Je suis un expert chevronné dans la direction de projets de développement de systèmes électroniques, avec plus de 26 ans d'expérience. Mon parcours se distingue par la gestion de projets d'envergure, notamment dans les secteurs de l'automobile, des télécommunications et de l’aéronautique, avec des budgets atteignant jusqu'à 20M€. Je possède une solide expertise en management d'équipes internationales, ayant dirigé des équipes jusqu'à 12 ingénieurs et géré des programmes impliquant plus de 100 collaborateurs. J’ai évolué dans des secteurs de haute technologie, pilotant des innovations majeures en hardware et software. Ma capacité à optimiser les coûts, résoudre des crises qualité et introduire des technologies innovantes font de moi un acteur clé du développement électronique. Avec une expertise approfondie en gestion de projets et en leadership, je suis un atout précieux pour toute organisation cherchant à innover et à exceller dans le domaine des systèmes électroniques.
expertise dans le domaine des batteries, connaissances des méthodes de charge et de leur contraintes, connaissances des influences des différents paramètres extérieures (courants de charges et de décharges, température) sur le comportement des batteries, vieillissement des batteries, connaissance des différents acteurs des marchés en Chine ou au Japon.
Pilotage de projet - suivi du développement (hardware et mécanique) de deux systèmes électroniques:
Clé virtuelle : produit permettant l'accès à bord du véhicule avec un téléphone portable. o Application : autopartage, location de véhicule
Dongle CAN communiquant : produit permettant la remontée d'information venant du CAN véhicule, et leur transmission à un serveur distant via une communication 2G/3G o Application : gestion de flotte.
Réponse à appel d’offre – budget prévisionnel d’environ 350k€
Pilotage de projet - suivi complet du développement de trois systèmes multimédia/GPS/gestion du véhicule pour 3 véhicules Mc Laren. o Le système comporte un ECU principal, un écran central pour l'interface avec le conducteur,et un écran pour le tableau de bord. L'ECU principal fonctionne sous un noyau Linux, et une surcouche Androïd.
Gestion d'un budget de plus de 20 millions€.
Management d'une équipe projet de plus de 100 personnes.
Suivi des plans de validation Hardware
Gestion des risques
Création et suivi des KPI projets
Mise en place des tableaux de bord projet sous Jira
Mise en place d'un process Agile : définition des sprints, scrum
Réponse à l'appel d'offre pour la supercar Elva (budget d’environ 3M€)
Pilotage de projets hardware - suivi technique de la vie série de plusieurs gammes decalculateurs pour directions assistées électriques et électro-hydrauliques.
Résolutions de crises qualité. Mise en place d'actions de réductions de coût. Introduction d'une nouvelle technologie de PCB (SemiFlex).
Responsabilité et management QCDP de projets de développement de produits électroniques sourcés : combinés radio navigation, alarme, tracker GPS, routeur Wifi/3G. Ces lignes de produits représentent un CA annuel d'environ 6M€.
Développement dans les temps de 39 produits hardware: alarmes analogiques et CAN, systèmes navigation/multimédia, Tracker GPS, routeur 3G/WiFi au standard automobile.
projets de recherche hardware sur la recharge sans fil et sur la connexion entre un smartphone et le système multimédia du véhicule par le standard MirrorLink: Recherche des standards existants ou en développement; choix techniques des architectures produits; Benchmark des produits existants; Benchmark marchés afin de définir la technologie la plus appropriée, Recherche et sélection de fournisseurs potentiels.
Pilotage technique des fournisseurs en Europe, Russie et Chine.
Homologation des accessoires dans les véhicules auprès de l’UTAC
Chef de Projet, management simultané de deux projets informatiques :
Administration d'une base de donnée pour le management des changements techniques de la vie série du véhicule Trafic, et son déploiement vers les sites de productions à Luton (GB) et Barcelone (Espagne).
Diminution de 82% du nombre des problèmes utilisateurs.
Développement du logiciel de diagnostic des pannes véhicule du Koleos, en collaboration avec le centre de développement Renault Samsung en Corée.
Chef de Projet pour Renault i-DVU, Pilote Fonction Série Câblage des véhicules Master et Master Pro.
Responsabilité et management QCDP du projet. Présentation mensuelle des différents indicateurs (Qualité, coûts et planning) au management.
Encadrement d'une équipe de développement de 9 personnes (techniciens et cadres).
Interface avec les fournisseurs et avec les sites de fabrication en France et au Mercosur, ainsi qu'avec le centre de développement Renault Trucks de Saint Priest.
Développements réussis de 21 batteries et accessoires de téléphones mobiles, pour un CA annuel de 40 M€.
Réduction du coût des batteries de 40% en sélectionnant un fournisseur dans un pays low-cost,
Coordination du développement complet du projet, du choix de l'architecture et des fournisseurs jusqu'à la mise en production et la maintenance en ligne.
Responsable développement des packs batteries, 12 projets pour un CA annuel d’environ 80 M€.
Management des projets du choix de l'architecture jusqu'à la mise sur le marché. Coordination de toutes les fonctions relatives au développement : développement mécanique et électrique, achats, qualité, logiciel de gestion de la charge.
Diminution de 50% du coût des batteries, en changeant radicalement le design de la batterie.
Diminution de 1 an à 3 mois du retard sur le développement d’un projet.
Coordination d'équipes de développement multi-sites (France, Singapour et Californie) et coordination avec les fournisseurs (Japon, Europe, USA).
Responsable projet d'une gamme d'accessoires pour un projet de téléphone portable pour le marché américain, en liaison avec le centre de développement de Philips dans la Silicon Valley (Sunnyvale).
Responsable du test des cellules : responsable de la qualification des cellules des batteries en avant projet, et propositions techniques pour les projets.