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Hajar DAOUD

Safety Engineer

Sûreté de fonctionnement
Automobile
Systèmes embarqués
Aéronautique
Férroviaire
Hajar DAOUD
31 ans
Permis de conduire
Île-de-France France
Situation professionnelle
En poste
En simple veille
Présentation
Actuellement étudiante en Qualité et sûreté de fonctionnement des systèmes et ayant un diplôme d’ingénieur en systèmes embarqués et informatique industrielle, la fiabilité et sûreté de fonctionnement des systèmes s’avèrent être naturellement au cœur de mes intérêts académiques et professionnels. Je suis en stage de fin d'études en sûreté de fonctionnement des systèmes embarqués automobiles (les systèmes ADAS). Passionnée par les nouvelles technologies, je suis ouverte à toutes les opportunités dans les domaines tels que l’automobile, l’aéronautique, le ferroviaire ou tout autre secteur novateur.
  • Sûreté de fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite (ADAS)
  • Déployer les outils de sûreté de fonctionnement sur le système de freinage d'urgence automatique chez Renault
  • Réaliser les études Safety selon la norme ISO 26262 des Systèmes E/E.
  • Appréhender le processus d'assurance de sûreté de fonctionnement dans le développement des systèmes mécatroniques chez Renault
  • Analyse d'impact
  • Analyse fonctionnelle du besoin (AFB/EFA)
  • Effectuer des analyses de risques :
    • Analyse préliminaire des risques (APR/HARA)
    • Arbre de défaillances (AdD/ FTA)
  • Rédiger le concept de sécurité EE
  • Mettre à jour les matrices de conformités
  • Safety Plan / Safety Validation Plan
  • Assurer le suivi et l’implémentation des exigences Safety avec les fournisseurs pour: Front Camera – Front/Side Radar – Front Lidar
  • Assurer la traçabilité HW et SW des exigences Safety.
Description de l'entreprise
Bagneux
  • Étude de l'usure des pneus
  • Modélisation de la loi de roulage des véhicules:
    - Modèles de prédiction
  • Outils: MATLAB / Weibull ++
  • Étude et modélisation du calculateur correcteur électronique de trajectoire (ESP: Electronic Stability Program) / ADAS
  • « ALTEN DRIVE BOX » - Etude et conception d'un système de détection de changement de direction
  • Étude du besoin et rédaction des spécifications (CDC, SRS)
  • Conception et développement de l'application de détection de changement de direction
  • Conception et développement de l'interface graphique de l'application
  • Outils: SA-RT, Matlab, sql, Qt, C, C++, Raspberry Pi, Gyroscope
  • Définir et créer les plans de tests à exécuter
  • Développer, valider et mettre en œuvre les scripts de test en Python
  • Travailler en Agile avec les équipes internes et externes
  • Automatisation et supervision de la station de traitement d’eau saumâtre ZOUERATE.
  • Analyse fonctionnelle (bête à cornes, diagramme pieuvre, SADT).
  • Automatisation de la station (programmation des automates Allen Bradley - outils: GRAFCET, LADDER, RSLogix).
  • Supervision de la station ( Factory Talk, VBA).
  • Automatisation de la station de prétraitement des eaux de Oued Sebou.
  • Etude du besoin et rédaction du cahier des charges.
  • Analyse fonctionnelle (bête à cornes, diagramme pieuvre, SADT).
  • Réalisation des schémas électriques et proposition du matériel (WinRelais).
  • Programmation des automates TWIDO (Grafcet, LADDER, Twido soft).

Projet de fin d'année

ALTEN MAROC
2016 à 2017
  • Système de communication à bord ou système de contrôle pour un véhicule (Fuel level) en collaboration avec Alten - outils : Qt Creator, Bus CAN, Architecture AUTOSAR -- Langage C++