D'une formation BAC +5 effectuée à l'Institut de formation du Grand Port Maritime de Marseille et à Kedge Business School, je suis intéressé par les opérations maritimes et les activités portuaires.
Rôle de Ship Manager + prise en charge des décisions opérationnelles, anticipation des problèmes et participation aux réunions avec les responsables et chef de ligne en l'absence du N+1
KEDGE : Enseignement du cours d'International Transport Management aux 2ème année du Master en Transport et Logistique Internationale (Classes d'alternants + full time)
Aix-Marseille Université : Enseignement du cours de Communication anglaise aux 2ème année en Licence professionnelle en Logistique et Transports Internationaux
Responsable de plusieurs navires sur une ligne maritime, réalisation des plans de chargement et déchargement des navires, contrôle des conditions de navigabilité, suivi et vérification des chargements spéciaux (dangereux, reefers, OOG, breakbulk), amélioration de la productivité et des temps d’escale aux ports
Gestion d’un portefeuille clients internationaux pour la division maritime du groupe Liebherr, plus précisément, la partie des équipements portuaires (Portiques, Grues mobiles portuaires, Straddle-carriers, RMG/RTG, Reach-stackers)
Etablissement d’offres commerciales et techniques, soumissions aux appels d’offres internationaux, suivi des dossiers, négociations.
Déplacements sur les terminaux portuaires
Secteur : La France, le Maghreb, l’Afrique de l’ouest, l’Afrique central et l’Océan Indien
Au sein de la compagnie maritime Africa Express Line, filiale de Compagnie Fruitière/Dole, j'étais en charge de l'établissement des plans de chargement, des position-lists, suivi des voyages, des conditions de navigabilité des navires et des opérations portuaires sur la ligne maritime. De plus, j'ai effectué divers déplacements sur les ports touchés en Europe.
Encadrement des cours de voile sur tous supports, manager les évènements nautiques, gestion de l’entretien et de la maintenance du matériel, vérification de la bonne application des règles de sécurité
Réguler les flux des trains sur la zone PACA, gérer les incidents et accidents sur les voies ferrées au COGC (Centre Opérationnel de Gestion des Circulations)
