Je suis un ingénieur, un animateur d'équipe et un gestionnaire. Je me compose avec d'autres personnes pour produire des biens et/ou services, pour développer de nouveaux outils ou produits et pour optimiser des procédés.
Je suis spécialiste dans le domaine Technologies des véhicules, mécanique et électromécanique. Je peux résoudre des problèmes de nature technologiques. Ces problèmes se posent lors de la conception, de la réalisation ou de la mise en œuvre d'un produit.
Afin de les résoudre, J'ai des connaisseuses, outils et techniques de d'ingénieur " théoriques et pratiques" approfondies avec un certain sens de l'initiative et de l'innovation.
Je suis sérieux, actif, confiant, j'aime beaucoup mon travail et je le fait très bien comme il le faut en minimum de temps possible. Je essaie toujours de faire le plus simple, le plus efficace et le moins coûteux.
C'est le premier boulot après obtention du diplôme National d'ingénieur. J'étais chargé par: *Contrôle des voiture après réparation par les techniciens. **Guider les techniciens au cour de la maintenance des voitures. ***Mettre des plans de diagnostique et réparation. ****Exploitation des outils de diagnostique et mesure avancés. *****Conseiller technique et suiveur du processus de garantie et service après vente.
C'est le stage pour l'obtention du diplôme National d'ingénieur en génie mécanique. Durant la période du stage, j'ai suivi les processus de maintenance, de diagnostique et réparation. Puis, j'ai choisi un projet à étudier. Son but était l'amélioration les conditions de travail dans l'atelier de maintenance. Ainsi, j'ai fait l'étude et la conception d'un système de ventilation automatique permet l'évacuation des gaz toxiques refoulés par les moteurs thermiques au cour du test de réparation. La ventilation pour renouveler l'air est déclenchée par des capteurs des gaz toxique (NOx, CO, CO2...) avec un système électronique d'asservissement. Vraiment, c'était un bon stage qui a fini par l'obtention du diplôme national d'ingénieur le 7 juillet 2011.
L'objectif du stage est l'étude des différents problèmes qui empêchent le démontage des roues d'autocars bloquées... Puis, la conception et fabrication d'une machine aide les techniciens de faire leurs boulot facilement, en toute sécurité et en courte durée... J'ai réalisé un système mécanique magnifique améliore la dépose roues utilisée depuis longtemps.
C'était le premier stage durant ma formation en cycle d'ingénieur, j'ai travaillé sur plusieurs machines de fabrication des pièces mécaniques (vis, écrous, boulons, clous, rivets, grillages...). C'était une occasion pour voir du près les processus de fabrication et l'environnement professionnel...