Nicolas Besnard
Ingénieur naval - Chef de projet
46 ans
Permis de conduire
Nantes (44)
Situation professionnelle
En poste
En simple veille
Ingénieur naval - Chef de projet
-
Depuis septembre 2000
CDI
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- ARCHITECTURE NAVALE
Avant projets de navires :
- développement et évaluation de forme de carènes, calculs hydrostatiques
- développement de l'arrangement général
- conception de la structure générale des navires
Connaissance et exploitation du règlement Bureau Veritas navires et navires offshore
Analyses d'évacuation de passagers - MECANIQUE DES STRUCTURES
- Modélisation et calculs par la méthode des éléments finis.
- Calculs EF statiques et dynamiques par superposition modale ou en temporel direct, linéaires et non linéaires.
- Etudes types :
- structure d'ensemble de navire (études réglementaires),
- études locales, par exemple tenue de carlingages d'emménagement à bord des navires,
- infrastructures portuaires (bateaux-portes, grues) : tenue aux phénomènes accidentels (séisme, onde de surpression).
- structure d'ensemble de navire (études réglementaires),
- Dépouillements spécifiques et développement de procédures spécialisées : développement de routines de post-traitement, tenue au flambement de panneaux raidis, tenue des assemblages soudés et boulonnés, etc.
- Calculs d'optimisation de structures de navires par la méthode EF ou des méthodes analytiques (logiciel LBR5 de l'Université de Liège).
- Modélisation et calculs par la méthode des éléments finis.
- DEVELOPPEMENT LOGICIEL
Responsable du développement d'un logiciel d'architecture navale :
- définition et implantation des fonctionnalités
- rédaction des spécifications
- encadrement de l'équipe de développement
Encadrement du développement d'un logiciel de calcul de collision de navires, et participation au développement.
Mise en place d'une méthodologie permettant une modélisation 3D rapide de la structure des navires dès les études d'avant projet.
Participation au développement d'un outil de post-traitement de calculs éléments finis dédié "naval".
Développement d'un outil d'exploitation des règlements BV et DNV pour la fatigue des structures de navires.
- définition et implantation des fonctionnalités
- CHEF DE PROJET
Chiffrage, suivi des budgets et des plannings.
Encadrement de l'équipe de production.
Participation aux projets européens
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Depuis septembre 2000
CDI
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- Participation au projet SAFEGUARD (2009-2012) : simulation de l'évacuation des navires à passagers
- Participation au Réseau d'Excellence MARSTRUCT (Marine Structures, FP6, 2004-2010)
- Participation au projet VRSHIP/ROPAX2000 (Virtual Reality Ship, 2002-2005)
Détails de l'expérience
- Participation au comité de pilotage du projet (Safeguard, Marstruct)
- Chef de projet pour la participation de l'entreprise aux projets européens
- Activités techniques variées (simulations d'évacuation de passagers, études de structure, développement logiciel)
Description de l'entreprise
Ma participation à un certain nombre de projets européens me permet de tenir un rôle à la fois technique et de chef de projet, dans différents domaines techniques.
Le projet SAFEGUARD a pour objectif d'améliorer les logiciels de simulation 3D d'évacuation de passagers à bord des grands navires. Cette amélioration est basée sur la réalisation et l'analyse d'essais en mer d'évacuation.
Le projet MARSTRUCT a pour but de créer et maintenir un réseau européen d'experts sur les structures navales, et de mener des études conjointes de recherche. Mon rôle technique dans ce projet est de participer à différentes études comparatives d'optimisation sur les structures de navires. En outre je coordonne l'ensemble des activités de l'entreprise sur ce projet, et fais également partie du comité de pilotage au niveau du projet.
Cette expérience sur les projets européens me permet d'appréhender le fonctionnement particulier de ce type de projets, et me permet de maintenir un réseau de contacts à travers l'Europe.
Le projet SAFEGUARD a pour objectif d'améliorer les logiciels de simulation 3D d'évacuation de passagers à bord des grands navires. Cette amélioration est basée sur la réalisation et l'analyse d'essais en mer d'évacuation.
Le projet MARSTRUCT a pour but de créer et maintenir un réseau européen d'experts sur les structures navales, et de mener des études conjointes de recherche. Mon rôle technique dans ce projet est de participer à différentes études comparatives d'optimisation sur les structures de navires. En outre je coordonne l'ensemble des activités de l'entreprise sur ce projet, et fais également partie du comité de pilotage au niveau du projet.
Cette expérience sur les projets européens me permet d'appréhender le fonctionnement particulier de ce type de projets, et me permet de maintenir un réseau de contacts à travers l'Europe.
