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Fahrul Najmi Masngat

Ingénieur Mécanique / Mécatronique

Conception mécanique
Conception mécatronique
Simulation et calcul
PLM
Fahrul Najmi Masngat
36 ans
Paris Area France
Situation professionnelle
Consultant
En recherche active
Présentation
Je suis en recherche d'emploi dans domaine d'ingénierie mécanique / mécatronique. J'ai des compétences en conception ainsi qu'en simulation, avec la maitrise en CATIA V5, CATIA V6, Dymola, et AMESIM.

Etant un malaisien et finir mes études en France, j'ai un capacité d'adapter et d'assimiler avec une nouvelle culture et nouvelle expérience. En même temps, j'ai une passion dans les arts martiaux et robotique.
CV réalisé sur DoYouBuzz

Ingénieur PLM

SET WAY
Depuis avril 2015
CDI
Vélizy-Villacoublay (78)
France
  • Tant qu'un consultant, j'étais en mission chez PSA Peugeot-Citroën à Vélizy-Villacoublay (78)sur un projet PLM dans l'implémentation de CATIA V6 et ENOVIA V6 sur les sites de PSA.
  • J'ai travaillé dans l'équipe DRD / DSEE / MOST / OS2E (Direction Recherche et Développement / Direction Système Electricité Electronique / Méthodologie Référentiel Outils et Secrétariat Technique / Outils et Systèmes Electriques Electroniques).
  • Migration de données CAO et macro de CATIA V5 vers CATIA V6.
  • Tester CATIA V6 et ENOVIA V6 pour chercher des anomalies et l'amélioration continue avec la collaboration de Dassault Systèmes.
  • Préparation de méthodologie sur CATIA V6 et ENOVIA V6.
  • Coaching métier sur CATIA V6 et ENOVIA V6.
  • Support technique pour utilisateur sur CATIA V6 et ENOVIA V6.

Ingénieur PLM

SET WAY
Novembre 2014 à février 2015
CDI
La Garenne-Colombes (92)
France
  • Tant qu'un consultant, j'étais en mission chez PSA Peugeot-Citroën à La Garenne Colombes (92) sur un projet PLM dans l'implémentation de CATIA V6 et ENOVIA V6 sur les sites de PSA.
  • J'ai travaillé dans l'équipe DRD / DCTC /CMEG / CINM / MSPC (Direction Recherche et Développement / Direction Chaîne de Traction et Châssis / Conception Mécanique du GMP / Calcul et Ingénierie Numérique et Métrologie / Méthodologies, Support PLM et CAO).
  • Migration de données CAO et macro de CATIA V5 vers CATIA V6.
  • Développement de macro en CATIA V5 et V6.
  • Préparation de méthodologie sur CATIA V6.
  • Support technique pour utilisateur sur CATIA V6.
  • Modélisation du modèle CAO "Advanced Driver Assist System" (ADAS) avec CATIA V6.
  • Développement du modèle comportement ADAS avec DYMOLA.
  • Intégration du modèle CAO et son comportement dans "DYMOLA Behaviour Modelling" pour la simulation du système dans CATIA V6.
  • Conception, fabrication, et installation d’un banc de mesure pour un tube de rayon X Vasculaire avec CREO 2.0.
  • Suivi prototype dès la fabrication et l’achat des composants jusqu’au test final du prototype.
  • Formation habilitation électrique avec qualification BE-Essai.

Stage de Technicien Mécanique à BAC + 2

Laboratoire Contrôle Non Destructif Université de la Méditerranée (Aix-Marseille II)
Avril 2011 à juin 2011
Stage
Aix-en-Provence (13)
France
  • Conception de banc de mesure ultrasons avec capteur aérien avec CATIA V5.