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Raphaël Dal Borgo

Ingénieur Conception Mécanique

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Raphaël Dal Borgo
37 ans
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Vensat (63260) France
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En recherche active
Présentation
Ingénieur diplômé en 2012 de l'Institut Français de Mécanique Avancée (IFMA), j'ai intégré par la suite des fonctions d'ingénieur R&D, et de chef de projet dans des domaines variés, allant de la conception de machines spéciales, au design de systèmes embarqués moto et enfin la conception de pièces composites pour l'industrie énergétique haute tension.

Fort de près de 10 ans d'expérience industrielle, particulièrement dans le domaine de l'ingénierie mécanique et les matériaux composites, j'ai acquis de l'expérience dans :
  • la gestion et le pilotage de projets techniques innovants,
  • la conception d'ensembles mécanique et de machines,
  • les processus de production spéciaux,
  • le suivi et l'homologation normative,
  • la mise en production de pièces prototypes ou série,

Disponible, volontaire et dynamique, je serai ravi de vous accompagner sur les voies de l'innovation !
CV réalisé sur DoYouBuzz
Expériences
  • Management du bureau d’études R&D et Process engineering – 5 personnes
  • Gestion des projets de développement techniques.
    Amélioration des processus de fabrication, machines et composite.
    Ressource des projets techniques inter-compagnies.
  • Responsable ISO 9001 du procédé de conception.
  • Tests de qualification produits suivant ISO 61462
  • Reporting au groupe basé en Allemagne – Suivi des KPI.
  • Travail intégralement en anglais
  • Conception et mise en production d’isolateurs corps creux composite
  • Gestion des projets de développement techniques :
    Enroulement filamentaire, extrusion silicone.
    Construction d’une zone de test anti-explosion.
  • Gestion des qualifications matières composite et tests spécifiques.
  • Ressource des enquêtes de fiabilisation et de non-conformités qualité
  • Conception et mise en production d’isolateurs corps creux composite
  • Simulation éléments finis des pièces critiques.
  • Conception et tests des programmes d’enroulement filamentaires.
  • Conception et installation/montée en cadence d’une machine de contrôle de fuites sous vide – hélium traceur.
  • Conception d'un système de passage de vitesses automatique, adaptable sur des transmissions de moto standard.
  • CR&S Motorcycles - Milan, Italie
  • Gestion des relations avec les collaborateurs impliqués dans ce projet (Brembo, S&S Cycles, Baker Drivetrain...)
  • Étude du besoin, fixation des objectifs, et campagnes de mesures/modélisations.
  • Pré-études mécaniques de faisabilité.
  • Modifications des implantions électriques et électroniques des motos support.
  • Conception et dimensionnement des circuits hydrauliques, et des actionneurs mécaniques.
  • Conception et intégration d'un capteur de rapport engagé en interne de la boite de vitesses.
  • Conception d'un système de sécurité actif sur véhicule tout-terrain léger, en collaboration avec le Cemagref Auvergne.
  • Ajout d'un système de contrôle sur une gâchette d'accélérateur de quad, pour éviter le renversement longitudinal.
  • Formalisation du besoin et étude fonctionnelle du système de sécurité.
  • Rédaction et validation du cahier des charges.
  • État de l'art des systèmes de sécurité actifs sur accélérateurs de véhicules légers (motos et quads).
  • Recherche de capteurs et actionneurs potentiels.
  • Stage en Bureau d'Etudes Machines Spéciales :
  • Optimisation d'une machine de remplissage automatique de flacons.
  • Dimensionnement mécanique et conception du circuit fluide.
  • Simplification du circuit pneumatique existant et ajout de fonctionnalités par vide.
  • Gestion de budget et optimisation financière.
  • Fiabilisation machine et augmentation de la cadence de remplissage (7000 doses/heure)
  • Réduction de 15% du coût de production total (coût de fabrication et coût des fournitures industrielles).
  • Conception d'un banc d'essai pour un prototype de course, de type Marathon Shell.
  • Travail au sein d'une équipe de 12 personnes.
  • Analyse fonctionnelle et rédaction du cahier des charges.
  • Conception et réalisation du circuit électrique de puissance, pour alimentation générale du banc d'essai.
  • Conception et réalisation du circuit électrique de commande d'un frein par machine synchrone, pour simulation du comportement routier et aérodynamique.
  • Stage en production :
  • Opérateur emballage de blocs d'éclairage de sécurité.
  • Contrôle du bon fonctionnement de blocs en sortie de production (test à 100%).
  • Intégration au sein d'une équipe de montage à la chaîne.
  • Montage, conditionnement, et expédition des blocs valides.
  • Validation des quotas effectués.
CV créé sur DoYouBuzz