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Maël BUANNIC

Ingénieur des Travaux Publics de l'Etat - Docteur Genie Civil

Etude des matériaux
Expérimentation et modélisation
Développement expérimental
Travail en équipe
Curieux
Maël BUANNIC
41 ans
Permis de conduire
Francheville (69340) France
Situation professionnelle
En fin de contrat
En recherche active
Présentation
Je suis une personne dynamique qui s'investi dans tout ce qu'il fait. J'aime les défis et les nouvelles expériences ne me font pas peur.
CV réalisé sur DoYouBuzz

Ingénieur de recherche

CEA
Août 2014 à septembre 2014
Intérim
Marcoule
France
  • Secret d'entreprise (Etude des matériaux)
  • Formation Risque Prévention niveau 1 : Cycle Combustible. Personnel catégorie B.
  • Développer un logiciel de modélisation du comportement des matériaux
  • Calibrer et programmer une presse hydraulique
  • Réaliser des essais innovants
  • Écrire des articles internationaux
  • Encadrer des stages - niveau Master 2
  • Étude des matériaux routiers ( bitumes et mastics)
  • Développer de nouveaux protocole expérimentaux
  • Développer un logiciel de traitement des données
  • Analyser les différents phénomènes intervenant dans des essais de fatigue sur les bitumes et mastics
  • Rédiger des articles internationaux
  • Présenter des résultats dans des conférences internationales
  • Thèse : "Fatigue et comportement viscoélastique des bitumes et mastics bitumineux"
  • Réalisation d'essai sur mastics bitumineux
  • Identifier l'influence du types de fines dans les essais de fatigue sur les mastics bitumineux
  • Rédiger un rapport d'activité
  • Management du personnel
  • Gestion, planification et suivi des interventions des sous-traitants dans le second œuvre

Docteur en génie civil - matériaux routier

Ecole doctoral MEGA - INSA Lyon - ENTPE

Février 2010 à avril 2013
Ma thèse CIFRE, avec la société TOTAL, traite des comportements des bitumes , issu de la distillation du pétrole et modifiés, en fatigue et dans leur domaine Viscoélastique Linéaire. L'objectif de la thèse est de faire le lien entre les différences de formulation et les différences mécaniques observées, tout en identifiant les phénomènes physiques présent durant un essai de fatigue.

Ingénieur des Travaux Publics de l'Etat

Ecole National des Travaux Publics de l'Etat (ENTPE)

Septembre 2006 à septembre 2009
Après une première année de formation continue, je me suis orienté dans le formation génie civil de l'ENTPE. Cette formation formation dure deux années supplémentaires avec deux stages de 5 et 6 mois.
La branche génie civil forme les étudiants sur les problématiques routières, ferroviaires, structurelles ( béton , ouvrage d'art), ... tout en gardant un œil sur le coté développement durable (école rattachée au ministère).

Master recherche MEGA (Mécanique, Energétique, Génie civil et Accoustique)

Université de Lyon 1

Septembre 2008 à septembre 2009
J'ai réalisé ce master en parallèle de ma formation d'ingénieur. Il a complété ma formation initial avec des cours en résistance des matériaux et en mécanique des milieux continus. Je me suis aussi familiariser avec les méthodes et la rigueur nécessaires dans le domaine de la recherche.
  • Comportement des matériaux
  • Loi de comportement des matériaux visqueux
  • Modélisation
  • Expérimentation de précision
  • Calibration de capteurs
  • Essais mécaniques sur bitumes et mastics
  • Management d'équipe et gestion de planning
  • Encadrement de cours, Travaux Pratique et stage (niveau Master 2)
  • Sécurité laboratoire : fiches SPS, matérielle de protection - EPI , ...
  • Utilisation de matériels spécifiques : presses hydrauliques, presses électriques, système de propagation d'onde, ...
  • Bureautique : MS Office, Open Office
  • Language : html et CSS (débutant)
  • AutoCad, Origin, Matlab
  • En France
  • A l'étranger
  • Basket (joueur depuis 22 ans et entraineur)
  • Foot
  • Ski