Actuellement en poste à PORT DE SÈTE SUD DE FRANCE comme grutier portuaire / mécanicien (Qualification D3 = OQ): FICHE MÉTIER : ROME : F 1301 - N 3203 CITP 08 : 8343 INSEE : 651a.
Motivé et passionné par mon métier de grutier portuaire au port de commerce de Saint Malo de 2003 à 2017 et actuellement en poste au port de commerce Sète depuis septembre 2017, j'aimerais compléter mon expérience professionnelle dans une nouvelle entreprise, j'étudie toute proposition de poste comme grutier;
Étant stable, professionnel, assidu et polyvalent, je peux travailler dans de nombreux domaines : Formateur d'engins de levage portuaires, Génie civil (ouvrage d'art), BTP (gros œuvre), Offshore, Industrie, Port de commerce dans le secteur maritime et / ou fluvial.
Mon expérience de 20 ans comme conducteur d'engins, m'a permis de maîtriser parfaitement la conduite de mes engins de levage et de travailler en autonomie, de développer un sens des responsabilités et de rigueur.
La qualité de mon travail relève à la fois de mon le self-contrôle et la sécurité que j’applique au quotidien. Mes aptitudes :
maîtrise de soi
pas de sujet au vertige
bonne acuité visuelle
bonne coordination visuo-motrice.
Je suis stable, professionnel, impliquée, assidu, polyvalent, proactif et flexible; Doté d’un esprit critique, je sais faire preuve de respect à l’égard des autres tout en sachant m'adapter à différentes cultures. Fiabilité, résistance au stress et disposition à apprendre, tels sont mes principaux points forts. Par ailleurs, mon sens de la communication et mon esprit d'équipe, tant avec mes collègues qu’avec mes supérieurs, m'ont toujours permis d’aller de l’avant et d’atteindre les objectifs fixés.
Je vous invite tout naturellement à venir visiter mon profil sur LinkedIn afin de vous donner un avis sur la qualité de mon travail à travers des vidéos et photos faites en "Transbordement" = > Chargement / déchargement de navire (import / export) sur le port de commerce de Sète et me tiens à votre disposition à tout moment au 06 68 51 06 73.
Grutier Portuaire / mécanicien à la CCIT de Saint-Malo (depuis 2003), titulaire des CACES (à jour) : CAT. 2, CAT. 1A , CAT. 8, CAT. 2C, CAT. 3, CAT. 4, CAT. 3B, R. 377m ( GME / GMA [à tour, à montage automatisé ou par éléments, à partir d’une cabine ou au sol avec télécommande] ) et les permis poids lourd CAT. C / EC; Expérience en conduite de grues telles que : Liebherr 180 / 150 LHM, Liebherr A 954 B Litronic, Peiner, Mofag (Mohr), Caillard, Labor, Sennebogen, Potain, BPR, Raimondi.
TRANSBORDEMENT = > Chargement / déchargement de navire de type : -VRAC = Engrais minéraux : MCP, TSP, DCP, phosphate, sulfate, urée, potasse, ammonitrate (big / bag), sel, magnésie, can27; Denrées alimentaires : Tourteaux, colza, farine de poisson, blé tendre, maïs; -SOLIDES (colis lourds) = Bois, cailloux, granites, ferrailles, big / bag et déchargement de congelé (Surimi) pour l'entreprise Comapêche sur le bateau la "Grande Hermine" et le "Joseph Roty II".
Conduites : -Engin d’extraction et / ou chargement de type Pelle (70tns) : Liebherr (A 954 B Litronic). -Grues mobile sur rail (électrique) : Mofag (Mohr), Peiner, Caillard. -Grues mobile sur pneus : Labor, Sennebogen, Liebherr (150 / 180 LHM). -Chariot élévateur de capacité supérieur et inférieur à 6 000 Kg. -Plate forme élévatrice mobile de personnel (Nacelle). -Tracteur agricole de plus 50 CV. -Manipulation de pompes mobiles à eau pour déchargement de matières dangereuses (ammonitrate). -Manipulation d’un slip way (barge sur rail avec ber) pour bateaux et mise au sec. -Manipulation de trémies hydraulique mobile. -Manipulation d'un engin de chargement sur tapis (sauterelle = > Conveyor).
Principaux transitaires sur Saint Malo sont : TIMAC (groupe Roullier), AMM / AMB (Agence Maritime Granvillaise), BLP (groupe Bolloré "Logistique Portuaire") et Morvan & Fils (Affrètement et organisation des transports).
Exploitation Portuaire en Import/export : Chargement / déchargement navire de type : Engrais minéraux (phosphate, sulfate, urée, potasse, MCP, TSP, DCP, ammonitrate, sel) ; Denrées alimentaires(tourteaux, colza, farine de poisson, blé tendre, maïs); Cailloux , bois, granites, ferrailles, big/bag et déchargement de congelé (surimi) pour l'entreprise Comapêche sur le bateau la Grande Hermine.