Christophe KLEIN
UAV Pilot
Gout du travail en équipe
Passionné et courageux
Sérieux et précis
Rapidité d'adaptation
Disponible et mobile
55 ans
Permis de conduire
Marseille (13008) France
Situation professionnelle
Freelance
En recherche active
Présentation
Ayant passé plus de 17 années au sein des Forces sous-marines de la Marine Nationale dans ses secteurs mécaniques de pointe, j'ai acquis un SAVOIR développé dans ses écoles et ses centres de formation, un SAVOIR-FAIRE c'est à dire des compétences professionnelles de haut niveau acquises et développées par la préparation au combat, les circonstances, et enfin un SAVOIR-ÊTRE développé par la vie dans les unités opérationnelles et par la mer qui forge les caractères, façonne le sens des responsabilités, développe l'aptitude et la rigueur dans l'exécution des tâches, le respect d'autrui et surtout une très grande adaptabilité.
Je désire mettre mes qualités et ma motivation au service de la paix, ce qui représente pour moi la continuité de ce qui m'a toujours mu dans ma vie privée et professionnelle: lutter contre le conflit et contribuer à l'apaisement dans la société respectueuse de l'Humain et servir son énergie.
Je souhaite retrouver l'Esprit d'Equipe, le "Team Spirit", esprit qui manque à ma vie aujourd’hui : l'offre d'emploi qui est faite par votre entreprise, première en Polynésie Française dans les services par drone aérien, correspond exactement à mon profil.
J'AI TRES HATE DE CONTRIBUER A LA PERPETUATION DE LA RENOMMEE DE MATARAI
Je désire mettre mes qualités et ma motivation au service de la paix, ce qui représente pour moi la continuité de ce qui m'a toujours mu dans ma vie privée et professionnelle: lutter contre le conflit et contribuer à l'apaisement dans la société respectueuse de l'Humain et servir son énergie.
Je souhaite retrouver l'Esprit d'Equipe, le "Team Spirit", esprit qui manque à ma vie aujourd’hui : l'offre d'emploi qui est faite par votre entreprise, première en Polynésie Française dans les services par drone aérien, correspond exactement à mon profil.
J'AI TRES HATE DE CONTRIBUER A LA PERPETUATION DE LA RENOMMEE DE MATARAI
- Anglais et Allemand: lu, écrit, parlé.
- Numéro d'exploitant déclaré: ED8877
- Protocole de coordination relatif à l’activité drone dans le cadre d’Activités Particulières. Délivré par le SEAC/PF (CTR TAHITI-FAAA)
- Unlocking NFZ (No Fly Zone DJI)
- Capable de renseigner les procédures et formulaires officiels (demande d'autorisation de vol en CTR, CERFA S3 ou dérogations du Haussariat, bilan annuel d'activités, Alfa Tango...)
- Rédaction / Modification M.A.P.
- Assurance RC professionnelle
- Attestation de formation pratique (anciennement DNC depuis Juillet 2018) délivré par le centre de formation de télé-pilote de l’île de la Réunion
- Analyse et dialogue régulier avec les autorités (BGTA, Haut-Commissariat, COMSUP, Mairies)
- Conseil et recherche de solutions intéressant les rédactions médias visuels (TV, Presse écrite)
- Optimisation de la maintenance preventive et corrective d'une flotte de drones. Ex: surveillance du suivi de gestion des batteries intelligentes Li-Po.
- Capacité de réalisation de scénario S1, S2 et S3. S2 rendu possible grâce au système de coupure homologué ABOT
- Radiocommandé par Smart Controller (Nouvelle RC de DJI). Possibilité de livestreaming en 4K par port HDMI en H.264 ou H.265
- Montage vidéo sur Final Cut Pro (Mac)
- PROACTIVITÉ: liée aux missions qui lui sont confiées. Entrainé à dépasser les contraintes matérielles et humaines, en toutes circonstances et ce quels que soient les moyens. Allié au "système D", l'esprit du sous-marinier est perpétuellement dirigé vers l'accomplissement de sa mission et de son succès.
- SECURITE / RESPECT des PROCEDURES: Dans la chaine de responsabilité d'un accident, le facteur humain est prépondérant. La SECURITE ne laisse pas de place à l'improvisation: seuls la connaissance et le respect des procédures contribuent à tendre vers le risque "0".
- Réponse rapide aux exigences de RESISTANCE aux situations de STRESS en milieux contraints. Compte-rendu efficace avec autorités (étatiques ou militaires) ou les donneurs d'ordre. ADAPTATION aux contraintes physiques ou interpersonnelles que la MISSION exige. CREATIVITE face aux impondérables ou aux obstacles.
- Spécialiste dans le domaine nucléaire et dans le monde sous-marin. Carrière militaire orientée vers la filière nucléaire pour occuper en parallèle des postes courants, des fonctions à haute compétence technique liés à la conduite et la maintenance des chaufferies nucléaires à bord des sous-marins ou du porte-avions CDG.
- Mécanicien naval d'origine (Groupement des Ecoles Energie de la Marine) affecté à bord des sous-marins nucléaires d'attaque, participant à la conduite, l’entretien et la maintenance de l’appareil propulsif et de production electrique (diesel, vapeur, turbine à gaz), des installations frigorifiques, hydrauliques et pneumatiques. Assure la maintenance, le controle et la surveillance des réseaux (par exemple climatisation industrielle, production et distribution d’eau et d’air sous pression...)
- Secouriste formé aux gestes des prompts secours: sauveteur seul sans matériel ou en équipe avec matériel.
- Qualités de sang froid en toutes circonstances
-
Diplôme Inter Universitaire de l'UPF, membre de l'AMDPF (Association des Médiateurs Diplômés de Polynésie Française) depuis 2014
Domaine judiciaire ou conventionnel (Familial, voisinage, foncier, entreprise, pénal ...)
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Ceinture noire - 3e Dan. Depuis 1995, étude et pratique assidue de la discipline appelée aussi "l'Art de Paix"
Avancé
