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Irving Tapia Villarreal

Irving Tapia Villarreal

Chargé d’étude Evaluation socio-économique et études de trafic

47 ans
Créteil (94000) France
En recherche d'emploi En recherche active
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Apporte une culture multidisciplinaire avec une forte composante technique, des connaissances dans le domaine de l'ingénierie et de l'économie appliquée dans le domaine de la mobilité et des transports urbains. La combinaison des expériences enrichissantes dans un contexte international, une formation de haut niveau en génie industriel complétée par une spécialisation en économie auxquelles s’ajoute son adaptation aux milieux et domaines différents, son goût pour le travail d'équipe, ainsi que son intérêt pour les langues étrangères font d’Irving un professionnel impliqué, polyvalent et rigoureux qui pourra parfaitement s’intégrer à Île-de-France Mobilités.
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Expériences

Chargé d’études transport et mobilité

ICRC Group / Taller ACUR
2008 à 2017
  • Développement de simulations dynamiques, études d’impact et gestion de trafic dans le cadre de modifications du plan de circulation, de projets d'infrastructures routières et d'insertion de TCSP
  • Collecte et analyse des données de déplacement (comptages, fréquentation TP, etc.) et réalisation des cartographies des réseaux de transport et zonage (SIG) destinées à la modélisation des transports
  • Participation à la rédaction de livrables et à l’élaboration des offres commerciales
  • Participation au diagnostic et à la 1ère étape de modélisation de la demande de transport (4 étapes) pour le PDU de Puebla au Mexique
  • Traitement et l'analyse de bases de données socio-économiques et de déplacements (EMD's, comptages de trafic et de fréquentation TP, etc.) destinées à la modélisation des transports
  • Mission au Mexique pour la mise en place et l'analyse des comptages de trafic et TP
  • Études de trafics permettant de réduire les nuisances à la circulation routière autour des Parcs Relais à Djeddah en Arabie Saoudite
  • Contribution à l’action commerciale
  • Projections à long terme de la mobilité urbaine dans les villes du nord et du sud
  • Exploitation d’enquêtes de mobilité (EMD) et la réalisation et l’analyse des SIG
  • Calcul des émissions de Gaz à Effet de Serre lié au transport routier
  • Publications scientifiques : → Influence du taux d’occupation des véhicules sur les émissions de CO2 : étude comparée de villes françaises et mexicaine, Mobilité en transitions - Connaître, comprendre et représenter, IFSTTAR et CEREMA, (2015).
    → Le plafonnement de la mobilité des citadins : Changements de comportement ou effets de structure? Le cas de Lille, Revue Espace Populations Sociétés, n°2012-3, (2013). → Va-t-on vers une inversion de la tendance a toujours plus de mobilité ?, Forum International des Transports, Discussion Paper No. 2012-16 Round Table “Long-Run Trends in Travel Demand” Forum International des Transports (FIT/OCDE), (2012). → Évolution de la mobilité quotidienne, énergie et émissions en Île-de-France. Diagnostic des évolutions entre 1991 et 2001, (ASRDLF), (2011).
Description de l'entreprise
Laboratoire de Recherche Dynamiques Economiques et Sociales des Transports (DEST) au sein du département Aménagement, Mobilités et Environnement (AME) à l'Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR) et l’Ecole Doctorale d’Economie de l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne.
  • Participation à la mise à jour du modèle de demande de transport multimodal de passagers
  • Conception de scénarios du réseau routier et l’affectation du trafic sur TransCAD (4ème étape dans la modélisation du transport) pour le développement du PDU
  • Développement de simulations dynamiques, études d’impact et gestion de trafic dans le cadre de modifications du plan de circulation, de projets d'infrastructures routières et d'insertion de TCSP
  • Exploitation d’enquêtes, la réalisation et l’analyse des SIG destinés à la modélisation des transports
  • Participation à la rédaction du Plan Métropolitain de Transport
  • Participation au développement du modèle de demande de transport multimodal de passagers
  • Réalisation et analyse d’EMD's, de comptages du trafic et fréquentation TP, ainsi que des SIG
  • Définition de fonctionnement et d'aménagement de carrefours

Stagiaire planification et exploitation de transport public

Études transport et mobilité urbaine
2001 à 2002
  • TRANSMILENIO S.A. Bus à haut niveau de service (BHNS), Bogota (Colombie), 2002
  • Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), Recife (Brésil), 2001
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