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Gwenaël Monnier

Responsable Sécurité Automobile, Ingénieur Développement Bilingue Anglais / Français

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57 ans
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France
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Présentation
En tant que Responsable Sécurité et Ingénieur Développement, j'ai le souhait professionnel d'investir mon énergie et mes compétences au sein d'une entreprise industrielle travaillant à l'international.

Bilingue Français / Anglais, j'ai acquis une expérience pratique en développement produit, gestion de projet ainsi que la gestion des relations clients et fournisseurs dans un milieu international et multiculturel.

En exerçant mes fonctions dans diverses spécialités techniques, j'ai prouvé ma capacité à m'approprier de nouvelles spécialités et à devenir rapidement un acteur reconnu, notamment pour la pertinence et la valeur ajoutée de mes contributions.
CV réalisé sur DoYouBuzz
Expériences
  • Externe
  • DE Safety
  • DE Panneaux de Porte et Planche de Bord
  • Responsable Sécurité de cockpit véhicules (ECE R21, Chocs Genoux, Chocs Tête, Chocs Piétons, Airbag Passager)
  • Etablir le lien entre les spécifications client (Ford, Geely) et la définition produit
  • Partager et manager la définition produit avec l'équipe de conception, calcul et validation Faurecia afin de répondre aux demandes sécurité (législatives et client)
  • De l'analyse des spécifications client au retour d’expérience en passant l'analyse fonctionnelle, KPC, DFMEA, la participation aux revues design, l' écriture des spécifications fournisseurs, la mise au point et validation produit, la convergence géométrique, ...
  • 3 Brevets déposés ou en cours de l'être ( EP2540572A1; US20160332590 ; US20130161977 )
  • Freelance jusqu'à la fin de la consultation (printemps 2010)
  • Assister Toyota Boshoku dans la réalisation d'une Consultation Sièges
  • Faciliter la communication avec PSA, expliquer les attentes du client à l'organisation.
  • Passer en revue les spécifications PSA avec les services Ingénierie, en faire comprendre les objectifs et méthodologies.
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  • Cette expérience est un projet Personnel suite à un départ négocié de Magna pour réduction d'activité
  • A l'origine de la création d'un nouveau Conseil d'Administration, avec la Directrice existante.
  • Reprise des comptes, création de nouveaux budgets prévisionnels équilibrés.
  • Gestion du personnel, mise en conformité des contrats et conditions de travail.
  • Recrutement de nouvelles éducatrices.
  • Création d'un site internet pour la promotion de l'école.
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  • Management de projet avec les équipes clients en France et les équipes d’ingénierie en Angleterre et en Allemagne, responsable QCD.
  • Développement technique (ingénierie, conception, solutions techniques innovantes).
  • Responsable Développement. Principaux projets :
    • Programme T84-T87 : 4 rangées de sièges responsable pour deux rangées,
    • Programme B58 : 1 rangée avant et une banquette,
    • Projet innovation : Swing up Seat.
  • Management de l’équipe de développement produit (métal, plastiques, mécanismes, mousses, électricité), 1 dépôt de brevet, conduite des revues de conception, suivi des prototypes.
  • Management de fournisseurs.
  • Création du plan de validation et suivi des validations calculs éléments finis.
  • Contact privilégié des clients.
  • Promotion des compétences techniques et des innovations de MAGNA.
  • Management d'équipe.
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  • Développement de sièges innovants en phase expert (PSA T7-B58-B9).
  • Management de l'équipe de développeur CATIA.
  • Responsable de la communication avec le client en phase expert et consultation.
  • Participation au management et au développement technique des programmes (ingénierie, conception, solutions techniques innovantes).
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  • Management de programme client, (planning, objectifs, budgets, RH, moyens techniques, QCD).
  • Responsable R&D: intégration de générateur de gaz, conception du sac, du boitier et du couvercle.
  • Management des équipes ingénierie à Coventry (UK), industrialisation à Vigo (Espagne) et Cernay (France), commercial à Versailles (France).
  • Suivi du planning tests et validations, intégration du système de retenu complet.
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  • Management de l’équipe d’ingénieurs chefs de projets et de techniciens dans le laboratoire « Impact Simulation ».
  • Réorganisation du département (refonte des procédures, des moyens informatiques, de l'organisation du département).
  • Référent technique (méthodes de tests, utilisation des installations techniques, ...).
  • Responsable des comptes clients constructeurs automobile et fournisseurs de rang 1, de la création des offres économiques et techniques à la réception du projet.
  • Chef de projet intégration systèmes de sécurité (QCD) : airbag, ceintures, colonnes de direction, sièges entre le client et les différents départements de MIRA.
  • Organisation et suivi des campagnes de tests, responsable du respect des procédures pour les tests réglementaires.
  • Analyse des résultats de tests, identification de solutions.
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Centres d'intérêt

Sport

  • Certification Niveau 2 de Plongée sous marine
  • Ski

Voyages

  • Other
Compétences

R&D

  • ECE R21 (Rayons normatifs, Chocs tête)
  • Chocs Piétons
  • Chocs Genoux
  • Développement Zone Airbag Planche
  • Budgétisation du développement (R&D, création de prototypes, Validation FE et tests).
  • Responsable de développement, management des ingénieurs et des techniciens de développement, prototypes, validations et revues hebdomadaires de conception.
  • Création management des plans de validation physique et éléments finis.
  • Création des cahiers des charges fournisseurs.
  • Structures métalliques, mécanismes (mécaniques et électriques).
  • Pièces plastiques (couvercle d'airbag, garnitures de sièges, Cockpits).
  • Airbag (générateurs, sacs, déploiement, tests dynamiques, tests statiques, tests d'endurance).
  • Tests statiques et dynamiques, instrumentation (capteurs F, C, a, Imagerie 3000 images/s).
  • Mousses, garnissages tissus et pièces plastiques.

Informatique

  • MS Windows
  • MS Office
  • MS Powerpoint
  • MS Project
  • Vis View Professional
  • Mandriva Linux
  • Open Office
  • Programmation Macros, DOS, Excel

Gestion de projet

  • Analyse des demandes clients, création et suivi de budget.
  • Planification et suivi des hommes, des moyens et des budgets en accord avec le planning client.
  • Maîtrise et pilotage des risques et de la qualité, maîtrise d'œuvre.
  • Management de revues de projet.
  • Gestion des déviations.
  • Gestion des fournisseurs.
  • Gestion des relations Clients.
  • Recrutement.

Langues

  • Anglais Bilingue (12 ans de vie en Angleterre dont 9 ans en poste)
  • Allemand: Bases
Formations

DESS Génie Mécanique et Productique

Université de Metz (à l'ENI de Metz)

Septembre 1993 à juin 1994
Génie Mécanique et Productique

Équivalent à un Diplôme d'Ingénieur ou un Master (pour l'Angleterre ou les États Unis)

Honours Degree in Mechanical Engineering

Kingston University

Septembre 1991 à juin 1993
Diplôme Anglais (Honors Degree) en Génie Mécanique.

Équivalent à une Maîtrise
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