Ingénieur en conception mécanique avec 18 ans d’expérience dans le développement de systèmes complexes au sein de secteurs exigeants (Aéronautique, Automobile, Défense, Ferroviaire). Mon parcours combine une expertise technique en conception en milieu sévère et le pilotage opérationnel de projets. Orienté solutions et rigueur méthodologique, je souhaite aujourd'hui mettre mes compétences au service de projets innovants et durables pour un avenir bas carbone.
SECTEUR : Piles à hydrogène pour l’automobile. Garant de la robustesse de conception pour les fonctions électriques haute puissance au sein des systèmes de piles à hydrogène. Mon rôle combine expertise technique, normalisation des processus et pilotage de la montée en compétences des équipes.
› Garant de la robustesse de conception : définition des standards techniques et des règles de conception; création de checklists et de guides de conception pour les fonctions électriques haute puissance
› Maîtrise des risques de conception : Analyses fonctionnelles et AMDEC pour identifier les points critiques et assurer la fiabilité opérationnelle des systèmes. Définition des Caractéristiques Spéciales, Plan de Validation
› Interface technique permanente avec les architectes système, le BE électrique et l'industrialisation.
› Pilotage opérationnel & Qualité : accompagnement technique des concepteurs, Validation des études, suivi de la qualité des livrables.
› Coordination multi-métiers : Relation étroite avec les lignes de production (proto et série) pour garantir l'adéquation entre les études et la réalisation terrain.
SECTEUR : Matériel électronique embarqué Ferro, Aéro, Défense. Au sein du Bureau d'Études, j'ai assuré la responsabilité technique et opérationnelle de projets de conception d'équipements embarqués (Ferroviaire, Aéronautique, Défense). Mon rôle a évolué du design mécanique vers le pilotage complet des activités de conception (mécanique et câblage) et la coordination des interfaces métiers.
Études d'avant-projet & Faisabilité : Analyse des besoins, études de faisabilité technique et chiffrage (RC/NRC) pour les réponses aux appels d'offres
Pilotage de la conception : Responsabilité technique du développement, de la phase de concept jusqu'à l'industrialisation
Coordination multi-métiers : Interface pivot entre le design mécanique, l'électronique, la thermique et les achats pour garantir la cohérence du système
Conception en Environnement Sévère : Maîtrise des contraintes vibratoires et thermiques fortes
Validation & Conformité : Constitution des dossiers de justification technique selon les normes sectorielles
Supervision technique : Pilotage de l'équipe de conception (mécanique et câblage), vérification des dossiers de définition
Exemples de projets :
Projet RER-NG (Alstom) : Pilotage de la conception mécanique d'armoires haute densité et gestion de configuration modulaire.
Secteur Défense (Thales) : Pilotage de la refabrication et adaptation d'un banc de test complexe pour un déploiement en Inde.