Etat des lieux de la pollution atmosphérique de l’atelier liée aux machines
    - Sollicitation du service maintenance : vitesse d’aspiration de l’extracteur des vapeurs d’huile
    * Transfert de connaissances et travail en équipe de 3 ingénieurs
    * Utilisation des outils : 5S, Kaizen, PDCA
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  • Etude de faisabilité technique sur la pointe avant de l’A350
    - Vérification de la possibilité de fabriquer l’avion avec de l’outillage standard
  • Amélioration de process sur le logiciel Catia V5.
    - Création d’outillage pour faciliter le travail du personnel de production
  • Organisation et gestion des outils coupants dans l’ERP SAP.
    - Codification et standardisation des documents de suivi des outils
    - Création d’un fichier Excel pour faciliter le choix des outils pour chaque alésage à effectuer
    * Formation de 2 collègues
    * Management de ces 2 collègues
    * Utilisation des outils : Kaizen, 5S, PDCA et Kanban
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  • Contrôle qualité dimensionnels des pièces
    - Décision pour validation, retouche ou mise au rebut de chaque pièce
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  • Contrôle qualité des pièces sur machine tridimensionnelle
    - Analyse des données - synthèse et validation, retouche, mise au rebut de la pièce
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  • Opérateur sur CN 5 axes de tête avec Pupitre Siemens et usinage volumique spatial
  • Opérateur de contrôle sur machine tridimensionnelle (ZEISS Pro et PSM)
  • Ajusteur.
    • Formation de mon successeur
      * Utilisation des outils : SMED, 5S et PDCA
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  • Plan de maintenance préventive sur 3 ans : boîtiers multibroches sur machine transfert de 27 m
    * Utilisation de l’outil TPM.
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  • Opérateur posté sur chaîne de fabrication de brochettes en milieu réfrigéré (entre -5 et 2°C)

Technicien d'Atelier

Usimétal
Juin 2003 à septembre 2003
  • Préparateur et Livreur de coffre de batterie pour le client Oldham (Arras 62)

Black Belt Lean

7-Shapes School

Octobre 2021 à janvier 2022
Formation et certification Black Belt Lean

Ingénieur

CESI - Centre Etudes Supérieures Industrielles

Avril 2010 à novembre 2012

Catia V5

Centre AFPA EVRY-RIS

Juin 2007 à août 2007

DUT GMP - Génie Mécanique et Productique

Université Artois - IUT de Béthune

Septembre 2003 à juin 2005

DEUG MIAS - Mathématiques, informatique et applications aux sciences

Université Lille 1 Sciences Et Technologies

Septembre 2000 à juin 2003

Baccalauréat Scientifique option Technologie Industriel

Lycée Lazare Carnot

Septembre 1999 à juin 2000
  • Course à pied
  • Randonnées en famille