Diplômé du doctorat en sciences pour l’ingénieur, j’ai eu l’opportunité de nourrir un intérêt croissant pour l’univers de la climatisation, du chauffage et la ventilation durant mes 12 dernières années d’expérience en entreprise. Celles-ci m’ont permis de me réaliser et de me spécialiser dans l’expertise technique des systèmes CVC à travers différentes entreprises (Renault, Gruau, Carrier, Comeca).
Entre autres, ma thèse au CEA Grenoble m’a permis de réaliser 3 années de recherche appliquée sur des aérocondenseurs pour l’entreprise GEA BTT aux travers d’essais expérimentaux et de programmation sous langage Fortran. J’ai plus tard participé au développement de la nouvelle gamme KAV de groupe de production d’eau glacée de Carrier en tant qu’ingénieur système et ce dans un cadre international. De plus, j’ai contribué à la transition des systèmes aux nouveaux fluides et aux problématiques liées à l’huile.
Fort de ces expériences fortes, j’ai rejoint les équipes de chiffreurs et d’experts du groupe COMECA afin de proposer aux clients des solutions de conditionnement d’air et de production d’eau glacée adaptées spécifiquement à leur besoin. Force de proposition afin d’apporter une aide technique aux clients sur leur choix de systèmes, j’affectionne l’innovation et la performance thermique des systèmes.
Les responsabilités techniques qui m’ont été offertes durant ces 12 dernières années m’ont appris l’importance de l’expertise technique dans le monde de l’HVAC au service de nos clients. C’est ce pourquoi je me lève chaque matin, heureux de pouvoir continuer à contribuer à la satisfaction cliente.
Etude aéraulique sur système complexe (aérateur véhicule utilitaire)
Caractérisation de systèmes thermiques et fluidiques
Conception CAO de modèles de radiateur et systèmes divers
Rapports d'expertise
Rédaction dossier CIR (crédits impôts recherches)
Appuis à l'équipe commerciale lors de rendez-vous client
Détails de l'expérience
o Chef de projet R&D en thermique et hydraulique Etude et simulation de système de refroidissement pour l’automobile Caractérisation de la performance d’un système de production de vapeur saturée : o Puissance utile o Autonomie o Estimations des pertes thermiques Calculs sur les risques d’engorgement à l’intérieur d’un canal : o Estimation des vitesses limites d’engorgement o Conseils sur les voies d’amélioration Dimensionnement d’un radiateur thermique d’automobile : o Estimations des coefficients d’échanges thermiques o Calculs des débits o Estimations des pertes de charge Calculs sur les besoins de refroidissement sur divers systèmes Aide à l’étude de systèmes de conversion d’énergie marine via calculs CFD sous Code Saturne
Description de l'entreprise
Société d'ingénierie répartie en 19 agences en France et en Europe. Propose son expertise sur des thématiques diverses: Ingénierie produit, ingénierie process, ingénierie en installations industrielles.