Enguerran FOUCHET
Chef de Projet - Voirie et Espaces Publics
41 ans
Permis de conduire
Mantes la Jolie (78200) France
Situation professionnelle
En poste
Indisponible
Présentation
Ma formation et mes expériences m'ont permis de développer des compétences dans le domaine de la maîtrise d'ouvrage d'opérations complexes et de grands travaux.
Mon poste actuel me permet de développer mes compétences de reporting, de pilotage de plans d'ensemble et de stratégie technique au sein de la Direction.
Mes atouts :
Mon poste actuel me permet de développer mes compétences de reporting, de pilotage de plans d'ensemble et de stratégie technique au sein de la Direction.
Mes atouts :
- aime travailler en équipe
- autonome
- capacité d'adaptation
- prises d'initiatives
- contact facile avec le terrain et les équipes
Responsable Voirie
Communauté Urbaine Grand Paris Seine & Oise
Depuis septembre 2023
CDI
Aubergenville
France
- Elaboration et mise en application du règlement de la voirie
- Renouvellement des marchés transversaux nécessaire aux Centres techniques communautaires et à la Direction.
- Assistance au suivi du programme d’investissement (PPI) de la voirie.
Préparation du prochain PPI Voirie et Ouvrages d'art 2025-2032 - Préparation des réunions concessionnaires en lien avec l’unité Gestion du Domaine Public et les communes
- Pilotage de l'unité Gestion du Domaine Public (6 agents) en charge de la partie règlementaire (arrêtés d'alignements, avis sur documents d'urbanisme, permissions de voirie, ...)
- Assistance technique et conseils en interne pour la conception des projets routiers et la doctrine technique
- Mise en place d'outils pour le pilotage de l'activité Investissement
> Elaboration de rapoorts Power BI pour le suivi de l'avancement du PPI
> Camélioration des baes de données et de la cartographie routière (SI-route et SI-OA).
> Tableaux Excel de reporting, pilotage et projection financière
Site web de l'entreprise
Responsable d'Opérations
Communauté Urbaine Grand Paris Seine & Oise
Janvier 2016
à août 2023
CDI
Aubergenville
France
- Coordination et pilotage de la réalisation des grands projets routiers, de nouveaux équipements, d'infrastructures routières, d'ouvrages d'art ou de réseaux, et d’espaces publics
- Procéder à l'élaboration technique d'un projet d'ouvrage ou d'installation ; déterminer les procédés techniques, coordonner l'ensemble des activités techniques, administratives, financières et humaines, jusqu'au parfait achèvement des travaux, en relation avec les différents partenaires externes et internes.
- Relations fonctionnelles :
- relations fréquentes avec les élus et les services des collectivités adhérentes,
- relations avec les usagers et avec les élus dans le cadre des concertations
- relations fréquentes avec les entreprises, concessionnaires, institutions...
- relations fréquentes avec les élus et les services des collectivités adhérentes,
Description de l'entreprise
Née le 1er janvier 2016 de la fusion de 6 intercommunalités, Grand Paris Seine & Oise est la plus importante communauté urbaine de France. Fort de ses 500 km², peuplé de plus de 400 000 habitants répartis dans 73 communes dont les pôles urbains de Mantes-la-Jolie, Les Mureaux et Poissy, ce territoire est relié à la capitale via l’A14, l’A13, la ligne J du Transilien et bénéficiera de l’arrivée du RER E EOLE en 2022. GPS&O est ainsi l'un des maillons stratégiques du Grand Paris, au cœur des grands projets de la vallée de la Seine. Aéronautique, automobile, robotique, écoconstruction, agriculture, facture instrumentale, enseignement supérieur font de ce territoire un laboratoire d’innovations.
Elle gère plusieurs compétences structurantes : mobilité et déplacements, développement économique, aménagement, habitat, voirie, culture, sport, environnement, déchets, eau et assainissement.
Elle gère plusieurs compétences structurantes : mobilité et déplacements, développement économique, aménagement, habitat, voirie, culture, sport, environnement, déchets, eau et assainissement.
Site web de l'entreprise
Ingénieur Voirie - Grands Projets
Communauté d'Agglomération de Mantes en Yvelines
Septembre 2013
à décembre 2015
CDD
Mantes la Jolie
France
- Coordination et pilotage de la réalisation des grands projets routiers, de nouveaux équipements, de l'entretien et de l'exploitation d'infrastructures routières, d'ouvrages d'art ou de réseaux, et d’espaces publics.
