Études de trains automobiles par l’utilisation du calcul éléments finis pour RENAULT.
Détails de l'expérience
Contexte du projet : Dans le cadre du développement de nouveau modèles de trains automobiles, RENAULT souhaite valider ses modèles, et notamment aux chocs.
Réalisations / Activités : Maillage sous ANSA. Mise en donnée dynamique PAMCRASH. Post traitement METAPOST. Rédaction de notes de synthèse.
Modélisation, dépouillement et interprétation des résultats de calculs crash pour corréler avec les essais.
Résultats : Les résultats permettent de connaître les déformations des structures étudiées. Des modifications de modélisation permettent de se rapprocher des valeurs d'essais.
Environnement de travail : Intégré à une équipe Calcul de 5 personnes.
Activités parallèles : -Calcul statique linéaire et non-linéaire ABAQUS (chapes et colonnes de direction, montage de traverses, tenue de cordons de soudures…). -Calcul statique NASTRAN (assemblages collés avec prise en compte des effets thermiques…). -Calcul fatigue DESIGN LIFE NCODE (durées de vie, dommages…).
Validation de pièces automobile par l’utilisation du calcul éléments finis pour PSA
Détails de l'expérience
Contexte du projet : Dans le cadre de la réponse à un appel d’offre pour des grands noms de l’industrie automobile, l’entreprise Barre Thomas propose ses solutions techniques et travaille au respect du cahier des charges client.
Réalisations / Activités: Récupération des CAO CATIA V5 et préparation du modèle. Maillage sous CATIA V4. Modélisation statique linéaire, non-linéaire, dynamique ABAQUS. Post traitement ABAQUS VIEWER.
Modélisation, dépouillement et interprétation des résultats de calculs statiques linéaires et non linéaires pour l'optimisation de la conception.
Résultats: Les résultats permettent de connaître les zones sensibles ou des modifications de conception sont nécessaires. Une concertation avec la conception permet de résoudre les problèmes décelés et de valider le modèle.
Environnement de travail: Intégré au service Calcul comptant 5 personnes et en collaboration avec le service conception.
Étude de l’influence de la houle et de la température sur les structures de navires modélisés par éléments finis.
Détails de l'expérience
Contexte du projet : Dans le cadre du projet des nouvelles frégates FREMM le service conception fournit les modèles des futurs bâtiments pour analyse et validation. La modélisation éléments finis des navires se voit subir de multiples mises en situation et se doit de respecter des critères bien précis.
Réalisations / Activités : Maillage I-DEAS. Mise en donnée statique linéaire et non-linéaire ABAQUS CAE. Post traitement ABAQUS VIEWER.
Modélisation, dépouillement et interprétation des résultats de calculs pour l'amélioration de la conception.
Résultats : Les résultats permettent de repérer les zones sensibles de la structure (dépassement de critères). Une concertation avec la conception permet de résoudre les problèmes décelés et de valider le modèle.
Environnement de travail: Intégré au service Analyse de Structures comptant 15 personnes et en étroite collaboration avec le service conception.
Modélisation, puis calculs thermomécaniques d’un moule d’injection plastique. Caractérisation expérimentale du matériau par essais de traction et de fatigue.
Détails de l'expérience
Contexte du projet: VISTEON voulait développer son expertise dans le domaine de la simulation par éléments finis et la prédiction de la dégradation par fatigue mécanique et thermique de leurs moules d’injection plastique.
Réalisations / Activités: Modélisation d’un moule sous CATIA V5. Maillage ABAQUS CAE. Mise en donnée ABAQUS CAE. Post traitement ABAQUS VIEWER. Etude fatigue sous FE FATIGUE.
Caractérisation du matériau par essais de traction et de fatigue sur éprouvettes.
Mise en place d'une méthode d'étude puis modélisation.
Résultats: Proposition d’un modèle simplifié. Résultats calculs proches des mesures et essais.
Environnement de travail: Collaboration entre la société VISTEON, le laboratoire de mécanique de Lille et l'école HEI. Travail de modélisation et de simulation dans les locaux de VISTEON et HEI. Essais réalisés au laboratoire de mécanique de Lille.
Outils: CATIA V5, ABAQUS, FE-FATIGUE, Machine de traction.
Étude et dimensionnement d’une installation frigorifique (calculs des besoins, choix des composants de l’installation, calculs de vérification).
Détails de l'expérience
Contexte du projet: Afin de produire du froid pour de multiples installations industrielles toutes différentes et ayant leurs propres caractéristiques, la mission est de dimensionner une installation frigorifique.
Réalisations / Activités: En fonction du cahier des charges client : Réalisation des calculs de dimensionnement de chaque composant (Condenseur, Evaporateur, Compresseur, Diamètres des tuyauteries, Vase d’expansion…), par calculs manuel et en utilisant des outils interne. Etude comparative auprès des fournisseurs de chaque système puis sélection. Réalisation des plans de l’installation sur AUTOCAD.
Conception et dimensionnement à partir d'un cahier des charges, de normes et en collaboration avec le calcul et les essais.
Résultats: Choix des composants de l’installation. Calcul de vérification de l’installation. L’assemblage peut commencer dans les ateliers de fabrication.
Environnement de travail: Intégré au bureau d'études en charge du dimensionnement des nouvelles installations. En collaboration avec l'atelier de fabrication.