Actuellement en poste chez Dematic (KION Group) au sein de la filiale française, ma mission consiste à développer l'offre commerciale dédiée aux solutions de manutention, de stockage et de préparation de commandes.
Support avant-vente : analyse des données de l’activité logistique du client afin de définir et concevoir la meilleure solution technique et organisationnelle répondant à ses besoins logistiques, présentation de la solution en clientèle.
Simulation de process logistiques : établissement du modèle physique et logique d’une installation de préparation de commandes afin de tester les règles de pilotage et d’optimiser les performances attendues.
Re-ingéniering de sites logistiques existants afin d’augmenter la performance.
Formateur interne dans le cadre du groupe de travail transversal « Université SAVOYE » visant à améliorer la connaissance et les bonnes pratiques de l’activité logistique.
Détails de l'expérience
ARDO (Belgique) : simulation des flux du réseau de convoyeurs associé au système de stockage automatisé Magmatic® (110 palettes / heure en entrée, 117 palettes / heure en sortie) avec une contrainte de séquencement des palettes (tournées) pour le chargement des camions (environnement froid).
LCM CARREFOUR (France) : simulation des règles de pilotage d’un trieur de type belt tray (9 000 belt tray / heure, 3 injecteurs automatisés, 3 opérateurs par injecteur).
HALLMARK CARDS (Angleterre) : conception et simulation des flux d’une installation de préparation de commandes automatisée (436 000 warehouse units prélevées / jour, 13 300 cartons d'expédition / jour) équipées de 23 gares de picking et d'un miniload de 500 emplacements.
NEXT (Angleterre) : simulation des flux du réseau de convoyeurs associé au système de stockage automatisé Magmatic® (222 palettes / heure en entrée, 204 palettes / heure en sortie, 120 000 emplacements dans le palettier).
Staples (Suède): conception et simulation d'une solution logistique complète comprenant un système PTS® (15 allées, 16 niveaux, 60 navettes, 36 000 emplacements de stockage, 6 gares de picking) et une zone de préparation à 8 gares de picking.
STP (France) : conception et simulation des règles d'alimentation d’un trieur de type belt tray (14 400 belt tray / heure, 4 opérateurs par injecteur automatisé).
Description de l'entreprise
SAVOYE est spécialiste européen pour la conception, la fabrication et l'intégration de systèmes logistiques (préparation de commandes et emballage, équipements de stockage, systèmes d'information).
