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Geoffrey MARC

DESSINATEUR PROJETEUR AUTOCAD MULTITACHES

ESPRIT DE SYNTHESE
RESPECT DE LA CHARTE GRAPHIQUE
METHODIQUE
TIENS LES DELAIS
Consultant Ouvert aux opportunités

Esprit de synthèse

I
Depuis 1999
  • Dessinateur-projeteur expérimenté (25 ans), j'ai occupé des fonctions de dessinateur et projeteur pour des acteurs majeurs — SNCF Réseau, RATP, Ingerop, Vinci Construction Grands Projets, SNC-Lavalin, COSEA — sur des opérations complexes en bâtiment, transport ferroviaire, aménagement urbain et architecture intérieure. Mobile, à la recherche d'un nouveau projet professionnel me permettant de mettre à profit mon expérience au sein d'une équipe dynamique et engagée.

COMPÉTENCES CLÉS

TRANSVERSALE
Depuis 1999
  • Logiciels : AutoCAD, Covadis (notions), QGis, Grist, uMPA, Mapeo, Vehicle Tracking, Photoshop, illustrator
  • Domaines : Topographie et géomètre ferroviaire, SIG et cartographie, équipement de la voie ferroviaire, synthèse de plans, aménagement urbain, architecture intérieure
  • Outils : Scanner laser (relevés bâtiment), cartes.gouv.fr, outils open source de l'État (La Suite numérique)

PROJETEUR COVADIS MNT

UNIFER
2026
  • Exploitation des fichiers topographiques vers AutoCAD et Covadis
  • Création de MNT (modèles numériques de terrain) avec Covadis
  • Réalisation de coupes avec GeoRail par le client
  • Gestion des données géographiques depuis cartes.gouv.fr et outils open source (La Suite numérique)
  • Mise en forme des données sur carte avec QGis ; suivi collaboratif avec le tableur Grist
  • Réalisation de cartes (uMPA) en lien avec Grist et QGis, exports multi-formats
  • Gestion des plans, coupes, élévations, topographie et cadastre sous AutoCADr
  • Relevés laser dans les bâtiments et création de plans AutoCAD ; numérotation de rue via Mapeo.f

Architecte d'intérieur

Freelance
2021 à 2023
Deauville
  • Opération immobilière personnelle : achat du bien, réalisation des plans d'aménagement
  • Suivi de chantier auprès des artisans, jusqu'à la vente du bien
  • Photos : https://oeil2bidule.my.canva.site/
Détails de l'expérience
  • Conception d'aménagement d’intérieur, rénovations de petite surface.
  • Équipe de la direction du projet EOLE : rénovation de 58 km du RER E vers l'ouest depuis la gare Saint-Lazare
  • Synthèse des plans AutoCAD ; coopération avec les CEP (coordination études projets) et les chefs de projet des différentes zones et phases de travaux
  • Application de la charte graphique SNCF et du « ruban métier » DWG en Xref pour la mise à jour des plans
  • Aménagement sous AutoCAD du centre-ville de Toulouse : circulation piétonne, pistes cyclables, voies bus et voitures
  • Étude des girations de véhicules avec Vehicle Tracking ; aménagement des parkings
  • Études AutoCAD des équipements de voie (armement) : métro pneu, métro fer, tramway, RER
  • Prolongements et rénovations des lignes du réseau RATP d'Île-de-France, aériennes et souterraines
  • Réaménagements par redistribution des voies des ateliers ; relevés de nuit du matériel existant
  • Schémas d'équipements, carnets de coupes, plans de détails, carnets de cintrage (rail, contre-rail, barre de courant, piste)
  • RVB du RER A : utilisation du laser Mephisto pour vérifier la position du rail avant remise en exploitation
  • 340 km de nouvelle ligne à grande vitesse SEA (Vinci Grands Projets, Egis Rail, Systra, SNCF) — projet de 8 milliards d'euros
  • Sous la direction du responsable de la cellule conception SNCF en charge du projet
  • Recollement des plans d'après les derniers indices suite aux revues de conception
  • Interprétation des données d'entrée de la signalisation ERTMS de la SNCF
  • mise en conformité des plans des 15 lots selon la charte graphique SNCF
  • Aménagement intérieur des futures stations des lignes de métro 12 et 4 à Paris
  • Plans, coupes, carnets de détails ; implantation des mobiliers spécifiques
  • Recollement de plans d'après les derniers indices ; collaboration directe avec l'architecte du projet RATP
  • Deuxième tramway d'Orléans : réalisation des plans de synthèse tous corps d'état (TCE)
  • Interprétation des documents cartographiques, topographiques et cadastraux
  • Coupes de détails pour l'automatisation de portails de riverains ; photomontages avant/après (Photoshop)
  • Extension du bâtiment de la BEI (Banque Européenne d'Investissement) au Luxembourg
  • Mise à jour des plans de tous les corps d'état : sanitaire, cuisine, parking, parquet, revêtement de sol, façade
  • Recollement et nettoyage des plans d'après les derniers indices
  • Études d'agencement des futurs magasins Picard (300 m²) et ouvertures de nouveaux points de vente
  • Mise au point sous AutoCAD de la charte technique du nouveau concept des magasins, en tenant compte des contraintes centre-ville / zone commerciale
  • Suivi de chantier sur l'aspect qualité jusqu'à la remise des clés ; réception du mobilier et encadrement des intérimaires pour la mise en place (enseignes, caisses, coffre-fort, congélateurs...)
  • Première expérience professionnelle après la formation AutoCAD
  • Structure métallique, fondations, VRD, courant faible, plomberie, cuisine industrielle
  • Projets variés : auberge, collège, gymnase, maison de retraite, médiathèque, parking, bibliothèque, Palais des Congrès...
  • Création des premiers sites web de grands comptes : SNCF, Veolia, BNP Paribas...
  • Adaptation de la charte graphique validée par la direction artistique ; optimisation selon les contraintes de débit Internet (images, animations, vidéos)
  • Collaboration sur un espace de travail en réseau avec les développeurs web
  • Conception de bornes multimédias interactives (type SNCF).
  • Conception du design des prototypes.
  • Intégration d’écrans tactiles
    • Maintenance curative en exploitation sur site industriel, de festival de la BD d’Avignon…
    • Développement de programmes interactifs avec Director
  • RÉALISATIONS
    • Chauffeur de l'amiral des forces armées de l'Afrique de l'Ouest.
    • Chauffeur de camion de pompier, ambulancier, transport d'enfants, poids lourd.
Description de l'entreprise
5 septembre 1798
Naissance du service militaire
Le 19 fructidor An VI (5 septembre 1798), sous le Directoire, Jean-Baptiste Jourdan, à l'assemblée des Cinq-Cents et ancien vainqueur de Fleurus, fait voter une loi qui institue la conscription et le service militaire obligatoire. L'article premier de la loi Jourdan énonce : «Tout Français est soldat et se doit à la défense de la patrie».

Avec la loi Jourdan, la guerre n'est plus réservée à des professionnels comme sous l'Ancien Régime, quand les souverains recrutaient les soldats parmi les vagabonds et les officiers parmi les jeunes nobles en mal d'aventures et de gloire.

«C'en est fini des armées de métier, formées de nobles et de mercenaires. Le peuple entier est appelé à mourir sur les champs de bataille. La Révolution égalitariste banalise un privilège jusqu'alors réservé à quelques-uns. Elle démocratise la gloire et le trépas» (René Sédillot, Le coût de la Révolution française).
Site web de l'entreprise