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Julien CLEMENT

Supply Chain Management et Logistique Internationale

Julien CLEMENT
28 ans
Permis de conduire
Nantes (44000) France
Situation professionnelle
En recherche d'emploi
En recherche active
Présentation
Ayant vécu à l'étranger presque toute ma vie et ayant énormément voyagé, le contact avec des cultures qui ne sont pas miennes n'est pour moi rien de nouveau.

C'est une des raisons pour lesquelles je recherche un emploi en Supply Chain Management ou Logistique Internationale à partir de Septembre 2014. Il me permettrait de mettre en application mes connaissances acquises lors de mes précédents stages ainsi que mon Master de Logistique Internationale à l'Université de Nantes.

Je fais preuve d'imagination, de créativité et d'ouverture d'esprit, tout en étant déterminé et rigoureux dans mon travail. Je suis toujours à l'écoute de mes collaborateurs et m'adapte facilement, notamment grâce à mes compétences linguistiques.

Je me tiens à votre disposition pour toute information complémentaire.
  • Organisation du transport en Franco entre les agences Veolia et les clients finaux (papèteries françaises et européennes).
  • Suivi du transport en Départ d’un portefeuille de clients : annonces de disponibilités, gestion des imprévus, mise à jour des références clients.
  • Coordination entre les différents interlocuteurs : clients, transporteurs, correspondantes régionales et agences Veolia.
  • Suivi du pilote de LoginWaste, service de récupération de déchets recyclables auprès des commerçants du centre-ville, en partenariat avec les transporteurs locaux.
  • Préparation du déploiement national LoginWaste : étude de problématiques de reverse logistique, de logistique urbaine, de la réglementation transport de marchandises en ville et de la fiscalité locale.
  • Elaboration du guide de déploiement national et d’une grille de ciblage des territoires.
  • E-distribution du frais : en BtoC existe-t-il des circuits de distribution efficients ? (travail de groupe)
  • Etude des circuits de distribution possibles pour le nouveau service Très Bien Merci (BtoC).
  • Etude de l’offre de 4 prestataires parisiens du dernier kilomètre : rédaction du cahier des charges, rencontre en face à face, évaluation de l’offre, présentation des résultats à la direction de Fleury Michon (projet suivi par le responsable Logistique ; note attribuée : 16,5/20)
  • Optimisation du processus de traitement des services à valeur ajoutée effectués au niveau de l’entrepôt.
  • Développement d’un outil de suivi des coûts logistiques et de ses composantes par rapport au volume importé/stocké.
  • Stabilisation et réduction des leadtimes internationaux et locaux lors du processus inbound entre l'Europe et la Chine et entre le port de Shanghai et l’entrepôt SKF de Shanghai.
  • Tâches opérationnelles : préparation des reçus des biens dédouanés et des documents d’expédition avant de les transmettre au département des Finances.
  • Mise à jour et gestion des KPIs de dédouanement.
Description de l'entreprise
Selon leur site officiel, SKF est aujourd’hui « le premier fournisseur mondial de produits, de solutions et de services, sur les marchés des roulements, des solutions d'étanchéité, de la mécatronique, des services et des systèmes de lubrification ». SKF Logistics Services China (SLS China) est le département de l'entreprise qui gère toutes les opérations logistiques d’SKF en Chine. Le département est divisé en cinq grandes branches : Packaging (sourcing/achat des matériaux pour les emballages et le conditionnement, et récupération de ces emballages), Warehousing (gestion des entrepôts), Transportation (gestion des moyens de transport et du processus de dédouanement), Factory Logistics (branche à part qui gère l’acheminement des commandes clients passées directement auprès des usines) et Inventory Management (gestion de stocks). Au cours de mon stage j'ai eu l'occasion d'interagir avec chacune de ces branches.
Site web de l'entreprise