- Procéder a l'élaboration technique d'un projet ; déterminer les procédés techniques, coordonner l'ensemble des activités techniques, administratives, financières et humaines, jusqu'au parfait achèvement des travaux, en relation avec les différents partenaires externes et internes.
- Relations fonctionnelles :
- relations fréquentes avec les élus et les services des collectivités adhérentes,
- relations avec les usagers et avec les élus dans le cadre des concertations
- relations fréquentes avec les entreprises, concessionnaires, institutions...
- relations fréquentes avec les élus et les services des collectivités adhérentes,
Description de l'entreprise
Créée en 1999, la Camy s’est peu à peu agrandie, de part et d’autre de la Seine, jusqu’à constituer un périmètre équilibré comportant 2 villes-centre, 9 communes péri-urbaines et 24 communes rurales.
Cette intercommunalité permet de réaliser et de partager des projets d’envergure qu’une commune isolée ne pourrait réaliser: la construction d’une école de musique, d’une piscine, d’une station d’épuration...
Elle favorise également les économies d’échelle et fait ainsi bénéficier ses habitants, des meilleurs services au moindre coût.
Développement économique/emploi
Formation supérieure
Insertion professionnelle
Logement
Déplacements
Eau et assainissement
Déchets
Culture
Sport
Cette intercommunalité permet de réaliser et de partager des projets d’envergure qu’une commune isolée ne pourrait réaliser: la construction d’une école de musique, d’une piscine, d’une station d’épuration...
Elle favorise également les économies d’échelle et fait ainsi bénéficier ses habitants, des meilleurs services au moindre coût.
Développement économique/emploi
Formation supérieure
Insertion professionnelle
Logement
Déplacements
Eau et assainissement
Déchets
Culture
Sport
Site web de l'entreprise
Chargé de Projet Tramway T6 Chatillon-Vélizy-Viroflay
Conseil Général des Yvelines
Février 2011
à août 2013
CDD
Versailles (78)
France
- Gestion des marchés, de l’exploitation sous chantier et pilotage de la maîtrise d’œuvre et des entreprises sur un linéaire de travaux de 4,5 km à Vélizy-Villacoublay au sein d’un équipe projet, comprenant notamment 4 passages supérieurs, 1 passage souterrain à gabarit normal de 240 m, un passage inférieur, 34 carrefours à feux en site urbain dense (bugdet global 280 000 000 € HT)
- Maître d’œuvre du projet d’équipements de la route (signalisation verticale et horizontale, signalisation directionnelle)
- Concertation et gestion des relations avec la commune, la RATP (co-maître d’ouvrage), les services de la DIRIF, les concessionnaires et les partenaires du projet (centre commercial Vélizy 2, zone d’emploi de Vélizy, promoteurs immobiliers, …)
- Pilotage de la maîtrise d’œuvre et des services internes et externes sur les reprises d’études engagées au cours de la phase EXE et analyses multicritères des modifications de projet au cours de la phase EXE (impacts planning – financier – marché) - négociation et passation des avenants correspondants
- Gestion des marchés, de l’exploitation sous chantier et pilotage de la maîtrise d’œuvre et des entreprises sur un linéaire de travaux de 4,5 km à Vélizy-Villacoublay au sein d’un équipe projet, comprenant notamment 4 passages supérieurs, 1 passage souterrain à gabarit normal de 240 m, un passage inférieur, 34 carrefours à feux en site urbain dense (bugdet global 280 000 000 € HT)
Détails de l'expérience
- Compétences, savoir et savoir-faire :
Techniques routières et cadre réglementaire associé,
Procédures administratives,
Loi MOP,
Utilisation des outils informatiques,
Code des marchés et CCAG.
Sens du travail en équipe,
Esprit d’analyse, de synthèse, de décision,
Sens critique, sens de l’anticipation,
Qualités rédactionnelles,
Capacité à négocier, à animer une réunion.
Pression de l’environnement,
Complexité des textes réglementaires,
Respect des délais,
Risques civil et pénal.
