sébastien milleret
responsable de maintenance
45 ans
Permis de conduire
Cleder (29233) France
Situation professionnelle
En recherche d'emploi
En recherche active
Présentation
Je suis à la recherche d'un nouveau challenge offshore / onshore.
Pour me donner les moyens d'y arriver j'ai suivi la formation Basic Offshore Safety Training (BOST) , Helicopter Underwater Escape Training (HUET), j'ai aussi suivi une formation intensive d'anglais à Vancouver pendant 6 mois.
Je suis donc immédiatement disponible pour un projet offshore/onshore dans un milieu anglophone ou francophone
Pour me donner les moyens d'y arriver j'ai suivi la formation Basic Offshore Safety Training (BOST) , Helicopter Underwater Escape Training (HUET), j'ai aussi suivi une formation intensive d'anglais à Vancouver pendant 6 mois.
Je suis donc immédiatement disponible pour un projet offshore/onshore dans un milieu anglophone ou francophone
Basic Offshore Safety Training (BOST)
Convention OMI STCW 95 - A891 + normes offshore de différents pays
Underwater Escape Training (HUET)
Directive EU-JAR-OPS-3
Convention OMI STCW 95 - A891 + normes offshore de différents pays
Underwater Escape Training (HUET)
Directive EU-JAR-OPS-3
j'étais en formation 30H par semaine avec des étudiant venu des quatre coins du monde
Brevet chef mécanicien 750KW marine marchande
centre européen de formation continue maritime.
Février 2012
à avril 2012
bac prof technicien de maintenance energie propulsion
Centre d'Instruction Naval
Février 2002
à août 2002
maintenance tracteur et matériel agricole et TP
Responsable de lot technique
NAVAL GROUP
Décembre 2017
à janvier 2020
- Poste en rotation (8/3). Je suis arrivé sur site comme adjoint du responsable de lots que j’ai remplacé à ma seconde rotation. Sous la responsabilité de l’ingénieur responsable de projet, j’avais en charge les lots installation et ravitaillement à la mer, incluant : toutes les pompes et tuyauteries du navire, les apparaux de manœuvre, l’appareil à gouverner (centrale hydraulique, pompes, moteurs), l’air comprimé, système incendie, la distribution d’eau douce ainsi que la ventilation du navire.
- A ce titre je devais assurer le rôle d’expert technique dans le respect des engagements, sur le coût, sur le délai ainsi que sur la qualité et la sécurité de toutes les activités lie aux lots à bord et en atelier.
- Analyse des lots suivi de la rédaction des cahiers des charges pour l’envoi vers les sous-traitants ;
- Création et suivi du planning avec report journalier ;
Supervision et gestion des Co-activités lié aux lots à bord et aux ateliers ;
- Analyse des non-conformités avec proposition technique puis la rédaction d’offres pour travaux supplémentaire ;
Vérification de la conformité et validation des attendus techniques ;
Supervision des demandes d'approvisionnement en pièces rechange ;
Suivi de l’application aux règles HSE en vigueur ;
• Management
- Constitution d’une équipe multiculturelle de 2 préparateurs et 4 superviseurs ;
Pilotage et supervision d'équipe d'intervention sur chantier (environ 7 sociétés local et international) ;
Animation des réunions hebdomadaires d’avancement avec les sous-traitants ;
- • Financier
- Participation avec le service des achats à l’analyse et la négociation des offres financière lié aux lots ;
- Suivi et gestion financière du budget lié aux lots de travail (9.3M€)
- Participation à la contractualisation financière des lots ;
- Poste en rotation (8/3). Je suis arrivé sur site comme adjoint du responsable de lots que j’ai remplacé à ma seconde rotation. Sous la responsabilité de l’ingénieur responsable de projet, j’avais en charge les lots installation et ravitaillement à la mer, incluant : toutes les pompes et tuyauteries du navire, les apparaux de manœuvre, l’appareil à gouverner (centrale hydraulique, pompes, moteurs), l’air comprimé, système incendie, la distribution d’eau douce ainsi que la ventilation du navire.
Responsable technique
Sofema
Novembre 2014
à mars 2017
CDD
Douala
Cameroun
- Responsable technique
- Tarvos international pour SOFEMA
- Remise en état du patrouilleur de haute mer DIPIKAR de La Marine Nationale du Cameroun
- 11/20114 au 03/2017
- Préparation et chiffrage de l’arrêt technique ;Suivi des travaux pour la visite complète de toute la ligne propulsive, de la distribution d’électricité, de froid et de la production d’eau douce etc ;
Elaboration et exécution des plannings d’activité ;
Mise en place du stock de pièces de rechange pour les installations du navire ;
Coordination et gestion de la Co-activité des sous-traitants intervenant sur le navire ;
Garantie du respect des règles HSE sur le chantier ;
Mise en sécurité du navire et de ses alentours ; Garantie de la tenue du planning et du respect des délais d'intervention négociés avec les sous-traitants ;
Maintien et développement de la relation client (Marine du Cameroun) ;
Mise en service de la GMAO DocSea et formation à son utilisation des militaires Camerounais ;
Formation de l’équipage à la conduite, à la maintenance préventive et corrective ainsi qu’à la sécurité incendie et nautique du navire.
