Missions au sein d’équipes MOE (collèges, groupe scolaire, logements, musée)
Réalisation d’études : RE 2020 (Pléiades) Certification HQE BDCalcul de FLJ / ALJ (DIALux / Pléiades) STD confort d’été (Pléiades) STD besoin de chauffage (Pléiades) Calcul de pont thermique (THERM)
Encadrement d’étude en tant que chef de projet : RTex (Pléiades)
Mission en tant qu’AMO (groupes scolaires, foncière, hôtel de police) : Rédaction de programme Mise en place de référentiel Analyse des retours de l’équipe MOE Suivi exploitation maintenance
Interface avec différents intervenants internes (chef de projet, spécialiste logiciel) et externes (MOA, AMO, entreprise générale, architecte, BET).
Suivi technique des évolutions systèmes (interface électronique entre les différents calculateurs présents dans les camions) dans un contexte international (États-Unis, Inde, France et Suède).
Proposition de concepts systèmes permettant de répondre aux besoins clients et recommandation basée sur une analyse qualité, délai et coût.
Interface avec les différents intervenants (chefs de projets, équipe faisceau, responsables composants, équipe validation, qualité, fournisseur).
Analyse d'anomalies, notamment via le logiciel CANalyzer, et planification des corrections.
Organisation d'essais et enregistrement de données sur camion.
Rédaction et maintenance de rapports techniques et de spécifications fonctionnelles.
Suivi de la mise à jour de schémas électriques et de bases de données CAN.
Mise à jour des dépendances logicielles entre les différents calculateurs de la gamme intermédiaire.
Rédiger et maintenir les spécifications du système d'information voyageur pour des projets de trains régionaux ou tramways dans un contexte international
Assurer l’interface avec les différents intervenants (équipe interne, clients, fournisseurs)
Analyser, via le logiciel Rational ClearQuest, les anomalies observées et planifier leur corrections
Diriger des investigations sur train
Gérer les livraisons documentaires, via l'outil de gestion de configuration Rational ClearCase
Assurer la traçabilité des exigences systèmes, à l'aide du logiciel Reqtify
Mise en place, sous LabVIEW, d'indicateurs permettant la détection et la caractérisation de défauts d'essieux de trains ou tramway.
Implémentation, sous Python, d'outils de traitement des signaux (autospectre, tiers d’octave) dans le cadre d'un projet de développement d’un logiciel de calcul commercial adapté à l’aéroacoustique.
Évaluation du bon fonctionnement de capteurs (accéléromètre, fibre optique, ...) installés sur des voies de chemin de fer.
Installation sur site de capteurs (accéléromètre, fibre optique, ...) permettant la détection de défauts d'essieux de trains.
Groupe ESAIP et Laboratoire d'Ingénierie des Systèmes Automatisées (LISA)
Novembre 2007
à septembre 2010
CDD
Angers
France
Analyse de signaux de fluxmétrie laser Doppler (permettant d'avoir des informations sur la microcirculation sanguine) : traitement des signaux et interprétations physiologiques.
Implémentation, sous Matlab, d'outils classiques (autocorrélation, densité spectrale de puissance, ondelette) et plus innovants (spectre multifractal, dimensions fractales généralisées) de traitement des signaux
Mise en place de protocoles et récupération de signaux biomédicaux au sein d'un Centre Hospitalier Universitaire.
Diffusion des travaux de recherche dans des congrès internationaux et des journaux internationaux à comité de lecture.
Enseignement et formation, principalement auprès d'élèves ingénieurs.
L'ASDER est l'espace info énergie de la Savoie, proposant notamment des formations de rayonnement national, dont cette formation certifiante sur 1 an. Spécialité maîtrise d’œuvre en thermique du bâtiment et fluides.
Mission réalisée au sein du centre de recherche du groupe Esaip et du Laboratoire d'Ingénierie des Systèmes Automatisés (LISA) (voir la partie "Expériences").