Diplômé fin 2013 à l'EIGSI La Rochelle (anciennement l'école VIOLET de Paris), je travaille depuis mai 2014 pour ALTEN. J'ai effectué une 1ère mission chez SAFRAN Electronics & Defense en tant que consultant ingénieur mécanique puis une seconde mission chez Airbus Saint-Nazaire en tant que Chargé d'affaires grilles. Je suis à l'écoute d'opportunités dans la région nantaise en tant qu'ingénieur en bureau d'études ou chef de projet. Mes capacités d'intégration et d'adaptation me permettent d'être autonome et efficace rapidement.
En tant que stagiaire ingénieur bureau méthodes et industrialisation j'ai effectué les différentes missions suivantes: amélioration continue d'un process, gestion d’outillages et étude avant-projet.
Détails de l'expérience
Travail réalisé :
Amélioration continue process de fabrication d’un modèle de panneau sandwich pour intérieur de train.
Organisation des flux concernant ce modèle.
Respect de la norme ATEX
Gestion de l’accessibilité des plans et de leurs « versionnages ».
Gestion des outillages GMAO concernant le même modèle de panneau que précédemment.
Mise à jour des outillages et suppression de ceux étant obsolètes.
Référencement sous informatique afin d’avoir un suivi concret et d’éviter les doublons.
Etude avant-projet d’un nouveau process de collage par infrarouge des panneaux composites à l’aide de film thermo.
Conception d’un banc d’essai avec interaction en direct avec le commercial allemand des lampes à infrarouge.
Lancement en production des panneaux tests et réalisation de tests de collage selon différents critères.
Résultats obtenus :
Tâche 1 : Résolution de problèmes de versions de plans et d’erreurs de conception. Pas de gain de temps effectifs mais réductions des cas d’erreurs.
Tâche 2 : Suppression de 10% des références non utilisés.
Tâche 3 : Réalisation de 40 tests. Gains de temps obtenus de 30%. En revanche le process s’est avéré encore trop coûteux en amortissement pour être rentable pour l’entreprise actuellement.
Connaissance du domaine des méthodes et industrialisation et gestion complète d’un avant-projet avec les phases de tests. Stage qui m’a permis de confirmer mon orientation en conception mécanique en Bureau d’études.
La SMTC conçoit des panneaux composites pour tous milieux, mais plus particulièrement le ferroviaire. Ceux-ci composent le plancher, les parois et le plafond d’une rame de train. Ce projet a été effectué dans le cadre du stage élève ingénieur du cursus EIGSI.
