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Vincent Jaffré

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

FDMS
Sûreté de Fonctionnement
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Vincent Jaffré
33 ans
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ISSY LES MOULINEAUX (92130) France
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Présentation
Ouvert à de nouvelles opportunités.
J'ai acquis une expérience de plus de 3 ans dans la sûreté de fonctionnement électronique pour des acteurs du domaine Aéronautique, Aérospatial et Défense (Airbus, SAFRAN, Zodiac, ...).
Expériences

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

SOM Ligeron
Depuis novembre 2017
CDI
Bagneux
France
  • Etudes au forfait pour les clients SAFRAN, ZODIAC Aerospace ... dans les domaines de l'aéronautique, spatiale et défense.
  • Etudes réalisées :
    • Analyse fonctionnelle de cartes électroniques,
    • Fiabilité des composants avec application des stress réels,
    • Analyse des composants complexes,
    • AMDEC électronique au niveau composant,
    • Réalisation des arbres de défaillance,
    • Etude de la testabilité et détection des défaillances.
  • Offres commerciales :
    • Analyse du besoin,
    • Estimation des coûts et délais.
    • Rédaction de Proposition Technique et Financière.
Détails de l'expérience
  • Outils utilisés :
    • FIDES ExperTool,
    • ItemToolkit.
  • Référentiels utilisés:
    • FIDES 2009,
    • MIL-HDBK-217F.

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement Système

SOM Ligeron
Décembre 2018 à septembre 2019
CDI
Vélizy-Villacoublay
France
  • J'ai pu réaliser des études RAMS en assistance technique chez Thalès GTS (Ground Transport System) dans le domaine du ferroviaire.
  • Les projets auxquels, j'ai pu participer sont les suivants :
    • Métro Panama (Panama) Ligne 2 et interconnexion des Lignes 1 et 2,
    • Métro Santiago (Chili) Lignes 3 et 6,
    • PCD Santiago (Chili) : Système permettant la gestion et l'approvisionnement en énergie des lignes de métro.
  • Activités réalisées :
    • Analyse des systèmes (Supervision, surveillance, alimentation ...),
    • Vérification des tests réalisés,
    • Essais avant mise en service et validation,
    • Mise à jour du Hazard Log,
    • Mise à jour du Dossier de Sécurité Final.
Détails de l'expérience
  • Normes utilisées :
    • EN50126-1 et 2,
    • EN50128,
    • EN50129.

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement Electronique

APSYS AIRBUS
Octobre 2016 à octobre 2017
CDI
Elancourt
France
  • En assistance technique avec APSYS sur des problématiques RAMS dans le domaine du spatial.
  • Activités réalisées :
    • Calcul de fiabilité,
    • FMECA électronique,
    • Rapports FMEA/ FMECA/ Reliability,
    • Utilisation de diagramme de Markov,
    • Analyse des composants complexes,
    • Supports activités.
Détails de l'expérience
  • Logiciel utilisé :
    -FIDES ExperTool,
    -GRIF Markov.
  • Référentiels utilisés :
    -FIDES 2009,
    -RDF2000,
    -MIL-HDBK,
    -ECSS-Q-30.
  • Comparaison des normes RDF2000 juillet 2000 et sa mise à jour UTE C 80-810 (IEC62380) août 2005 ;
  • Comparaison approche FIDES composants et FIDES COTS ;
  • En parallèle réalisation d'études sur différents projets (Ferroviaire, Aéronautique ...) :
    • Plan FDMS ;
    • AMDEC électronique ;
    • Calcul de fiabilité ;
    • Rapport client;
    • Analyse fonctionnelle externe et interne.
Détails de l'expérience
  • Logiciels utilisées :
    • RAM Commander ;
    • FIDES ExperTool.
  • Normes utilisées :
    • RDF2000 juillet 2000 ;
    • UTE C 80-810 (IEC62380) ;
    • FIDES 2009.
  • Comprendre le fonctionnement du système
    • Analyse fonctionnelle;
    • Analyse d'un Retour d'Expériences.
  • Recherche de la fiabilité du système
    • Etude des lois de probabilité;
    • Test et essai de la loi avant validation;
    • Implémentation dans une base de données
  • Autres compétences :
    • Gestion de projet;
    • Planification des tâches.
Site web de l'entreprise
https://www.airliquide.com/fr/groupe/profil
  • Etude de la mise à jour de la norme 50126 appliquée au ferroviaire :
    • Trouver les écarts avec les anciennes normes (50126/ 50128/ 50129);;
    • Mise à jour base de données documentaires;
    • Création d'AMDEC basée sur la norme.
  • Etudes des spécifications FDMS clients au sein de CCTP (Cahier des Clauses Techniques particulières) sur le projet de RFR Tunis :
    • Récupérer les données des CCTP;
    • Vérification des documents à envoyer aux fournisseurs;
    • Vérification des retours fournisseurs.
  • Participation à la création d'un tableur FDM (Retour d'Expériences).
Description de l'entreprise
COLAS RAIL est une entreprise spécialisée dans les infrastructures ferroviaire. Cette entreprise fait partie du groupe Bouygues.

Quelques chiffres :
780 millions d'euros de Chiffres d'Affaires;
4800 collaborateurs dont 1600 à l'international;
4ème entreprise du BTP en France.

Projets notables :
Ligne Grande Vitesse Est-européenne;
Ligne Grande Vitesse Tanger-Kénitra (Maroc);
Réseau Ferroviaire Rapide Tunis (Tunisie);
Métro de Caracas (Venezuela).
Site web de l'entreprise
http://www.colasrail.com/
  • Réalisation d'une base de données :
    • Recensement des produits;
    • Création de fiches articles.
  • Document unique :
    • Évaluation des risques;
    • Mise à jour du document unique.
    • Mise en place de plan d'actions.
  • Autres tâches :
    • Inspection rangement et propreté;
    • Audit des procédures de Bonnes Pratiques d'Hygiène.
Site web de l'entreprise
http://valentin-fleur.com/index.htm
  • Création de plans;
  • Réalisation d'études pour implantation de réseau électrique;
  • Etudes des réseaux électriques Haute Tension et Basse Tension aérien et souterrain;
  • Préparation des documents administratifs pour travaux;
  • Etude en lien avec un syndicat de l'énergie;
  • Réalisation des plans de récolement.
Détails de l'expérience
  • Utilisation des logiciels :
    • ATLAS et ERAS de Microstation pour la création de plan;
    • CAMELIA pour définir le support pour les lignes aériennes;