Giuliano Antognoli

CV réalisé sur DoYouBuzz

Formations

Expériences

Responsable de la prospection, du choix et du jugement des exposants sur son secteur.
Responsable de l’évolution et de l’amélioration du site grâce aux lectures presse, visites de salons et rencontres clients (rédaction de dossiers de fonds et de conseils en ligne)
Validation des formulaires d’admission, des créations clients et outsourceurs et des mises à jour (présentation des produits, photo, définition, vidéo, catalogue...)
Définition et validation les définitions et KWRef permettant le référencement sur Google des produits de son portefeuille

Etant une petite entreprise évoluant dans le domaine de la défense civil et NRBC, je suis amené à travailler sur différent projet aussi bien en R&D que sur chantier.
Aide à la recherche de solutions innovantes
Prise en charge de solutions techniques
Veille technologique
IIntégration de solution et réalisation d’un véhicule laboratoire
Recherche de partenaires dans le cadre de différents appels d’offres
Interlocuteur technique international trilingue

Au sein de ce studio de design automobile (au passé historique) j'étais en charge de plusieurs activités:
J'ai participé à la réalisation de véhicules prototypes roulants et de véhicules commandité par des particuliers. J'ai donc été en relation avec le client pour définir ses envies et les fournisseurs pour établir un devis. Ensuite je devais superviser l'assemble de tous les composants chez le carrossier.
Ensuite il y a eu l'organisation de notre participation aux salons mondial de l'automobile de Genève et Top Marques de Monaco (salon du luxe) j'ai du communiquer en français, anglais et italien. J'étais responsable également de la logistique (stand et véhicules).

Ce fut mon projet de fin d’étude au sein du département de recherche du Politecnico di Milano. La recherche était effectuée en partenariat avec une entreprise.
le sujet était : A METHOD FOR VIRTUAL CAR INTERIOR’S ERGONOMICS VALIDATION
Sujet d'actualité au sein des entreprises automobiles pour optimiser le temps de validation de l'ergonomie intérieur.
A l'aide de camera infrarouge, de pastille réfléchissante et d'un casque virtuel, on évolue dans un monde virtuel, et avec des surbrillances on peut voir lorsqu'on rentre en collision avec un objet.
J'ai pu utiliser ses mêmes caméras pour observer l'oscillation d'une roue de voiture.

Ingenieur