Damien Le Berre
Simulator Manager A350 XWB, Airbus Toulouse
42 ans
Permis de conduire
Toulouse (31000) France
En poste
Ouvert aux opportunités
Diplômé des Arts et Métiers ParisTech (ENSAM).
Près de 4 ans d'expérience professionnelle dans l'aéronautique dont 3 ans dans les Essais en Vol.
Passionné d'aéronautique (Pilote depuis l'âge de 13ans, PPL, 50ème Tour de France Aerien des Jeunes Pilotes, 180 heures de vol).
Expérience de près de 4 ans à l'International (Chine & Canada).
Mobilité internationale.
Près de 4 ans d'expérience professionnelle dans l'aéronautique dont 3 ans dans les Essais en Vol.
Passionné d'aéronautique (Pilote depuis l'âge de 13ans, PPL, 50ème Tour de France Aerien des Jeunes Pilotes, 180 heures de vol).
Expérience de près de 4 ans à l'International (Chine & Canada).
Mobilité internationale.
Ingénieur Support aux Essais en Vol de Production Chine (EVRC)
AIRBUS Tianjin Delivery Centre (ATDC)
Juillet 2011
à mai 2013
CDD
Tianjin
Chine
- Support to the Head Of
• Continuously worked on improving safety and efficiency of flight operations with recognised creative inputs.
• Led feasibility studies and implemented new technical and organisational solutions.
• In charge of preparing the biannual airspace meeting presentation organised with Airbus top management and Chinese officials (Military, Air Traffic Management, Air Traffic test controllers). - Daily technical support to the pilots, FTEs, GTEs and dispatchers
• Focal point for logistics, update and troubleshooting of the embedded EVRC flight test equipments (COCOTO, EFB, IPAD, ELT…).
• Technical follow-up of the flight test infrastructures (VHF/HF radio station, antennas…) and set-up of new solutions (IPAD server, VoIP…). - Focal point for On-ground operations safety issues
• Complete follow-up of incident reports.
• Strong contribution to the writing of procedures as to improve local processes.
• Coordination with Tianjin and Toulouse Fire Departments in order to enable Tianjin Fire Brigade to improve their aircraft knowledge and operational procedures. - Follow-up of technical repetitive issues.
- Immersed in a multinational/multicultural context. Daily coordination with Flight Line, Delivery team, MAP, Quality, Fire brigade… in Tianjin and Europe.
PFE - Projet de recherche en Aéroacoustique - Prédiction numérique du bruit de jet d'un turboréacteur (collaboration Pratt & Whitney), CANADA - 5 mois
Groupe d'Acoustique de l'Université de Sherbrooke (GAUS), Faculté de Génie
Août 2009
à janvier 2010
CDD
Sherbrooke
Canada - Alberta
- Revue de la littérature. Choix d’un cas test (tuyère de 2 pouces, jet froid, Mach 0,5)
- Modélisation et maillage de la tuyère avec Gambit
- Simulation numérique RANS (Reynolds Averaged Navier Stokes) du jet avec FLUENT
- Modélisation numérique du bruit de jet avec MATLAB par une méthode stochastique de type SNGR (Stochastic Noise Generation and Radiation)
Ingénieur Assistant au Bureau Airbus de la COMAC SAMC, CHINE - 4 mois
COMAC Shanghai Aircraft Manufacturing Company
Octobre 2008
à janvier 2009
CDD
Shanghai
Chine
- Gestion de configuration des cadres de porte cargo (CDF) de la famille A320 : Analyse du besoin de la SAMC. Proposition et Développement en autonomie d’un outil informatique créant automatiquement les listes de pièces à jour par avion. Formation de mes collègues chinois à l’utilisation des logiciels. Rédaction d’une notice d’utilisation.
- Planification de production : Réalisation du planning de l’assemblage des CDF avec MS Project 2007. Optimisation des ressources.
- Management interculturel : Interface entre l’équipe chinoise sur place et l’équipe AIRBUS en France.
Stagiaire au Bureau Technique de l'Unité Assemblage Structure (UAS) du Falcon 7X - 1 mois
Dassault Aviation
Octobre 2006
à novembre 2006
Stage
Argenteuil
France
- Responsable de la préparation de packs incluant des modifications de plans et de pièces pour le Falcon 7X en vue de sa certification. Détermination et commande des pièces manquantes.
- Travail en collaboration avec le BE, les logisticiens, les magasiniers, les sous-traitants, tout en prenant en compte les problématiques et impératifs de chacun.
Cours intensifs de mandarin (30h/semaine)
Beijing Language and Culture University (BLCU), Beijing, CHINE
Février 2011
à juin 2011
Ingénieur Arts et Métiers ParisTech
Arts et Métiers ParisTech (ENSAM) - Angers et Aix-en-Provence
Septembre 2006
à mars 2010
Formation d'Ingénieur Généraliste.
Génie Mécanique, Industriel.
Spécialisation: Ingénierie des Systèmes Complexes
Délégué de Classe (2006-2008)
http://www.ensam.fr/
En savoir +
Génie Mécanique, Industriel.
Spécialisation: Ingénierie des Systèmes Complexes
Délégué de Classe (2006-2008)
http://www.ensam.fr/
Semestre d'échange (6 mois en CHINE)
Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing, CHINE
Février 2008
à juillet 2008
Cours dans les domaines de l'Aéronautique et du Spatial
Cours intensifs de mandarin (20h/semaine)
http://ev.buaa.edu.cn/
Cours intensifs de mandarin (20h/semaine)
http://ev.buaa.edu.cn/
- Français (Langue maternelle)
- Anglais (Courant, TOEIC)
- Mandarin (2 semestres de cours intensifs de mandarin à Beijing)
- Allemand (Scolaire, à réactualiser)
- Intérêt pour les langues - Plaisir d'apprendre et de pratiquer
- Bureautique: MS Office
- Programmation: VBA, Visual Basic
- CAO: CATIA, Solidworks
- Autres: MATLAB, Mathematica, Fluent, ENOVIA Smarteam, MS Project
- Pratique depuis 2005.
Groupe AFATJ (Association Française d'Aïkido Traditionnel du Japon).
www.afatj.com - Other
- Pilote d'avions légers (Robin DR220 / Cessna 152 / DA20) depuis l'âge de 13 ans (1997)
- Premier vol Solo à 15 ans (6 mai 1999)
- Licence de Pilote Privé Avion (PPL) à 17 ans (2001)
- 50ème Tour de France Aérien des Jeunes Pilotes (2002) et en tant que plus jeune pilote (18 ans)
Parcours: Pontoise - Blois - Périgueux - Carcassonne - Pierrelatte - Chalon-sur-Saône - Nangis - Bagnoles de l'Orne - Vannes - 180 heures de vol (Aéroclub de la Région de Lorient, Aéroclub d'Angers Marcé, CARGAIR à Montréal au Québec, ACAT Toulouse)