Convoyage du navire par barge, mise en service à Douala ainsi que la formation du personnel militaire à la conduite du navire;
superviseur mecanicien mise en service
THIESS services pty ltd
Décembre 2013
à septembre 2014
koniambo
Nouvelle-Calédonie
- Superviseur mise en service
- THIESS Services pour KONIAMBO NICKEL
- Mine de nickel du Koniambo en Nouvelle-Calédonie
- Décembre 2013 à Octobre 2014
- Poste en rotation (10/3) sur la mine de nickel à Vavouto dans le Nord de l’Ile.
- Supervision d’équipes multiculturelles et transfert de compétence ;
Mise en œuvre des équipements de la centrale électrique à charbon lit fluidisé (BHEL) :
• 2 turbines vapeur Siemens de 135MW - • 2 turbines Rolls-Royce 60 Trent WLE de 46MW
- • 3 turbines diesel General Electric TM2500+ de 22MW • 2 générateurs diesel General Electric de secours de 3.5MW
- Organisation et exécution des maintenances corrective et prédictive des équipements cités ci-dessus.
- Participation à la rédaction des procédures et instructions d’entretien, à la préparation des travaux hebdomadaires, ainsi que la préparation et l’exécution des arrêts majeurs ;
Mise en service des équipements rotatifs type pompe alimentaire barrel horizontal multi-étages, pompe centrifuge, volumétrique, surpresseurs et les ventilateurs ;
Supervision des travaux et des commandes de pièces avec le progiciel SAP ;
Gestion des Co-activités, des autorisations de travaux et de l’application des consignes HSE ;
Participation (expertise technique) aux réunions quotidiennes d’avancement des activités.
contremaitre formateur mecanicien
Iamgold
Janvier 2013
à septembre 2013
CDD
Essakane
Burkina Faso
- Poste en FIFO 30/26 dans une centrale électrique Wartsila de 27MW , mine d'or d'Essakane
Supervision et formations (mécanique , HSE) du personnel locale (64 personnes) - Responsable du magasin pièces de rechange et de son approvisionnement
- Définir les objectifs de productions et y allouer les ressources nécessaire
- Préparation des arrêts techniques des installations de la centrale
- Formation du personnel locale en conformité avec les exigences futures directs , à l'optimisation et à l'utilisation optimal des équipements pour sensibiliser au cout de production et réduire les arrêts inopiné
- Conduite et maintenance préventive et corrective des Wartsila 12V32,
d'une centrales d 'appoint de 3 caterpillar C32 et d'une centrale SDMO composé de 6 MTU 12V4000 - Mise en place de la formation du personnel locale à la conduite, à l'entretien et au dépannage de la centrale
- évaluation des performances du personnel
superviseur maintenance
Marine nationale
Janvier 2008
à janvier 2012
CDD
Brest
France
- Supervision de la maintenance préventive et corrective des moteurs et accessoires
Moteurs : Wärtsilä , Baudouin , Pielstick , Volvo , Daf , Caterpillar
Turbos : Brown-Bovery , Garrett ... - plannificateur commandes de pièces avant les début de chantier
- mise en oeuvre, rodage essaie de puissance etc...
- Lignage moteur
- utilisation de la métrologie
adjoint manager centrale électrique
Marine nationale
Septembre 2007
à septembre 2008
CDD
crozon
- en charge de la supervision de conduite et de maintenance préventive et corrective de la centrale de la base sous-marine des SNLE
- Préparation des arrêts technique des Wartsila UD33
Mécanicien naval
Marine nationale
Septembre 2005
à septembre 2007
CDD
Brest
- superviseur machine vapeur ( porte hélicoptère Jeanne d'arc)
- Encadrer une équipe de 5 personnes
- chef de quart du poste de contrôle de sécurité
- Control et maintenance des différents turbines d'une machinerie vapeur
Mécanicien naval
Marine nationale ( aviso Cdt Blaison)
Janvier 2002
à janvier 2005
- Conduite et maintenance des moteurs propulsion ( pielstick pc2.2) et de tout les auxiliaires du batiment ( groupe électrogène(Wartsila) , production d'eau , compresseur hp , centrale hydraulique et apparaux de levage etc...
interimaire
interim
Janvier 2000
à janvier 2002
- differentes mission en interim en attendant mon entré dans la marine nationale
mecanicien T.P et agricole
SERA 3000
Janvier 1997
à janvier 2000
- Je travaillais en alternance pour le concessionnaire agricole massey fergusson.
- Je m'occupais de la maintenance préventive et corrective des tracteurs et des machines agricoles ( moissonneuse, télescopique ) et des matériels agricoles
- Wartsila (WOIS, WISE)
- SAP
- Doc sea
- Mécanique
- CompresseursHP
- Métrologies
- Turbomachines
- Hydraulique
- diesel
- formation ( mécanique, hse) et évaluation du personnel Burkinabé
- 60 personnes
- anglais: bon niveau
- restauration moto et auto , bricolages , lecture , informatique
