Frédéric Mourao Tiago

CV réalisé sur DoYouBuzz

Expériences

A partir d'une demande client : Recherche de la solution technologique la plus appropriée
Pré-dimensionnement de la solution :
Calcul thermique et mécanique
Choix de composant mécanique (Moteur / Verin / ...)
Dimensionnement des éléments de tuyauterie (Ventilateur / vannes / ...)
Choix du type d'isolation (Fibre / brique / épaisseur )
Calcul du coût de production de l'équipement (Achat et temps de production)
Activité annexe : Reconception d'une gamme de fours (50 / 80 / 120 litres) pour particuliers
(Actuellement en phase de prototypage)
- Analyse de fours concurrents
- Définition du cahier des charges
- Conception 3D sous SolidWorks
Résultat Attendus :
- Réduction du coût de production (Achat et temps de production)
- Meilleur efficience thermique
- Réduction de la masse
- Amélioration de l'aspect du four (Distinction par rapport à la concurrence, qualité-percue et renforcement de l'image de marque)

Etude autour d'un modèle simplifié de calcul (modèle cockpit) : Quantification des écarts entre un modèle numérique complet et essais physique. Identification de piste d'amélioration en prenant en compte le compromis temps de calcul / qualité des résultats.
Etudes réglementaire ECE21 : A partir du modèle cockpit, j'ai effectué les études réglementaire ECE21 sur divers projet véhicule. Aussi, j'ai animé les réunions de négociation avec l'organisme de réglementation.
Automatisation du post-traitement des résultats pour limiter le temps de préparation des documents de négociation.
Fort de cette expérience, j'ai rédiger une procédure détaillé de modélisation pour le choc ECE21. Aussi, j'ai animé une formation pour sensibiliser sur le choc ECE21, la modélisation des calculs et les résultats attendus pour nos collaborateurs à travers le monde
Actuellement :
Corrélation numérique/physique sur un choc EuroNCAP
Réduction du temps de post-traitement et de préparation du document de négociation : 1/2 j à 15 min

Conception (CATIA V6 + NPDM) innovante pour les systèmes de dépollution embarqués.
Proposition innovante de conception du système de guidage du flux échappement sur les moteurs à double suralimentation.
3 Brevets déposés sur le système :
FR3058465 A1
FR3055027 A3
FR3055026 A1
https://bases-brevets.inpi.fr/fr/resultats-recherche-avancee/1551982066429/result.html
Réduction du prix de l'actionneur de 70 %
Réduction de l'effort sur l'actionneur de plus de 80%
Réduction du volume global : non quantifiable

Formations

Compétences

Conception mécanique

Expert
Dimensionnement de structure

Avancé
Choix de composant mécanique

Avancé
Tolérancement ISO / GPS

Avancé
Simulation par éléments finis (Statique / Dynamique)

Avancé
CAO (CATIA / SolidWorks / Inventor)

Avancé
Élaboration de cahier des charges

Avancé
Choix des procédés de fabrication (Pour plastique et métal, notion de composite)

Avancé
Élaboration des gammes de fabrication (Et validation de la capacité machine)

Avancé
Choix des matériaux

Avancé
Conception de système hydraulique / pneumatique

Intermédiaire

Catia V5 (Part Design / GSD / Assembly / Kinematics / Structural Analysis)

Avancé
Solidworks

Avancé
Inventor

Bon niveau
Abaqus

Intermédiaire
Pamcrash

Avancé

Ingénieur Génie Industriel