Laurent Elleboode
Technicien Aéronautique
à l'écoute
réactif
anticipe
32 ans
Permis de conduire
Vitrolles (13127) France
Situation professionnelle
En poste
En recherche active
Présentation
À la recherche d’une évolution dans l’aéronautique au sein d’un groupe de production ou d’un service qualité, en FAI (First Article Inspection) ou supply chain.
Après un BTS Systèmes Photoniques et plusieurs années dans les télécoms/fibre optique où j’ai développé rigueur, analyse de dossiers complexes, lecture de plans et projection de réseaux, je me suis reconverti avec succès dans l’aéronautique.
Depuis janvier 2026, en tant que Technicien Aéronautique chez AXIOME Ingénierie (AH Marignane), je traite et analyse les dossiers FAI de pièces élémentaires et sous-ensembles pour hélicoptères (Écureuil, Tigre, Dauphin, Super Puma).
J’effectue l’analyse croisée des FORM 1/2/3, plans, STL, DML, SRFD, NC, vérifie qualifications fournisseurs (HQPL, procédés spéciaux), gammes de fabrication et crée les avis de validation/ajournement dans SAP.
Précédemment Coordinateur Technique chez Expleo (2024-2025), j’ai géré le workflow des Non-Conformités avion (système PEA) : prise de décisions SAP (RET/EXC/RCN), assistance production, liaison BE/fournisseurs/qualité, gestion Catia, SO3, standards doc et rework.
Disponible sous 1 mois – Mobilité nationale.
07.61.86.92.43
Après un BTS Systèmes Photoniques et plusieurs années dans les télécoms/fibre optique où j’ai développé rigueur, analyse de dossiers complexes, lecture de plans et projection de réseaux, je me suis reconverti avec succès dans l’aéronautique.
Depuis janvier 2026, en tant que Technicien Aéronautique chez AXIOME Ingénierie (AH Marignane), je traite et analyse les dossiers FAI de pièces élémentaires et sous-ensembles pour hélicoptères (Écureuil, Tigre, Dauphin, Super Puma).
J’effectue l’analyse croisée des FORM 1/2/3, plans, STL, DML, SRFD, NC, vérifie qualifications fournisseurs (HQPL, procédés spéciaux), gammes de fabrication et crée les avis de validation/ajournement dans SAP.
Précédemment Coordinateur Technique chez Expleo (2024-2025), j’ai géré le workflow des Non-Conformités avion (système PEA) : prise de décisions SAP (RET/EXC/RCN), assistance production, liaison BE/fournisseurs/qualité, gestion Catia, SO3, standards doc et rework.
Disponible sous 1 mois – Mobilité nationale.
07.61.86.92.43
Coordinateur Technique
Expleo
Août 2024
à janvier 2025
- Suivi du Workflow et traitement des avis de qualité de type Non-Conformité détectés sur avion pour le système PEA
- Création / MAJ du standard doc, NCI, DEC, récupération des plans et des nomenclatures
- Création / MAJ du standard doc, NCI, DEC, récupération des plans et des nomenclatures
- Prise de cotations / mesures d’épaisseurs, sur pièces avion
- Prise de cotations / mesures d’épaisseurs, sur pièces avion
- Prise de décisions sur SAP (RET, EXC, RCN)
- Prise de décisions sur SAP (RET, EXC, RCN)
- S'assurer de la prise en compte du correctif
- S'assurer de la prise en compte du correctif
- Apporter une assistance technique aux équipes de production
- Apporter une assistance technique aux équipes de production
- Transmettre la NC vers le bureau d’études en cas de demandes de dérogations
- Transmettre la NC vers le bureau d’études en cas de demandes de dérogations
- Transmettre la NC vers les partenaires fournisseurs quand les réparations ou les retouches leur sont attribuées
- Transmettre la NC vers les partenaires fournisseurs quand les réparations ou les retouches leur sont attribuées
- Transmettre la NC vers la qualité pour clôture après réparation
- Transmettre la NC vers la qualité pour clôture après réparation
- Création S03 de travail – Mise à jour S03 de travail
- Gestion des opérations à ouvrir sur l’OT si les opérations sont CERTÉ en cas de rework à réaliser par le groupe de production
- Gestion des composants : relever des part number et des MSN sur Catia pour fournir les pièces au groupe de production par commandes à transmettre à la Logistique ou pièces à situer dans les KANBAN
- Gestion des normes nécessaires à détailler dans les standards doc pour déterminer les diamètres des alésages et les types de fixations à installer
- Lier une S03 à la NC
Détails de l'expérience
- maquette CATIA
- SAP PEA
- Airbus Montoir-de-Bretagne
- A350 Structure
- Tronçon Central
Description de l'entreprise
Client : AIRBUS - Montoir-de-Bretagne