Description de l'entreprise
Samedi 13 décembre 2014, le tronçon de la ligne de tramway T6 reliant Châtillon-Montrouge dans les Hauts de Seine à Robert Wagner à Vélizy dans les Yvelines a été inauguré et mis en service par les représentants des institutions partenaires du projet en présence du grand public venu nombreux.
Le T6 dessert aujourd’hui les communes de Châtillon, Malakoff, Montrouge, Fontenay-aux-Roses, Le Plessis-Robinson, Clamart, Meudon et Vélizy. Il reliera au printemps 2016, les stations souterraines de Viroflay-Rive Gauche et Rive Droite, encore en travaux actuellement.
Les Conseils départementaux des Hauts-de-Seine et des Yvelines assurent la maîtrise d’ouvrage de l’infrastructure et de l’insertion urbaine sur leurs territoires respectifs, la RATP, celle du système de transport.
Le coût de réalisation du T6 est de 384,08 M€ hors taxes aux conditions économiques de 2006*. La Région île-de-France le finance à hauteur de 50 %, soit 190,58 M€, le Conseil général des Hauts-de-Seine 20 %, soit 76,43 M€, l’État 16 % soit 61,63 M€, le Conseil général des Yvelines 13 % soit 52,08 M€ et la RATP 1 %, soit 3,36 M€.
Le STIF, autorité organisatrice des transports de voyageurs d’île-de-France, pilote la politique des transports collectifs, désigne les exploitants et nomme les maîtres d’ouvrage des opérations.
*(hors matériel roulant, estimé à 134 M€ aux conditions économiques de 2006)
Le T6 dessert aujourd’hui les communes de Châtillon, Malakoff, Montrouge, Fontenay-aux-Roses, Le Plessis-Robinson, Clamart, Meudon et Vélizy. Il reliera au printemps 2016, les stations souterraines de Viroflay-Rive Gauche et Rive Droite, encore en travaux actuellement.
Les Conseils départementaux des Hauts-de-Seine et des Yvelines assurent la maîtrise d’ouvrage de l’infrastructure et de l’insertion urbaine sur leurs territoires respectifs, la RATP, celle du système de transport.
Le coût de réalisation du T6 est de 384,08 M€ hors taxes aux conditions économiques de 2006*. La Région île-de-France le finance à hauteur de 50 %, soit 190,58 M€, le Conseil général des Hauts-de-Seine 20 %, soit 76,43 M€, l’État 16 % soit 61,63 M€, le Conseil général des Yvelines 13 % soit 52,08 M€ et la RATP 1 %, soit 3,36 M€.
Le STIF, autorité organisatrice des transports de voyageurs d’île-de-France, pilote la politique des transports collectifs, désigne les exploitants et nomme les maîtres d’ouvrage des opérations.
*(hors matériel roulant, estimé à 134 M€ aux conditions économiques de 2006)
Site web de l'entreprise
Chargé d'enseignement
Faculté des Sciences Appliquées
Septembre 2010
à juin 2012
Vacataire
Béthune
France
- Chargé d’enseignement en Master Génie Civil
Module «Conduite de projet et procédures réglementaires»
Chargé de Projet
Syndicat Mixte Baie de Somme
Septembre 2007
à février 2011
CDD
Abbeville (80)
France
- Aménagement et développement du territoire, en Baie de Somme.
Chargé de piloter la construction du Centre de Purification et d'Expédition de coquillages, au Crotoy (80). Projet global : 3 hectares, 5 millions d'euros environ.
Maîtrise d'ouvrage publique concernant les équipements collectifs et assistance à maîtrise d'ouvrage concernant les ateliers de travail des conchyliculteurs.
Structuration et pérennisation de la profession mytiliole en Baie de Somme, par la mise en place collaborative d'une Charte de Bonnes Pratiques, développement de système d'assurance qualité HACCP...
Projets de gestion durable du trait de côte : mise en place du système breveté expérimental Ecoplage à Quend Plage, entretien et fixation durable de massifs dunaires ...
Participation aux diagnostics Assainissement des communes membres
Projets de gestion de flux : suivi et pilotage de projets d'aires de stationnement en entrée de ville (Le Crotoy)
Conduite de travaux
Diverses
Juillet 2004
à août 2007
Stage
Amiens
France
- Stages dans le cadre de la licence, maitrise et Master 2 en conduite de travaux VRD